3dfx - 205 CJ 1.4L

Salut à tous ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je crée un petit topic pour vous présenter ma nouvelle 205 et vous tenir au courant de sa restauration [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les photos ne tarderont pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi je l'a deja vu sur Planete [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .....

Tricheur !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un petit avant après, en attendant toutes les photos "entre les deux" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

AVANT (fin novembre)

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APRES (début janvier)

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Elle est sympa !! De qu'elle année est elle ? Car je vois un changement de feux avant et arrière .....

C'est une AM90

J'avais énormément de mal avec les feux ph1 sur cette finition et teinte :/

Bizarrement ça ne me dérange pas ce passage au ph2 sur une CJ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

belle petit cj en bonne etat

Salut,


Hé bien ça fait un moment que j'étais pas passé ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la faute aux études [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A partir du 20 mai je suis à nouveau non-stop sur Nancy.

La CJ a bien changé, bien évolué...gros taff dessus ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors déjà, j'ai refait pas mal de
trucs ! Certains prévus...d'autres moins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pièces neuves !
- kit d'embrayage
- jauge d'huile, antenne
- vidange moteur, vidange boite, filtres à air et à essence
- silencieux d'échappement
- optiques avant (feux H4, clignotants, LP), optiques arrières
- capsule d'allumeur
- kit distribution, pompe à eau, thermostat
- kit de freins arrières, tambours arrières + roulements, câbles de frein à
main
- 2 roulements avant
- pare brise
- lunette arrière
- amortisseurs arrières

Elle a aussi reçu des nouveaux équipements ! Ca peut sembler banal aux gtistes,
sur CJ ça change la vie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- essuie glace avec intermittence
- feux longue portée SIEM blancs et jupe sport
- aérateurs centraux
- console longue
- compteur avec compte tour et température d'eau
- horloge digitale
- kit extensions accessoire Peugeot
- jantes GTI 175.60.14

Ce qui donnait en février :

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Puis je suis tombé sur THE occasion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le kit extension "style GTI", vendu au catalogue accessoire
d'époque...et neuf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] juste à reconditionner du fait du stockage
prolongé, donc j'ai repeint les liserets et les plastiques [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce n'est pas du tuning, il ne demande aucun perçage, aucune découpe !



Revue des détails.
En apparence, ça semble à peu près identique à ce qu'on a sur le vrai kit
GTI [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Au dos des bandeaux, deux bandes adhésives (protégées d'origine par le ruban
orange)

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Les extensions possèdent des clips qui viennent pincer l'arrête de l'aile.
Pas de perçage donc, montage totalement réversible.

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Le liseret rouge...est en matière toute molle !
Il est fixé sur le bandeau grâce à de l'adhésif double face.

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Les extensions arrières ont une forme particulière : aplatie pour respecter
le passage de roue d'origine, pas de découpe de l'aile, simplement clipsé
dessus !

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Les parechocs restent ceux d'origine.

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C'est donc un bel accessoire bien bien rare ! J'adore trop !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec les optiques neuves et mes roulettes en 13"...ben oui, roues hiver, et décapoté par 17° en mars, lol [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai ensuite trouvé, pour 50€ et à 20 bornes de mon lieu de formation, une
lunette arrière non fendue !
Parce que la mienne d'origine...euh... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors on change ! galère inside [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci à ma chérie pour l'aide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais c'était pas terrible quand même, la lunette était très opaque et très
sale (le mec fumait dans sa 205).
Bon, je décide de faire quelque chose.
Pose d'un scotch pour le futur 50/50 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Traitement lunette...

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Tadsamm ! C'est parfait, les reflets chelous c'est le crépis du sous-sol
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J'ai aussi trouvé un volant cuir gris, 15€ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, après tout ça, faut quand même aller un peu shooter !
Au passage, je passe en enjoliveurs 206 13" qui vont le mieux à ma monte
"hiver" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donc shoot avec Chaton (Vengy) et mon ancienne GTI.

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Je regrette d'avoir redimensionné les photos pour un autre forum et effacé
entretemps les originaux...quel c** [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, c'est pas tout, mais les 13" c'est très bien hiver, il serait temps
de penser à la monte été ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je trouve en casse et par hasard sur une Dturbo : 4 jantes 1.9L avec 4 pneus
neufs en 195.45.15
Je roule un peu, parfait...sauf que je découvre qu'ils ont été sortis de la
correspondance récemment à cause de l'indice de charge de 78 au lieu du 79
d'origine.
DOMMAGE ! je ne joue pas avec ça, donc..on les gicle. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dommage, c'était vraiment joli. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je me rends aussi, avec l'arrivée des beaux jours et les décapotages plus
fréquents, que le moteur claque beaucoup quand on demande un effort.
Réglage des culbuteurs (à affiner), ça va déjà beaucoup mieux et j'ai
l'impression d'avoir gagné 10ch [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais c'est peut etre aussi grâce à ma capsule neuve [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la dernière de France [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je disais donc, faut trouver des jantes en 14".
Mais la correspondance est pas terrible : 175.60.14 (surtout 106XSI) ou
185.55.14 (106XSI/Saxo VTS, pas mal de VW...)

Et un ami me propose : 4 jantes repeintes + 6 autres à refaire + 4 pneus
neufs en 175.60.14 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je signe
J'ai "tourné" à neuf les centres pour redonner l'effet d'origine, ça
pète [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà, là ça me plaît [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Oui, on dirait une CTI...mais tout était dispo
en boutique peugeot en 1990, alors prout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et j'ai gardé fièrement mon logo CJ sur la rape [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici les dernières photos faites à Oberlin, ceux qui connaissent...les
graffeurs ont bien kiffé que je prenne la caisse en photo devant leurs
oeuvres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est joli...mais...y a des défauts ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- La capote est dead, mais je vais avoir trois mois de libre devant moi, je
compte bien y remédier.
- J'ai un bruit sourd à l'ARG quand je prends des trous genre plaque d'égout,
ça m'énerve et je soupçonne le train
- J'ai encore du petit entretien à faire : 2 flexibles frein arrière, un bras à
l'avant...

C'est mon daily et je la kiffe et c'est le principal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] LE PIED QUAND IL FAIT BEAU [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle est magnifique ! Tu voit je connaissais meme pas les extensions arriere qui passe sans probleme, je trouve qu'avec les jantes 1600 sa lui fait vraiment un look super, les accessoires époque peugeot sa donne tout un charme

j'veux la meme pour flirté en cours, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle est superbe cette "ctj", super boulo!, le kit immitation gti je ne connaissais pas mais c'est le top, c'est sur que pour les connaisseur, on voit tout de suite que l'arrière a une forme différente mais sur le cabriolet ça ne choque pas tellement, vu que l'aile est moins haute.
j'adore!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vraiment du beau boulot .... et j'adore tes photos !!! il y a du talent là-dedans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] les beaux jours vont arrriver et tu vas pouvoir savourer ton travail

Merci lionel

Elle est sublime, quel évolution et ce travail.

Félicitation

franchement superbe .
cé fou ce que quelque accessoires peuvent changer une voiture

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais bon c'est pas encore fini pour qu'elle soit comme il faut... Le gros morceau c'est la capote !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon, nouvelles :

Bon, je profite du soleil intense qu'il y a en ce moment pour roul... euh non, pour nettoyer tout l'intérieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai loué une machine à injection/extraction, comme j'avais fait pour la GTI.

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Nettoyage panneaux de porte.
AVANT

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APRES

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Sur un dossier de siege.
A gauche FAIT / A droite NON FAIT

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J'utilise un mélange shampoing/ammoniac/eau.
L'ammoniac, ça pue, ça pique...pas bon pour vous...très bon pour le tissu !

Je peuple doucement l'allée du garage

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Moquette avant

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Moquette après. Notez le changement de couleur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hop, au séchage

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Prélévement dans le bac eau sale de la machine. C'était pas du luxe ce nettoyage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Intérieur vidé
Pas de mauvaises surprises, juste un point superficiel sous la banquette arrière, je lui ai réglé son compte à la brosse + rustol + peinture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre je me demande à quoi servent les "plaques" à chaque emplacement de personne. On dirait un espèce d'isolant-blaxon collé, c'est bizarre comme truc.

PS : les renforts de caisse sont très impressionnants, pour avoir vu une caisse "normale" (GTI), on voit la différence !!

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Pour comparer, plancher de mon ex GTI (taille de la traverse des sièges ! ). Notez le full blaxon à cause de l'export allemagne : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis, nettoyage du ciel de "toit". Ancienne voiture de fumeuse !!
On a du mal à saisir le contraste propre/sale sur la photo, mais en vrai c'est tout autre chose

NON FAIT / FAIT

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Nettoyage de la vilaine trace laissée par l'arceau

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Hop tout propre ce plafond ! En plus ça sent bon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je fais genre "j'ai une cti à capote électrique"

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C'est quand meme mieux quand c'est propre

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Nettoyage du coffre, de la feutrine et des plastiques

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On range un peu le bazar.

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Je ne remonte pas encore tout, j'attends ma couturière qui va rattraper les petits défauts des sièges

Je viens avec la voiture au rasso mensuel de juin s'il fait beau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Punaise quel travail !! Ça coute cher de louer tout ton matériel ?

toute neuve la cj .

La location a un peu augmenté depuis l'an dernier.

Je loue chez kiloutou vandoeuvre (marché de gros), c'est à 2minutes de chez moi.

La machine est à 21€ les 24heures + 5€ l'embout spécial sièges + 1.80€ d'écotaxe.
Bon comme c'est ma 2e location j'ai automatiquement 4€ de remise.

L'an dernier ils m'avaient offert la location de l'embout, et l'ecotaxe n'existait pas...bref [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas de chance je ne suis pas tombé sur le même vendeur, celui de cette année était un peu antipathique.

A ça tu ajoutes environ 10€ de produits, acheté à Cora (pas prendre ceux de Kiloutou, hors de prix !! ) : 8€ de shampoing, 1.50€ d'ammoniac.

Et hop y a plus qu'à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je cherche la machine à 16h, et la rends le lendemain, c'est ce qui te laisse le plus de temps pour bosser.

En gros, pour 30€ tu as un intérieur nickel...

Merci pour tes conseils !! Un jour viendra ou je ferai pareil + l'huile que tu m'a gentillement donné pour le cuir

Je mets à jour avec quelques nouvelles photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'intérieur remonté

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En allant au rassemblement mensuel de juin

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Fiche de présentation faite maison [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur place

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J'ai aussi récupéré un Devil cone inox, comme celui de Raginhard.
Une fois posé sur ma cabriolet, ça fait trop de bruit...car ligne directe D'ORIGINE sur TU3A...pas d'intermédiaire.
Dommage car bien que le bruit soit puissant...c'est un bruit magnifique, très métallique, typiquement devilinox.

Donc le Devil est parti chez Xnosevil pour être monté sur sa GTI [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah le voilà ce Devilinox dommage de t'en être séparé

Hé oui mais autant qu'il fasse le bonheur d'un gtiste plutot qu'il prenne la poussière sur une étagère

t'aurais pu me prevenir pour le devil inox
ma bete de course aurait été heureuse

pas mal la fiche de présentation.
Et dit moi jolie travail pour ton nettoyage interieur mais c'est pas une galère de tous démonter?