Installation TOP
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Installation TOP
Bonjour à tous
J'ai eu la possibilité de récupérer dans un lot de pièces pour la restauration de ma GTI de 86 un toit ouvrant panoramique.
Je souhaiterais l'installer sur ma voiture qui n'en a pas actuellement.
J'aimerai savoir si quelqu'un connaît les cotes par rapport à la baie de pare brise et latéralement pour le positionner correctement sur mon toit et faire la découpe
Et autre question, où peut on trouver les renforts et la boulonnerie qui va avec ?
J'ai vu sur le site elle est en rupture de stock ...
Merci d'avance
Sportivement
Matthieu
J'ai eu la possibilité de récupérer dans un lot de pièces pour la restauration de ma GTI de 86 un toit ouvrant panoramique.
Je souhaiterais l'installer sur ma voiture qui n'en a pas actuellement.
J'aimerai savoir si quelqu'un connaît les cotes par rapport à la baie de pare brise et latéralement pour le positionner correctement sur mon toit et faire la découpe
Et autre question, où peut on trouver les renforts et la boulonnerie qui va avec ?
J'ai vu sur le site elle est en rupture de stock ...
Merci d'avance
Sportivement
Matthieu
Mat1060- Débutant
- Nombre de messages : 6
Age : 30
Localisation : Nîmes
Date d'inscription : 21/01/2021
Re: Installation TOP
Salut Matthieu,
Dans ton cas, le mieux pour ce genre de projet, cela aurait été de te faire un gabarit/patron sur la voiture sur laquelle tu a démonté le TO.
La solution, la plus rapide et la plus sûre (avec un bon carrossier) c'est de récupérer tout le pavillon sans démonter le TO ça évite les problèmes éventuels d'ajustements, les soucis de non disponibilité des joints et autres, et donc les sources de fuites et bruits de quincaille à postériori...
Le principal problème c'est qu'iil est très difficile de trouver au détail certains éléments (même d'occasion).
Bon, tout cela ne va pas t'aider, mais au moins tu sauras
Dans ton cas, le mieux pour ce genre de projet, cela aurait été de te faire un gabarit/patron sur la voiture sur laquelle tu a démonté le TO.
La solution, la plus rapide et la plus sûre (avec un bon carrossier) c'est de récupérer tout le pavillon sans démonter le TO ça évite les problèmes éventuels d'ajustements, les soucis de non disponibilité des joints et autres, et donc les sources de fuites et bruits de quincaille à postériori...
Le principal problème c'est qu'iil est très difficile de trouver au détail certains éléments (même d'occasion).
Bon, tout cela ne va pas t'aider, mais au moins tu sauras
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redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2656
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
chris1975 aime ce message
Re: Installation TOP
redorangina a écrit:Salut Matthieu,
La solution, la plus rapide et la plus sûre (avec un bon carrossier) c'est de récupérer tout le pavillon sans démonter le TO ça évite les problèmes éventuels d'ajustements, les soucis de non disponibilité des joints et autres, et donc les sources de fuites et bruits de quincaille à postériori...
comme dit redorangina c'est plus sage de passer par un carrossier (pour etre tranquille et serein)
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Membre du Club n°400
chris1975- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 614
Age : 49
Localisation : a coté de cergy pontoise
Date d'inscription : 21/03/2015
Re: Installation TOP
Merci pour vos renseignements, c'est nickel. Je vais me lancer à la recherche d'un pavillon complet alors
Mat1060- Débutant
- Nombre de messages : 6
Age : 30
Localisation : Nîmes
Date d'inscription : 21/01/2021
Re: Installation TOP
J'en ai un si il faut.
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205 GTI 1.9 kit T16 noir onyx AM89
309 GTI AM92
T3C3T- Membre Club 2024
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Age : 52
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Date d'inscription : 05/05/2013
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