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Porte fusible compatiment moteur

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Porte fusible compatiment moteur Empty Porte fusible compatiment moteur

Message par Le59 Mar 04 Jan 2022, 17:50

Bonjour a tous

en fouillant dans le compartiment moteur coté phare gauche,je trouve 2 portes fusible dont un de 10 ampères HS
Je le remplace et de nouveau HS....Pourtant tout les organes électrique semblent fonctionner normalement..
Il s'agit de ma 1.9 catalysée de 1990 donc import .
J'ai tenté de repérer un numéro mais pas trouvé ,je dois couper la gaine peut être...

Porte fusible compatiment moteur 20220110

merci d'avance

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Message par Le59 Jeu 13 Jan 2022, 17:19

CC

Personne avec une 1.9 catalysée qui peut m éclairer ..
JP

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Porte fusible compatiment moteur Empty Re: Porte fusible compatiment moteur

Message par redorangina Jeu 13 Jan 2022, 22:29

Salut, j'essaie de regarder demain Wink

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Porte fusible compatiment moteur 205_2019
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Message par DIDICH25 Ven 14 Jan 2022, 06:46

Le premier c’est pour l’alimentation du calculateur M477 fil n18 gris et marron
Le deuxième c’est alimentation de la sonde lambda M477A fil n96 couleur orange

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Message par Le59 Sam 15 Jan 2022, 18:37

DIDICH25 a écrit:Le premier c’est pour l’alimentation du calculateur M477 fil n18 gris et marron
Le deuxième c’est alimentation de la sonde lambda M477A fil n96 couleur orange

Salut

ok merci pour l info Smile

Donc j 'ai un court circuit sur l alimentation de la sonde lambda car le fusible fond (10 ampères) ...
Ma sonde lambda est neuve et de marque bosch ..je vais pouvoir chercher d’où ça pourrais venir ..

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Message par vitto Sam 15 Jan 2022, 22:45

ta 205 est une année modèle 90 ou 91. car les faisceaux sont diffèrent.

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Message par Le59 Dim 16 Jan 2022, 17:58

vitto a écrit:ta 205 est une année modèle 90 ou 91. car les faisceaux sont diffèrent.

Salut

elle est de janvier 90 import belge.

Au niveau du calibre du fusible ,es vraiment un 10 ampères ?

Merci

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Porte fusible compatiment moteur Empty Re: Porte fusible compatiment moteur

Message par DIDICH25 Dim 16 Jan 2022, 19:10

C’est du 10 ampères c’est sur
Tu dois avoir un
Mauvais branchement de la sonde

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Message par vitto Dim 16 Jan 2022, 22:02

Donc année modèle 90.

voici le schéma électrique de l'injection multipoint moteur XU9JAZ.

Porte fusible compatiment moteur 1990_210

Et schéma électrique du moteur XU9JAZ.

Porte fusible compatiment moteur Xu9jaz10

connecteur M477 NOIR (porte fusible de la pompe alimentation).
fil 18 GRIS
fil 181 NOIR

connecteur M477A NOIR (porte fusible alimentation boitier injection et allumage).
fil 96 ORANGE
fil 96A ORANGE

je pence comme DIDICH branchement de la sonde.

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Message par Le59 Lun 17 Jan 2022, 00:22

Salut !

Il me semble brancher les 2 prises de la sonde (bleu et noir) au 2 prises bleu et noir du faisceau ..
Je vais contrôler,peut être que la sonde est mal branchée (inversion de prise).

Grand merci a didich25 et vitto .

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Porte fusible compatiment moteur Empty Re: Porte fusible compatiment moteur

Message par Le59 Mar 18 Jan 2022, 11:04

Salut

j'ai trouvé l origine du court circuit ,les deux fiches de la prise noir du faisceau étaient sortie de leurs logement et se touchées.

Porte fusible compatiment moteur 20220112

j'ai contrôlé la résistance du circuit de chauffe de la sonde qui est a +- 5 Ohms

Merci aux participants de m'avoir mis sur la bonne voie

A+
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Alain C aime ce message

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Message par Alain C Mar 18 Jan 2022, 11:41

Le59 a écrit:Salut

j'ai trouvé l origine du court circuit ,les deux fiches de la prise noir du faisceau étaient sortie de leurs logement et se touchées.

Porte fusible compatiment moteur 20220112

j'ai contrôlé la résistance du circuit de chauffe de la sonde qui est a +- 5 Ohms

Merci aux participants de m'avoir mis sur la bonne voie

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Un problème "classique" avec ce genre de connecteur. Pour limiter les risques de recul des fiches dans le connecteur, quand tu montes la sonde, il faut pincer le câble qui entre dans le connecteur pour éviter que les fiches ne reculent Smile

Sinon, si tu es appareillé, faut la changer ! Smile

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