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[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 22 Empty Re: [optex57] Rallye - 1294 - Blanche - 1989

Message par lulu33 Mer 01 Aoû 2018, 10:52

C est dommage pour ton moteur ,attention ça grimpe vite (les prix )au niveau pièces si tu veus le faire correctement
Sur le mien (de ma gti) Il reste que le bloc d origine le reste est sois modifié ou allégé

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Message par optex57 Mer 01 Aoû 2018, 10:59

Je pense partir sur des chemises neuves avec nouvelle segmentation.
Pistons à voir. La culasse sera rectifiée et éprouvée et bien évidemment tous les coussinets et joints 😉

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Message par lulu33 Mer 01 Aoû 2018, 11:06

C est pas mal comme reflection

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Message par Toby Jeu 02 Aoû 2018, 15:31

Toujours un truc à faire sur nos mamies Razz Ca évite de s'ennuyer Smile

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Message par optex57 Sam 04 Aoû 2018, 19:51

Début du démontage 😉
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Reste à déposer la culasse pour examiner les dégâts.
Puis, ce sera la dépose du bloc et de la boîte 😉


Dernière édition par optex57 le Dim 03 Mar 2019, 20:04, édité 1 fois

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Message par 205 cti 1,9l Sam 04 Aoû 2018, 20:27

Vivement l'entende ronronner
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Message par optex57 Sam 04 Aoû 2018, 20:54

Merci, mais ce sera en 2019 maintenant 😮

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Message par 205 cti 1,9l Sam 04 Aoû 2018, 21:01

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Message par optex57 Sam 04 Aoû 2018, 21:28

On va prendre le temps de refaire tout à neuf et dans les règles avec l'aide de wiwi57, le spécialiste c'est lui.
Je veux un TU24 en pleine forme, histoire d'aller chatouiller quelques GTI 😀

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Message par Toby Sam 04 Aoû 2018, 21:32

Bon courage pour la suite, surtout avec ces chaleurs... Smile

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Message par GTI49 Dim 05 Aoû 2018, 13:49

Juste Chatouiller alors 😂

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Message par optex57 Dim 05 Aoû 2018, 13:53

GTI49 a écrit:Juste Chatouiller alors 😂
Ça dépend lesquelles effectivement. La tienne ne joue pas dans la même catégorie, mais une origine, sans aucun doute 😀

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Message par GTI49 Dim 05 Aoû 2018, 13:56

Ah bon la mienne n’est pas d’origine... ont m’aurais mentis 😜

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Message par optex57 Lun 06 Aoû 2018, 20:26

Elle n'est pas belle ma soupape 😮
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Et mon piston 😫
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Chapeau l'artiste 😪


Dernière édition par optex57 le Mar 07 Aoû 2018, 20:17, édité 1 fois

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Message par GTI49 Lun 06 Aoû 2018, 20:28

Redresse la dans l’etaux 😂

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Message par jean-luc13 Lun 06 Aoû 2018, 20:29

J'ai vu pire ! La culasse et le piston sont comment?

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Message par optex57 Lun 06 Aoû 2018, 20:30

Guide de soupape HS, piston HS également 😪
Je pense que la culasse n'a rien, rien de flagrant en tout cas 😉

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Message par Toby Mar 07 Aoû 2018, 10:49

Un coup dans l'étau, tu tapes quelques coups à la masse et hop. Petit conseil de pro : intercale un bout de bois entre ta soupape et ton marteau pour gagner 25 Nm de couple à 8900 tours par minutes. lol!

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Message par optex57 Mar 07 Aoû 2018, 13:50

Moteur et boîte sortis 😀
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La culasse va aller faire un tour chez un spécialiste pour à minima remplacer la soupape et le guide HS, surfaçage et épreuve.


Dernière édition par optex57 le Jeu 07 Mar 2019, 22:02, édité 2 fois

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Message par ducatiS4R Mar 07 Aoû 2018, 18:41

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Message par ludosct Mar 07 Aoû 2018, 20:03

A ce rythme la elle sera vite sur ces roues à nouveau. Quand la passion nous tient.

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Message par optex57 Mar 07 Aoû 2018, 20:13

ludosct a écrit:A ce rythme la elle sera vite sur ces roues à nouveau. Quand la passion nous tient.

Je n'aime pas trop quand ça traine 😀
Je vais prendre le temps de traiter les quelques points de corrosion du compartiment moteur pendant que la mécanique est entre de bonnes mains.

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Message par mouleshot85 Mar 07 Aoû 2018, 21:37

C'est un bon gars ce wiwi57, on dirait !!!

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Message par optex57 Mar 07 Aoû 2018, 21:47

mouleshot85 a écrit:C'est un bon gars ce wiwi57, on dirait !!!

Il n'est pas bon, il est excellent 😀👍

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Message par Bastien Mer 08 Aoû 2018, 07:07

a pas cool ce qui t'arrive mais bon tout ce refait no stress
La mienne a pas roulé depuis bientôt 2 mois ça craint mais je prefere rouler en GTI en fait je vieilli:afro: Vieux conseil
Bon courage
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Message par optex57 Mer 08 Aoû 2018, 07:31

Merci Bastien 😉

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