Petit nouveau

Salut à tous, Je m'appelle Hugues et j'habite à coté de REDON (35). Je suis inscrit depuis un bon moment pour la petite restauration de ma 205 gti 115 cv de 1988 (un vrai reve de gosse). Avec les enfants et la maison, je n'ai pas avancé bien vite Elle est roulante et a peu pres en état . Vient le moment du césam : le controle technique. Mais c'est la MER.E. pas de concordance caisse/cg donc contre visiste maintenant . J'ai bien les 2 cg et frappe à froid de la gti sur la cg. Je sais pas comment faire. J'ai tel a un controle qui m'a dit c'est mort dans l'état. Merci pour tout vos conseils

creep44 a écrit:Salut à tous, Je m'appelle Hugues et j'habite à coté de REDON (35).  Je suis inscrit depuis un bon moment pour la petite restauration de ma 205 gti 115 cv de 1988 (un vrai reve de gosse). Avec les enfants et la maison, je n'ai pas avancé bien vite Elle est roulante et a peu pres en état . Vient le moment du césam : le controle technique. Mais c'est la MER.E. pas de concordance caisse/cg donc contre visiste maintenant . J'ai bien les 2 cg et frappe à froid de la gti sur la cg. Je sais pas comment faire. J'ai tel a un controle qui m'a dit c'est mort dans l'état. Merci pour tout vos conseils

Tu dois avoir un numero identique entre la cg, la plaque constructeur et la frappe à froid si c'est pas le cas il faut trouver la bonne cg

J'ai les deux cg celle de la donneuse et celle de la cg mais comment faire apparaitre les numeros de de la cg sur la donneuse ? J'ai la plaque metallique de la cg et frappe a froid du tablier de la cg . Le gars a du la coupé suite à un accident

salut Hugues
j habite pas loin de chez toi je suis de nivillac
je comprends pas trop ton soucis , si ta frappe a froid correspond a ta cg?

Bienvenue Hugues !

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