[Tonyrobroy] 205 gti 1l9 1991 sorento

Alors le decapex c'est niquel pour ce qu'il s'agit de virer de la vielle peinture de la colle du vernis enfin la ou tu veux decaper en gros
Parcontre moi j'aurais peut etre pris de l'acide, avec ton pinceau tu en passe, tu enleve bien la rouille a l'acide (le metal va retrouver sa couleur origine mais très terne) tu essuie au chiffon bien correctement, tu laisse le reste d'acide secher et a partir de la du passe ton l'owatrol (j'ai le même)
Au pinceau bien uniforme en 2 a 3 couche
J'ai toujours fait sa et aucun probleme a déclaré en esperant t'avoir aider bon courage

ha ok c'est de l'acide phosphatée? ça se trouve en magasin de bricolage?
sur le bidon de owatrol c'est ecrit que ça marche mieux sur meteaux oxidé

par contre pour le decapex je l'ai pris pour les contour d'aile mais c'est ecrit de pas en mettre sur les plastique vous pensez que ça peut le faire quand meme ???

j'ai déjà utilisé ce genre de décapant, c'est tellement costaud que ça va attaquer le plastique! la seule solution pour pas les abimer est de les poncer!

arfff moi je pensé le poser et l'enlever casi de suite car j'ai peu quand poncant le plasitque perde sa texture

Oui sa c'est claire, tu peu pas poncer qu'on partie, je crois que c'est du platique type ABS comme y'a sur mon scooter en granuleux, disons que par la suite si tu peint sa va faire lisse et granuleux ... pas top, le mieux et de tout poncer bien lisse

tu ponce puis après tu met un coup de bombe granulé

de la bombe granulé? je pensé bien les repeindre mais ça je ne connaissais pas
c'est fou tout ce qui existe

bonne restau !!
car elle sera plus jolie d'origine!

j'ai commencé le deblacksonnage pour pouvoir traiter la rouille comme il faut
mais c'est trop chiant.............


il faut que je depose le train pour plus de facilité et comme je dois le refaire, je vais faire d'une pierre deux coups

Je vois que ca avance pas mal...
En tout cas bon courage car etant passé par une remise d'origine comme toi je sais le taf qu il y a(mais rien d'impossible )

merci en attendant plus trop de temps pour la voiture car il y a aussi la maison....
mais je vais m'y remettre bientot

bon un peu de nouveau, j'ai attaqué le train arrière de une pour voir son état, temps qu'a faire autant tout faire à fond et de 2 pour bien pouvoir refaire le dessous de caisse

donc le train et la ligne sont tombés.
et pour ceux qui aurait un peu peur de se lancer y a vraiment pas de quoi car moi qui ne suis pas du tout mécano j'ai trouvé ça assez simple

2 petite heure pour tout mettre à terre

maintenant il me reste plus qu'a ouvrir le train pour voir l'état des bras...

hé j'avais pas vu l'avancé des travaux et je te félicite. elle esty tombé entre de bonne main et elle va etre niquel bravo a toi et bon courage

salut, a y etre vu que tu demonte tout, pour tes supports d essieu et toles pare-chaleur, fais comme moi, utilise de la bombe de galvanisant a froid, ça donne quasiment le meme rendu qu a l origine

ha oui pas bête, en plus ça j'ai déjà
merci du conseil

Alors alors il en est ou se detuning ?

ba ça avance pas beaucoup a vrai dire
il fait froid et je n'ai pas de garage adapté donc ça avance mais vraiment doucement
j'espere cependant pouvoir avancer plus vite dés le retour du beau temps

Ah oui mois c'est pareil, un garage pas chauffé c'est pas idéale ...
Bon courage

tu as de la chance d avoir le garage pour la voiture, moi la 205 est dehors et le garage pour les motos et en ce moment il caille chez nous dans les montagnes

oui c'est vrai qu'elle dort au moins dans un garage
mais j'ai quand meme un peu la haine de la voir prendre la poussière et ne pas avoir le temps de m'en occuper
entre le boulot la maison et le reste.....
mais bon je prend mon mal en patiente une restau ça ,ne ce fait pas du jour au lendemain

salut tres bonne initiative que de la remettre d' origine c' est comme cela qu elle sont les plus belle a mes yeux
pour ta rouille le rustole je ne trouve pas sa terible (sa ne fais que retarder les degats )
je te conseil du destructeur ,tu gratte a blanc ensuite apres epoxy (qui est un anti rouille)et tu peux ensuite repeindre par dssus
c' est radical sa ne bougera plus .
bon courage pour la suite @ gael

merci du conseil

petit passage
j'ai un peu de temps et les température remonte un peu donc on peu travailler dans le garage
donc démontage et réfection du train arrière

Pour le démontage ça va pas trop galère



par contre je suis bon pour changer un axe


l'autre par contre ça a l'air d'aller


me reste plus qu'a remonter mes manches et trouver les pièces

Le retour !!!

Le gauche ca va et le droit est mort c'est ca ?

ba oui je pense il est picté ...
par contre le reste les bague les joints etc... ça a l'air d'avoir été changé y a pas trop longtemps

ce qui m'embête c'est que apparemment un axe ça taxe et que c'est assez chiant à changer....