[optex57] Rallye - 1294 - Blanche - 1989

Joli cadeau veinard

C'est avec un immense plaisir Laurent que je t'ai offert ce dessin ce matin. C'est le pied de dessiner une 205 Je me suis éclaté en la dessinant Ravi que cette surprise t'ai plu !

Cris205gti a écrit:C'est avec un immense plaisir Laurent que je t'ai offert ce dessin ce matin. C'est le pied de dessiner une 205 Je me suis éclaté en la dessinant Ravi que cette surprise t'ai plu !

Chapeau L'Artiste 😃
Tu dessines les 205 beaucoup mieux que je les répare 😉

optex57 a écrit:

Cris205gti a écrit:C'est avec un immense plaisir Laurent que je t'ai offert ce dessin ce matin. C'est le pied de dessiner une 205 Je me suis éclaté en la dessinant Ravi que cette surprise t'ai plu !

Chapeau L'Artiste 😃
Tu dessines les 205 beaucoup mieux que je les répare 😉

Merci pour les compliments c'est gentil mieux je ne pense pas, aussi bien peut-être restons modeste

Magnifique le dessin !   
Ça chôme pas ici

superbe le dessin j'en veux un moi :d

optex57 a écrit:Ce matin, une magnifique surprise et un splendide cadeau de mon ami Christopher alias Cris205gti sur le forum 😀😀😀👍👍👍


Quel coup de crayon, tu es un artiste Cris 😉

magnifique!! surtout la plaque, elle est unique!!

merci pour vos commentaires, ils me font très plaisir les amis !

Oui sa claque le dessin

Début du démontage des Carbu.



Il  va falloir reprendre les alignements des cales...



Premier nettoyage...



Un carbu complètement démonté prêt pour aller au bain...





Bilan très positif le tout est en très bon état dans l'ensemble, très propre, pas bricolé, seul ombre au tableau l'absence d'un goujon de fixation du support de la boite à air, la vis de fixation d'un venturi et un cornet qui a été coupé je ne vois pas pourquoi...
rien de bien grave, tu as fait une bonne affaire

Merci pour les nouvelles William.
Tu n'as pas traîné 😃

Ça avance très bien sur les carbu ! Super

Sa c’est un métier d’artiste les carbus. Au top

Bravo et bonne continuation, Laurent.

Je n'ai rien fait, juste déposé les carburateurs à William 😉

J'ai quand même bravé les intempéries, pas mal de neige pour me rendre chez William ce matin avec une descente d'une route enneigée à 14% avec ma BMW 😮

Voilà le cornet coupé à côté d'un en bon état :


Reste à trouver un cornet maintenant 😮
Si quelqu'un en a 1 ou 4, je suis preneur 😉

T'inquiètes pas tu seras bien content d'engloutir les 14% une fois remonté
Il y en a d'autre en plus dans le secteur

Salut William, je devrais recevoir ma capsule de dépression pour l'allumeur demain.
Si c'est le cas, les deux allumeurs, le tien et le mien vont partir se refaire une santé chez Batteux 😊

Pour les cornets c chaud a trouver tu peux en mettre des petits en alu

Merci Bastien,

J'ai trouvé un cornet d'origine 😉

Salut Laurent, voici des nouvelles...  
Un Carbu. au bain...



Le résultat direct en sortie du bac à ultrason, plus qu'a faire briller maintenant...






Maintenant au tour des gicleurs, on peut voir la couleur du jus de cuisson du carbu.

Merci pour les photos et les news William 👍
Ça m'a l'air bien propre en sortie de bain 😀
Il va falloir que je me mette sérieusement au nettoyage du moteur et du compartiment moteur car ça va choquer sinon 😮

William, je suis en train de voir pour m'acheter un bac à ultrasons, as-tu une marque ou type à me conseiller ? Je sais qu'il me faut un 6L minimum, mais est-ce vraiment intéressant de prendre plus grand ? Merci

Laurent, voilà ce que ça donne une admission propre sur un vieux moteur sale  (carbus refaits passés aux ultrasons, mais sans chercher à les faire briller comme va le faire William !)

J'ai reçu la capsule de correction d'avance et j'ai vérifié celle actuellement montée sur mon allumeur, elle est percée, donc logique que ma Rallye ne tournait pas bien à froid 😮

Les deux allumeurs vont partir demain chez Batteux, inutile de vous dire quel est le mien et quel est celui de William 😀

Sirann Lee a écrit:William, je suis en train de voir pour m'acheter un bac à ultrasons, as-tu une marque ou type à me conseiller ? Je sais qu'il me faut un 6L minimum, mais est-ce vraiment intéressant de prendre plus grand ? Merci

Laurent, voilà ce que ça donne une admission propre sur un vieux moteur sale  (carbus refaits passés aux ultrasons, mais sans chercher à les faire briller comme va le faire William !)

J'ai acheté un BPAC en 10L env. 300€ j'en suis très satisfait pour l'utilisation que j'en fait bien sur... je ne nettoie pas des pièces tous les jours, pense a prendre les produits qui vont bien avec de suite.
Niveau capacité le weber rentre largement bien, après plus petit il faudra faire attention a la hauteur du bac on y pense pas forcement, ce serai dommage que la pièce rentre mais que tu n'arrives pas a remplir suffisamment.

Merci pour les renseignements !   (BPAC est justement la marque que je pensais prendre !)