[chrisvdz] peugeot 205 GTI 1,9l pas d'origine

Année : 1990
kilomètrage : 206 000
puissance : 128 ch
couleur : pas d'origine, a la base rouge
jantes : pas d'origines, Borbet

alors pas tuning, je pense pas en tout cas ... juste les prises d'air inutiles !!! et peut etre les jantes lol

Donc voilà voiture a rafraichir, portière passager légèrement rouillée, un coup dans l'aile, pas de rape, boite d'air inexistante (a prévoir aussi) ...
sièges avant abimer ...

donc voilà j'espère la remettre en état au fur et a mesure, vu que pour le moment je travail en carrosserie je pense que cela sera possible suivant le budget !!! donc please pas m'ejecter !!! merci

Salut

hé bien je te souhaites bon courage si tu veux la remettre d'origine

Ce qu'il y a:

Extensions peintes ton caisse, retros peints en blanc, prises d'air sur le capot, jantes, ailerons bi-plans, bas de caisses, rabaissée, custodes, enjoliveur de coffre manquant, clignotants avant, feux arrières, baguettes de to peintes.

les feux sont d'origine :-) déso lol c'est une phase 2 je ne l'ai pas préciser ... et oui effectivement rabaissée avec homologation de chez peugeot, pour l'instant elle dors dans un garage Peugeot, d'ou l'état encore inchangé a ce jour.

chrisvdz a écrit:les feux sont d'origine :-) déso lol c'est une phase 2 je ne l'ai pas préciser ... et oui effectivement rabaissée avec homologation de chez peugeot, pour l'instant elle dors dans un garage Peugeot, d'ou l'état encore inchangé a ce jour.

En 1990 c'etait encore les feux phases 1, c'est le millesime de transition, l'intérieur quartet, plastiques intérieurs Gris encore. Les plastiques noirs, les feux Ph2 étaient sur le millesime 91

ah ça c'est bizzare alors ... pcq j'ai encore ma GR de 1990 aussi avec les meme feux arrières ... et j'en connais d'autre ...

chrisvdz a écrit:ah ça c'est bizzare alors ... pcq j'ai encore ma GR de 1990 aussi avec les meme feux arrières ... et j'en connais d'autre ...

Ben à l'époque quand il y avait encore les millésimes, la transition se faisait en Juillet.

Donc si ta GTi ou ta GR sont post 07-91 c'est normal qu'il y ai ces feux.

elle est bien de 1990 et pas de modifications !!! ça j'en suis sur et certains !!! va falloir trouver l'histoire mdr nous sommes dans une impasse ... lol après confirmation de mon carnet d'immatriculation ma GR est du 30/08/1990

chrisvdz a écrit:elle est bien de 1990 et pas de modifications !!! ça j'en suis sur et certains !!! va falloir trouver l'histoire mdr nous sommes dans une impasse ... lol après confirmation de mon carnet d'immatriculation ma GR est du 30/08/1990

Hé bien c'est bien ce que je te disais, si elle est d'apres Juillet 90 tu as les feux Ph2

Buzzz57 a écrit:

chrisvdz a écrit:ah ça c'est bizzare alors ... pcq j'ai encore ma GR de 1990 aussi avec les meme feux arrières ... et j'en connais d'autre ...

Donc si ta GTi ou ta GR sont post 07-91 c'est normal qu'il y ai ces feux.

tu m'avais dis 91 donc ... lol peut etre un dérapage de touche ? lol

chrisvdz a écrit:

Buzzz57 a écrit:

chrisvdz a écrit:ah ça c'est bizzare alors ... pcq j'ai encore ma GR de 1990 aussi avec les meme feux arrières ... et j'en connais d'autre ...

Donc si ta GTi ou ta GR sont post 07-91 c'est normal qu'il y ai ces feux.

tu m'avais dis 91 donc ... lol peut etre un dérapage de touche ? lol

zob oui

Petite erreur de ma part là c'est bien entendu 07-91

donc ma 205 GR du 30/08/1990 a bien ses feux d'orgine
pour ceux qui ne le croit pas je veux bien prendre en photo le carnet d'immatriculation a coté du numéro de chassis de la voiture, ainsi que de démontrer les feux pour prendre également la cablage en photo avec le numéro des fils, et meme recontacter le premier propriétaire

chrisvdz a écrit:donc ma 205 GR du 30/08/1990 a bien ses feux d'orgine
pour ceux qui ne le croit pas je veux bien prendre en photo le carnet d'immatriculation a coté du numéro de chassis de la voiture, ainsi que de démontrer les feux pour prendre également la cablage en photo avec le numéro des fils, et meme recontacter le premier propriétaire

Mais on te crois tous !

pour ma part, j'aime bien l'aileron bi-plan, je trouve qu'il est en armonie avec la ligne de l'auto!
Dommage que j'ai déja installé bon becquet "goutte-d'eau", je t'en aurait bien débarassé!

peut etre ... mais ... ma certitude n'est pas comblée !!! lol donc après enquete, je viens de trouver des feux type phase 1 jusqu'au 04/90, mais pas encore de date de fin ... faut que je trouve moi mnt !!! meme juste pour moi, c'est une intrigue, si je trouve pas j'irai voir jusqu'au bureau d'expertises lol ça y est je deviens fou !!! ptdr

PS : 205 se trouvant en Belgique ...

Tout ça est passionnant ... à suivre

Bon courage pour ta restauration

Y'a du pain sur la planche, mais le jeu en vaut la chandelle!

Pour l'avoir vu en vrai je peux dire qu'elle est bien plus jolie que sur ces photos d'ailleur c'est grace a cette voiture un peu que j'ai ma sorento :p

scorpion a écrit:pour ma part, j'aime bien l'aileron bi-plan, je trouve qu'il est en armonie avec la ligne de l'auto!
Dommage que j'ai déja installé bon becquet "goutte-d'eau", je t'en aurait bien débarassé!

c'est vrai que ... ça fait pas trop mal non plus je trouve !!! lol

Moi je trouve cette auto, violente pour les yeux , mais comme dit le dicton rien est impossible, il y a du taff dessus mais je suis sur qu'avec un peu d'huile de coude elle sera magnifique.

Et ne t'inquiete pas je ne risque pas de t'ejecter comme tu le précise au debut de ton post, je respecte les gouts de chacun meme si parfois je n'aime pas du tout. Et en plus si c'est dans le but de la remttre d'origine au contraire ca fait une belle preuve que derriere un massacre on peut recuperer une titine 100%

Je te souhaite bon courage et

ha oui c'est vrai les plastiques tableau de bord gris c'est dans la phase 1 et lorsque c'est noir c'est dans les phase 2 ?

merci bien ! et oui mais pour moi le plus flash sur cette voiture est la couleur, les fausses prises d'air et les jantes, bon l'huile de coude ça c'est un détail pour moi ce qu'il y a c'est plutot les finances, au début la voiture roulera un peu ainsi quand meme, a moins que je ne gagne au lotto mdr ... sur les photos la voiture est aussi sale car je ne suis tjs pas aller la chercher, je pense y a aller la semaine prochaine. Puis pour ce qu'il y a a faire dessus je vais pas trop me plaindre, le prix m'avait l'air correct.

Sans indiscretion, a combien tu l'a achetée ? c'est vrai que la couleur est un peu beaucoup flashy

il n'y a pas d'indiscrétions lol si je suis inscrit sur un forum de 205 je n'ai rien a cacher !!! euh enfin sur les 205 !!! lol nan je déconne, enfin soit je l'ai acheter 1000 euros

ah oui et avant de la prendre une nouvelle batterie en plus lool

chrisvdz a écrit:il n'y a pas d'indiscrétions lol si je suis inscrit sur un forum de 205 je n'ai rien a cacher !!! euh enfin sur les 205 !!! lol nan je déconne, enfin soit je l'ai acheter 1000 euros

ah oui et avant de la prendre une nouvelle batterie en plus lool

pfff mon gars pour 1000€ tu t'es fait avoir....

non jdeconne hein


pfff comme on est bien mis dedans meme si elle est sale...

1000€ Cela reste correct. Le moteur a combien de KM ?