3dfx - 205 CJ 1.4L

Constat déposé ce matin chez mon assureur (MAAF)

D'après lui, je n'ai aucun tord et c'est 100% pour l'autre.

Bon courage l'ami je suis passé par la avec la mienne!! 100% en tort pour l'autre partie elle a pu être réparé ouf!

Purééée, ca me rage rien que de voir la photo.
de gens qui respectent pas les priorités !
C'est 100% de sa faute, ouf, c'est déjà ça.
Bon courage en tout cas, tu n'as rien, c'est l'important.

Merci à tous pour votre soutien

Les photos ne s'affichaient plus (imageshack grmblll!), je vais bientot en poster faites à la lumière du jour

Vu ce qui est plié y'a pas grad chose ça passera et si il faut la refaire "maison"

Je ne veux pas d'une réfection maison...c'est soit elle est refaite avec pièces Peugeot neuves, soit elle est pas refaite, je veux pas de demi-mesure, quitte à ce qu'elle doive disparaitre...

J'ai à peu près 1200€ de pièces neuves sur Servicebox (non peintes). J'ai remarqué aussi hier que le moteur semble de travers, ça me plait pas trop. Mon alternateur est à 2mm de la durite d'eau du radiateur.

Punaise j'espère que le longeron a pas pris une tarte ...

3dfx a écrit:... Le constat est fait, "théoriquement" c'est 100% torts pour lui. Je passe à l'assurance demain déposer le constat et voir pour la suite...notamment le passage de l'expert...

Bien content qu'il n'y ait que des dégâts matériels et que tu n'aies rien eu Yohan

Pour l'assurance, avec leur code des assurances et étant donné que c'est la partie avant la portière qui est touchée, j'ai bien peur que ce soit 50 % pour chacun des accidentés

Tu as 100 % si tu es touché au niveau de la porte arrière, devant ils considèrent que les deux auraient pu s'arrêter, surtout que la priorité à droite n'est pas un droit mais une règle de conduite

D'ailleurs normalement si tu ralentis tu perds ta priorité, enfin ! espérons que je me trompe tiens nous au courant Yohan

Merci JP !

Je ne connaitrai l'attribution finale de responsabilité que dans la semaine, après examen par le service sinistres...

Pour l'instant, les infos données par le directeur d'agence, et par ma belle-mère employée d'assurance, c'est que ce sont les "croix" dans les cases qui sont déterminantes.
J'ai "roulait sur un giratoire" et lui "s'engageait dans un giratoire" + "n'a pas observé un signal de priorité", ce qui à priori donne 100% de torts pour lui, quelque soit le point d'impact.

Si j'ai tapé son arrière gauche, c'est surtout parce que j'ai freiné sur 1 à 2mètres...si je n'avais rien fait je défonçais tout le coté et dans ce genre de situation, on pense surtout à éviter de se tuer/blesser

Content pour toi que tu ne sois pas blessé , maintenant reste a laisser faire les assurances .

pauve titine ,j espère et je croise les doigts pour toi!!!

3dfx a écrit:Merci JP !

Je ne connaitrai l'attribution finale de responsabilité que dans la semaine, après examen par le service sinistres...

Pour l'instant, les infos données par le directeur d'agence, et par ma belle-mère employée d'assurance, c'est que ce sont les "croix" dans les cases qui sont déterminantes.
J'ai "roulait sur un giratoire" et lui "s'engageait dans un giratoire" + "n'a pas observé un signal de priorité", ce qui à priori donne 100% de torts pour lui, quelque soit le point d'impact.

Si j'ai tapé son arrière gauche, c'est surtout parce que j'ai freiné sur 1 à 2mètres...si je n'avais rien fait je défonçais tout le coté et dans ce genre de situation, on pense surtout à éviter de se tuer/blesser

Sur un giratoire ça change tout et comme le dit ta belle mère, c'est celui qui a le moins de croix sur le constat qui gagne, d'ou l'intérêt de bien le remplir

Affaire à suivre

Dans mon suivi de dossier, c'est bon pour le moment :

- Compte tenu des éléments en notre possession à ce jour, votre responsabilité n'est pas engagée.

Salut
triste nouvelle pour ton auto!

courage

Voici une bien mauvaise nouvelle... , espérons que l'issue ne te soit pas trop défavorable !!! Courage à toi

Salut à tous

C'est vrai que je n'ai pas pris le temps de reparler de l'auto, j'ai été très pris par mes travaux à l'IUT.

La structure caisse est moyennement touchée, c'est pas mal enfoncé derrière et des fissures sont apparues, de plus ma direction est très curieuse depuis l'accident.
Donc la voiture ne sera pas réparée.

Je percevrai environ 2300€ d'indemnisation et je conserve la voiture pour pièces afin de la démonter et de restaurer une nouvelle.

Je m'orienterai sur une CTI/GTI, de préférence avant 91, qui sera (ou sera remise) full stock.

C'est dommage, 2300+la caisse ? ça va, si ta besoin d'un coup de main pour la mettre en pièce fais signe

Bah ça devrait aller, c'est surtout qu'il va falloir que je fasse la tournée des casseurs pour en trouver qui me prenne la carcasse gratos (la plupart ici te font payer ! )

Punaise moi y'a des ferrailleurs qui s'arrache la moindre piece en acier dispo mdr !

Sa fait bien ch*er perso je trouve ... enfin bon tu repartirais sur une CTI sa serais un très bon choix Qu'elle repose en paix

Clair file la a un ferrailleur il se fera un plaisir de la prendre, et même de la chercher

Vends la au prix de la ferraille. Tu découpe le châssis et hop tu te fais des tunes

3dfx a écrit:Bah ça devrait aller, c'est surtout qu'il va falloir que je fasse la tournée des casseurs pour en trouver qui me prenne la carcasse gratos (la plupart ici te font payer ! )

??? Ah bon...sinon tu la découpe.

En tout cas, tu en récupère un bon prix, cela va te permettre de repartir sur un bon projet

Je vais pas la découper je n'ai pas l'équipement et je te raconte pas la crise chez moi lol. Je me contente de récupérer le maximum d'éléments.

Je vais aussi démarcher les ferraileurs, bonne idée. Ce qui serait top c'est que l'on vienne la chercher chez moi, j'espère que c'est possible

Moi je te la debarasse Yoann
J'ai l'outil qui va bien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'es sérieux mon ami ?

Je savais pas que tu faisais dans la récup. Par contre je pourrai pas te l'amener jusqu'à Custines, c'est un peu loin, si tu la cherchais chez moi à Heillecourt ça serait top.
Et tu pourrais voir la fameuse Cox lol

Par contre je veux un truc dans les règles...certificat de cession pour destruction etc...

Y aura plus de capote, plus d'optiques, plus la jupe AV ni parechoc arrière, plus de moquette ni panneaux portes, plus de faisceau tableau bord ni compteur plus de kit d'extensions.
Le moteur sera complet, avec boite vitesses, sauf allumage. Transmission complète. Trains roulants complets.
Il restera l'aile AVG, la portière AVD, la portière gauche je sais pas encore.
Je peux "dépolluer" la voiture s'il le faut.

Envoie moi un MP

Triste et bonne nouvelle à la fois, tu t'en tires avec un bon prix et les pièces, gardes le maximum, ça va en intéresser plus d'un... dont toi, pour ta future nouvelle auto. Il y a un super CTI dans le parking souterrain de besançon, tout poussiéreux et avec un peu de mousse au niveau des joints de vitres. Je sais pas si il est à vendre, mais il ne bouge pas... Je sais pas si ça se fait de demander aux agents de sécurité, mais si tu veux que je me renseigne...

Bon courage à toi, il faudra que tu me dises si j'ai le droit de diffuser "à titre posthume" les photos qu'on avait faites à Besançon de nos deux voitures.