[BenjTurbo38] 205 "GTI" 1.9L Blanche

Je vous annonce les changement des miens tres prochainement !! Hé oui je fais comme les copains

bon mauvaise surprise en ce dimanche !!!

aujourd'hui vers 11h30 du mat' tête dans l'cul, je dois déplacer ma voiture pour que mon père puisse sortir la sienne !

déjà plus de batterie, j'avais passer 5 heures la veille à régler mon son car j'avais un craquement dans mes HP ! ce qui resou le problème de batterie, du coup je la démarre et décide de la laisser tourner un p'tit moment histoire de recharger un peu la batterie afin de pouvoir remettre un coup de demarreur dans la journée si besoin !

et au bout de 2 minutes une petite fumer de vapeur d'eau sort du capot ! j'ouvre celui-ci et remarque que ma durite de retour au vase d'expansion suinte, après plusieur tentative (remplacement du colier, rajout d'un 2ème, montage à la pâte Or) toujours pareille ! Donc je décide d'arrêter le bidouillage d'aller prendre une douche, manger un bout histoir de pouvoir regarder vraiment comme il faut le problème !

et le voici : Vase fisuré

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après avoir réflechi à toutes les solutions possibles, une ma paru pas mal et pas trop risqué, il me restait de la soudure à froid que j'avais utilisé pour réparer mon carter d'huile sur ma BMW !
après avoir poncer léger la partie à réparer et l'avoir bien degraissé
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voici la "soudure à froid" ! c'est du bi-composant qui deviend dure lorsqu'on les mélanges
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une fois appliqué
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normalement ça sèche en 2 heures à T° > 16°C, malheureusement on est en novembre donc on verra demain matin c'que ça dit avant d'aller au boulot !

et puis ça tiendra c'que ça tiendra, pour dépaner en attendant de changer de bocal !

Aie..

J'a un bocal en rabe si cela t'interresse

Mac Gyver sort de se corps !! ! !!! sinon ta plus qu'a remplacer le bocal de LDR .

ce matin j'me suis lever une tite demi heure plus tôt histoire de remonter ma durite tranquile, et pour l'instant c'est nickel, plus d'fuites

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combien t'en veus de ton bocal "Lio" ?

des p'tites nouvelles en photos !

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voilà ! pour rappel elle est à vendre lien leboncoin

Tout simplement superbe...

En accord parfait avec la saison , encore des images en stock

non j'n'ais pas d'autres photos en stock ! mais demain normalement je vais voir 2 309GTI16, l'une des 2 sera peut être ça remplaçante ! j'essayerais de faire quelque photos des 2 avec ma 205 !

sans les avoir vu mais juste sur les photo je prendrai la deuxième sans hésité

Damien a écrit:sans les avoir vu mais juste sur les photo je prendrai la deuxième sans hésité

,la deuxieme presente deja mieux ...

j'aurai jamais pensé au parking de comboire pour des photos!
c'est vrai qu'en photo la 2eme gti16 parait mieu

Gti38 a écrit:j'aurai jamais pensé au parking de comboire pour des photos!

et pourtant !

Gti38 a écrit:c'est vrai qu'en photo la 2eme gti16 parait mieu

oui moi aussi avant d'aller les voir je penchais sur la deuxième ! mais après la petite visite mon choix étais fait ! la première sans hésiter !
malheureusement le gars la vendu le lendemain !

donc retour à la case départ ! sans conté que j'n'ai pas encore vendu mon 1.9L !

Bon alors l'année n'as pas super bien commencé pour mon 1.9L !

Je pourrais vous monter un bateau en vous disant que je l'ai retrouvé comme ça ! que c'est scandaleux, patacoufin ...

mais ce n'est pas le cas ! car je suis le seul et unique responsable ! et oui suite à un jour de l'an + que bien arrosé, on va dire noyer même ! et bien il est très difficile de garder toute ça concentration lors d'une marche arrière dans une petite rue

et en voici le résultat :

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après quelque minutes de polissage intensif il n'y parait plus :
bien contant d'avoir passer 3 Kilos de peinture de camion

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depuis j'ai biensure remplacé le rétro, les seuls traces restantes sont minime sur les plastiques, le custode "1.9L" et par contre une belle tonche à côté du custode qui restera comme ça !

pas bien fière ! mais je trouve que je m'en sort bien

Sa arrive de faire une mauvaise manip ,l'essentiel est que il n'y ai pas plus de degat

...bon pour te consoler, on va dire que tu t"en sort bien !!! cela aurait pu être plus dramatique mais tu dois enragé pour le poc près de la vitre de custode qui n'est pas évident à débosseler...

..et sinon pour la 309 GTI 16, dis-nous pourquoi ton choix se portait sur la 1ere ???

lio54 a écrit:tu dois enragé pour le poc près de la vitre de custode qui n'est pas évident à débosseler...

ouais ça m'tend un peus ! mais vue que j'en suis 100% responsable, qu'il ne saute pas au yeux, et qu'en essayant de le débosseler je risque + de tout niquer qu'autre chose ! sans oublier que je la vend ! donc ça m'calme

lio54 a écrit:..et sinon pour la 309 GTI 16, dis-nous pourquoi ton choix se portait sur la 1ere ???

pour la première le gars ne cherchais pas du tout à la mettre en valeur afin de la vendre ! il me là présenter tel qu'elle était, et "tiend vas y..." il ne l'avait même pas préparer avant que j'arrive elle était dans sont garage pleine de poussière, il à mis un coup de pince pour la faire demarrer ! j'ai fait le tour, très propre (sale mais propre) ! on la laisser chauffer un p'tit peus, j'ai regarder le dernier CT qui affichait que des bricoles rien de bien serieux ! au bout de 10 minutes le gars à fermé le capot et ma dit "aller on va l'essayer" et il est monter côter passager ! j'ai fait mon p'tit tour de GTI16 ! et à part la chicane de l'intermediare, le cardant droit qui claquais un peus et le fait qu'elle ne roule plus beaucoup (donc moin de pechon) ! j'aurais eus les sous j'l'acheter direct ! en + les jantes ne me déplaisaient pas ! une peinture auraient étais à refaire ! mais sans problèmes !

alors que la deuxième sur les photos elle présentait bien sauf qu'il y avait une méga oréole sur le capot à cause du fait qu'il n'y à plus de mouse de protection en dessous pour protéger la peinture de la chaleur du moteur ! les portes et toutes les arrêtes de la voiture étais metrailler de petits coup ! il y a avait une tonche sur l'aile ARD ! le CT n'étais pas bien clair, et le principal et qu'elle faisait un gros CLAC-CLAC-CLAC-CLAC ! à mon avis les coussinets de vilo sont H.S, je me suis renseigner et apparement c'est une de leur maladie si mauvais traitement il y à ! ! et si le vilo et toucher et qu'il faud le changer y en à pour 2000e de pièces (en neuf evidement)

par contre la deuxième étais toutes option avec un intérieur casi iréprochable (2 p'tits trous dans la banquette arrière) et la première elle étais sans options, au + simple mais très propre !

voilà ! comme quoi les photos ne veulent rien dire !

bon un peus des niouses !

je roule tous les jours avec la 205 depuis le mois de septembre ! depuis que ma 309 ma lacher !
ce week end après 6 mois resté dehors j'ai enfin rentrer ma 309 dans l'garage afin de pouvoir la remettre en route car depuis 6 mois que je roule avec la 205 j'ai fait 10 000 Kms ! la révision s'impose, des p'tites et des grosses bricoles ce sont accumulé pendant ces 6 mois ! je vais bien en avoir pour une ou 2 semaine à tous faire ! donc j'aurais besoin d'une voiture !
ça va être difficile de repasser au 1.1L 45 Chvs

petite liste des choses à effectuer :

-Révision des 210 000
-remplacement de quelques durites de retour d'huile (ça crepie le moteur ça m'gonfle)
-voir pourquoi la roue AR droite freine moin que les autres (d'après le CT)
-mon train AR que j'ai remplacer l'an dernier est à restauré ou à changer (à voir)
-moteur de lave glace à remplacer
-centralisation à rebrancher
-vitre droite ne marche plus
-tringlerie de boite à restauré (c'est l'horreur, mes syncros ramassent)
-colonne de direction à remplacer (le cardant à beaucoup trop de jeux)
-ligne d'échappement à modifier (elle ce bare constament)
-longue porté à remplacé ou restauré, et rebrancher
et j'en oublie peut être...

voilà un avant goût de c'qui va suivre une foie la 309 remise en route !

PS : pour l'instant 309 GTI 16 en stand by ! avec la crise c'est pas trop l'moment pour vendre la 205, et puis je n'arrive pas à trouvé la bonne occaze !

Bon courage pour la remise en état méfie toi concernant la vitre coté droit des fois il ne s'agit que l'un des deux interrrupteurs qui fait le "con".....

ClemGTi a écrit:Bon courage pour la remise en état méfie toi concernant la vitre coté droit des fois il ne s'agit que l'un des deux interrrupteurs qui fait le "con".....

- c'était effectivement l'un des interrupteurs, + précisément la prise de l'interrupteur côté conducteur !


Sinon un p'tit peu des nouvelles :

comme je vous l'avais déjà mentionné ma ligne d'échappement me posais quelques soucis, je ne comprenais pas pourquoi les silenblock ne tombaient pas en face des fixation de la caisse !

Résultat les silenblocks petit à petit glissaient et s'enlevaient, la ligne ne portais plus que sur un silentblock (celui au niveau du coupe feux) et le collecteur, ce qui fesait y tirais dessus et elle finissait par casser , re casser ... et re-re casser !!!

- après l'avoir démonter 3 fois pour la ressouder, avoir changé les silenblock moteurs, avoir modifier les fixations de la caisse, le tout sans grand résultat je me suis pencher dessus correctement et j'ai fini par découvrir qu'il s'agissait à la base d'une ligne avec fixation du silencieux à collerette qui à été modifier pour adapter un silencieux à manchon !
chose qui à été plutot bien fait car j'ai mis un moment avant de le voir ! seulement le gars c'est planté dans ces mesures car il à rajouté 5 cms de trop à la ligne ! voilà enfin le pourquoi qu'ça allait pas !

donc cette après midi j'ai resouder pour la quatrieme fois ma ligne, j'en ai profiter pour la renforcer, (temps qu'on y est) elle est réparer de tout les côté, celle là si on me la vole j'la reconais à coups sur !
et j'ai enlever les 5 Cms de trop au niveau de la fixation du silencieux

le silencieux et les 5 Cms de ligne retiré
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mon père entrain de la resouder !
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Et pour mon plus grand plaisir elle c'est remonté parfaitement bien et tombe maintenant parfaitement en face des fixations ! elle ne tape plus et ne dépasse plus du parechoc ! Nickel !

voilà une bonne chose de faite !

Manque plus qu'une petite seance photo et sa sera parfait

polo88 a écrit:Manque plus qu'une petite seance photo et sa sera parfait

alors à la demande Général de toi tous seul, voici quelques photos


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sur celle là di-dessus on voit nettement qu'avant le silencieux dépassais bien du pare choc
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il dépasse désormais beaucoup moins
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Voilà Voilà !

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Encore quelques details a revoir et elle sera parfaite