[Liloou] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1990

j'ai reçu mes flexibles !

Je suis allée me promener pas loin de chez moi et j'en ai profité pour prendre quelques photos pour le concours, mais je ne sais pas laquelle choisir...

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J'en prendrais d'autres demain je vais dans un endroit qui est mal non plus pour faire des photos

Choisis bien il n'en faut qu'une, tres beaux ces clichés!!!! Prouve que les "Futuras" sont aussi photogéniques que les "Vallelunga"

ClemGTi a écrit:Choisis bien il n'en faut qu'une, tres beaux ces clichés!!!! Prouve que les "Futuras" sont aussi photogéniques que les "Vallelunga"

Pour le mini concours de l'été deux photos sont autorisées

Code:

Au vu de la durée du concours et des vacances, exceptionnellement, le concours photo fixe à deux photos par participant, mais pas deux photos au même endroit/paysage (= situations différentes)...

Le changement des flexibles est en cours ! Mica s'en occupe...

Changement des 4 flexibles (pour les deux restant, ça attendra...)

Voilà les flexibles avia en question :
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Quelques outils et du nettoyant freins...
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Premières constatations...
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Puis c'est partit !!
Coté AVG
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Coté AVD
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Coté ARD
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Coté ARG
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Et voilà les vieux flexibles...
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Il était temps...

Petite photo pour cloturer cette première phase
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Merci Beaucoup à Mica pour le montage, d'autant plus que ce n'est pas terminé... Le plus embétant reste à faire (Les flexibles qui vont dans le train arrière)

Avec sa le freinage sera au top ,sa aide en gti defois ...

Beau travail, et courage pour le reste !! Si je comprend bien mica monte les pièces et toi tu prends les photos hihihihi

Si je comprend bien mica monte les pièces et toi tu prends les photos hihihihi

euhhh ... oui...
J'ai voulu qu'il me montre pour que j'essaye mais il ne m'a pas laissé faire, il a pas confiance

il reste encore 2 flexibles a remplacer mais il faut les démonter à la pince étaux donc il va falloir démonter la barre stab du train AR pour faire de la place.

Ceci dit c'est déja le jour et la nuit, la pédale est beaucoup plus dur

moi je te conseille celle là !

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Oohh domage je viens juste de voir celle que tu m'a conseillé et le concours est terminé... Mais j'en ai mis deux, une prise dans un parc forestier (celles qui sont au dessus) et une a coté d'une parcelle de vigne (faudra que je prenne le temps de mettre ces autres photos)

Liloou a écrit:Oohh domage je viens juste de voir celle que tu m'a conseillé et le concours est terminé...

"C'est le jeu ma pauvre Lucette"

MDRRRR:lol!: ...

T'inquiète pas y'aura d'autres concours photos ou t'auras l'occasion de nous montrer tes talents de photographe

vous emballez pas les mecs par c'que pour l'prochain concour ma meije sera d'la fête

Lol oui mais moi aussi et tout le monde !! Le choix va être difficile

moi aussi elle est prete pour gagner un nouveau concours photo

Sinon trêve de rigolade, depuis quelques jours ma batterie se vide sans aucune raison...
Je pars chez mon père ce soir pour tester mon alternateur . Pourvu que ce soit que la batterie à changer. Mais j'en avais acheté une neuve il y a moins d'un an et elle se vidait toute seule elle aussi, mon père l'a balancée , si cela se trouve ce n'est pas un souci de batterie

Quelqu'un a déjà eu ce problème ?

tu doit avoir quelque chose qui te pompe en permanence sur ta batterie ! (ce que l'on appel un consomateur)

pour savoir si c'est l'cas tu debranche ta cosse (-) et tu branche une ampoule 12V entre la borne (-) de ta batterie et ta cosse !

si elle s'éclaire c'est que ton circuit electrique est fermé et que tu as bien un consomateur ! sinon ce n'est pas ça !

regarde si ton poste est bien éteint par exemple essai d'enlevr les clés du NEIMAN voir si ca résouds le problème!

Je fais toujours attention a ce que le poste soit bien éteint (j'enlève la façade des que je descends de voiture) je vérifie si aucune lumière est allumée et tout....

J'ai fais une virée ce weekend chez mon père et après quelques tests, notemment l'alternateur, il semblerais que la batterie soit vraiment HS (elle est pas toute jeune celle là...)

Mais bon, je vais aussi essayer le truc avec l'ampoule

Controle ton circuit de charge ,defois que la batterie soit trop vieille pour recharger correctement ou comme dans beaucoup de cas ,s'est l'alternateur qui rends l'ame .

Le circuit de charge est bon, la Tension batterie est bonne mais l'intensité doit etre trop faible, ceci explique cela

Salut à toi § Oh belle grise de mes rêves !

Concernant les photos, je vais mon grain de sel en disant que j'aimais bien le première photo !
Sinon, j'ai eu le même tour que toi pour la batterie :
Situation pratique: Je dois me rendre en France en voiture (Eurotunnel). Le moteur se lancait seulement si il y avait un chargeur en plus. Après deux heures d'autoroute, arrêt du moteur pour prendre l'eurotunnel mais une fois arrivé en France pour redemarrer, la galère !!! cela me l'a fait trois fois, jusqu 'au jour où j'ai acheté une batterie neuve, et depuis...tout bien comme il faut !

Sinon, très belle voiture, mais tu n'aurais pas une ou deux photos de l'intérieur et du compartiment moteur ?

A+ et bonne continuation

Helloo ! merci
Finalement je lui ai acheté une batterie toute neuve et tout fonctionne bien, mis a part que y' a quelque chose qui pompe la batterie au démarrage et que le ralentis monte et descend pendant quelques minutes quoi...

Sinon pour les photos, je tacherais de te faire ça dans le week car a partir de lundi je fais les vendanges pendant 15 jours sans weekend donc j'aurais pas le temps ! Je m'occupe de faire ça demain par exemple