Segment piston 205 115cv

Bonjour, dans le cadre d'une réfection, je souhaite changer mes segments de pistons sur une 205 gti 115cv moteur type B6D mais je trouve plusieurs épaisseurs pour les segment (1.5-1.5-3mm et 1.75-1.75-4mm).
Pouvez vous me donner le type que je devrai trouver sur mon moteur avant que je le démonte complétement, j'aimerai avoir toutes les pièces à la maison).
merci d'avance.
Fab

Démonte et mesure. C’est le mieux!

Oui c'est bien ce que je pensais.
Mais par curiosité, les 2 montages existent ?
Fab

J'ai donc tout démonté aujourd'hui et les deux premiers font 1.75mm et celui du bas 4mm
Y a plus qu'à commander.
Vous avez des adresses pour les segments et les coussinets de pied de bielle ?
Fab

Jeu de segments reçu et monté sans soucis. Les pistons sont dans leurs chemises en attendant que je m'occupe des coussinets de pied de bielle.
Fab

Il me semble que les segments plus fins sont pour les moteurs 180A

Moteur assemblé. Je m'attaque à la culasse.
Fab

Salut,

Je suis moi aussi en train de remonter mon moteur et je me pause la question du jeu à la coupe des segments.
As tu des informations ?

Apparemment il n'y a pas de jeu à la coupe à faire.

Merci, Stéph

Monte les segments sur les pistons et engage l'ensemble dans la chemise pour pouvoir mesurer le jeu à la coupe.

Et reviens ici nous dire combien tu as trouvé

Avant cela, il convient de vérifier l'état des chemises, bien évidemment

Comprend pas,

Si les pistons sont dans les chemises, je n'ai plus accès aux segments et je ne peux dons pas mesurer l’écart entre les deux bout du segment ?
Je n'ai trouvé aucune cote dans la RTA et quand on suit le remontage, la RTA ne parle pas de jeu à la coupe.
J'ai déjà remonté les pistons mais j'hésite à remettre la culasse sans plus d'info.

Stéph.

PS Laurent, on est presque voisin je habite prés de Metz à coté de Remilly.

Oui, presque voisins effectivement

En ta remarque est très pertinente concernant la méthodologie de contrôle.

Le jeu à la coupe se vérifie en montant le segment seul dans la chemise à une hauteur déterminée et là tu as la place de passer les cales afin de le mesurer.
Mais je suis certain que tu seras assez loin d'un jeu "normal".

Les derniers relevés donnent du 0.4 à 0.5 mm de mémoire et cela avec des segments neufs sur des chemises neuves

Bonjour,
Changez les segments c'est une chose mais contrôlez vous le jeu dans la gorge du piston.

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