[NONO P3XY] Rallye - 1.294 - blanc meije (POWT) - 1989

NONO P3XY

[b][b]- Parle nous de ta voiture[/b][/b]

Modèle :  Rallye Cylindrée : 1.294 Année modèle : 1989 Couleur : blanc meije (POWT) KM actuel : 178000

[b][b]- Les options[/b][/b]

[b][b]- L'historique[/b][/b]

Modèle export :  non Nombre de propriétaires : 3 Grosse intervention :  oui Détail : -joint de culasse+embrayage en 2015 km? -175000km remise en état complète des carburateur+alignement, réfection allumeur Bosch,réglage soupape,carbu,allumage

[b][b]- Les photos[/b][/b]

Les photos de ta voiture :

salut,
me revoilà parti dans une nouvelle aventure, histoire de tenir compagnie à mon 1.9l onyx.
Je vous présente ma petite rallye de 1989. Je suis le 4ème propriétaire, le premier l'ayant gardé jusqu'en 2015.
Je n'ai pas trop d'historique. Juste quelques factures dont un collecteur devil installait en 1991, une admission ITG en 2016 et une grosse révision des carburateurs, de l'allumeur, des jeux aux soupapes (effectuées par scalle33 (occaparts) pour ceux qui l'ont connue).
L'ancien proprio avait un projet de la mettre en configuration "rallye". Il avait commencé à vider l'intérieur et avait installé des sièges baquet, monté 4 bilstein b6 et 4 pneus Toyo R888.
Pour la suite, je prévois une restauration en plusieurs étapes. En commençant par l'intérieur, retrouver les pièces manquantes (plastique, ceinture, banquette etc..).    
Ensuite essieux, dessous de caisse. Et pour finir, par la carrosserie et le moteur si nécessaire.

Bienvenue à cette Rallye

Sympa tout ca :O tu t'arrête jamais

Je vais bien suivre toutes t'es étapes. Courage !!!

Superbe
Et effectivement c’est bien vide tout ça lol !!!

Euuu c’est moi ou le pommeau est une série limité

deglingo a écrit:Superbe
Et effectivement c’est bien vide tout ça lol !!!

Euuu c’est moi ou le pommeau est une série limité

oui pommeau collector ici on est dans le Médoc 4 bouchons de liège du chatertone et ça repart !
J'ai commandé le nouveau sur la boutique du club.

Je commence à rassembler quelques pièces:

Trop fort le pommeau

Tu as déjà rassemblé pas mal de pièces. Tu en avais déjà en stock ?

J'ai également effectué une grosse révision
- vidange huile moteur, boîte de vitesse, LDR
- filtre à huile, essence
- courroie de distribution et accessoires
- pompe à eau, galet tendeur
- démontage de la modine nettoyage et changement du joint d'échangeur
- montage d'un récupérateur des vapeur d'huiles
- fabrication d'une équerre pour l'ITG

Kevin54 a écrit:Trop fort le pommeau

Tu as déjà rassemblé pas mal de pièces. Tu en avais déjà en stock ?

Oui pour ce qui est des pièces communes à toute 205 j'ai du stock qui me reste de la restauration de ma GTI et pour ce qui est des pièces spécifiques au modèle rallye comme les ceintures rouge j'ai du chercher sur les sites de vente comme eBay ou le bon coin.

Un projet au top pour bien débuter 2020. Bon courage pour la suite.

Merci ça risque de bien m'occuper !

Tu commence déjà fort ^^ un beau projet pour la nouvelle année

Bienvenue à cette petite Rallye

Bravo !
Même si c'est une voiture orientée course, elle sera quand même mieux avec son intérieur.

Merci effectivement je préfère remettre l'intérieur d'origine j'ai reçu le devis d'un sellier à côtés de chez moi pour la réfection complète des sieges et banquette arrière ça devrait être bon pour le printemps.

Sirann Lee a écrit:Bienvenue à cette petite Rallye

Bienvenue à cette Rallye, elle me rappelle beaucoup la mienne quand je l'ai achetée, elle était quasi dans la même config!

Ces 205 elles ont chacune leur caractère.
Les restaurations ou bien même les gros travaux ne désemplissent pas sur le forum.
Belle acquisition ça promet un beau topic.

jean-luc13 a écrit:Bienvenue à cette Rallye, elle me rappelle beaucoup la mienne quand je l'ai achetée, elle était quasi dans la même config!

Merci Jean-Luc je suis très admiratif du travail effectué sur les rallye que tu possède, je ne connais pas encore très bien les rallye avec leur fameux weber contrairement au gti et je pense que je vais avoir beaucoup de questions à poser j'espère que tu pourras m'apporter quelques réponses.

Gast56 a écrit:Ces 205 elles ont chacune leur caractère.
Les restaurations ou bien même les gros travaux ne désemplissent pas sur le forum.
Belle acquisition ça promet un beau topic.

Merci effectivement deux monde bien différent dans la famille 205 entre gti et rallye mais toujours un immense plaisir à conduire.

J'avais raté la présentation de ta Rallye
Très belle acquisition
Et connaissant ta rigueur, je suis certain qu'elle va très rapidement être sublime

Salut et bienvenue a ta belle Rallye.

Belle acquisition
Ah les webers ....
addictif ces carburateurs


Tiens nous un petit journal de tes avancées.

Belle acquisition !

Une belle acquisition, je vais suivre la suite du poste avec assiduité

On s'occupe comme on peut gros nettoyage en profondeur de la rallye avec changement des phares par des neuf de marque tyc très bonne copie des valéo pour 60 euros la paires.