[Grég] 205 GTI GRIS FUTURA 1989

Salut a tous je vais vous présenter la réstauration au fur et à mesure de ma 205, je les acheter au moi de janvier 2007 et petit à petit je la restaure car il y a un peut de boulot quand meme et je voudrait quel soit trés prope allez assez parler place au photos:

La voila le jour ou je les ramener chez moi:

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L'état des siéges:

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L'intérieur minable:

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Le moteur:

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Quatre pneus tous neuf :yep1:

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Je continu mon petit reportage photos:

Tous d'abord j'ai changer l'embrayage voila comment le vieux était:

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Mes nouvelles jantes refaite:

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Mes nouveau siéges:

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Coté carrosserie la voila toute demonté (remarqué que j'ai monter mais belle jantes:
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L'aile arriére gauche redresser:

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Le plancher qui a était trés mal réparer:

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J'ai aussi enlever la moquette et la grosse surprise un ni de fourmi dessous

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Ensuite je me suis attaquer au quelques point de rouille qui était sous la moquette mais rien de grave:
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camouflage du plancher:
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une couche d'appret:
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une couche de base:
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Je me suis attaqué a démonter quelque truc au compartiment moteur pour le repeindre:

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Le longeron qui était rouiller a cause de la batterie

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Je voulais peindre le compartiment moteur mais vu le temps qu'il fesait j'ai attaqué ça:

Voici mes anti brouillard que j'ai acheter c'est la seul chose avec les feux que je ne lui laisserai pas d'origine:

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Le contour rouiller:

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Aprés un petit coup d'anti-rouille:

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Une fois peinte:

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La traverse supérieur:

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Mon ancienne moquette:

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Et la nouvelle avec un petit coup de néttoyage:

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J'ai aussi repeint le master vac et le support du débimetre les photos bientot.

Le camouflage:

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L'appret:

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La base:

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Et voila le résultat une foi verni:

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Le longeron qui était rouillait:

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J'ai aussi néttoyé la tole de protection contre la chaleur:

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Une derniére pour la route:

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Salut Greg,

Je redecouvre ton super boulot, et franchement respect j'ai hate de la voir finie !!!

En attendant soit le bienvenue parmis nous, et bonnes discussions



a bientot

Gtiste a écrit:Salut Greg,

Je redecouvre ton super boulot, et franchement respect j'ai hate de la voir finie !!!

En attendant soit le bienvenue parmis nous, et bonnes discussions



a bientot

Merci Gtiste pour ton acceuil
Et je peut te dire que moi aussi il me tarde de la voir finie!!!!
Au fait super ce forum ça fesait plusieur jour que je le parcourait et franchement

Dit nous en encore un peu plus, combien de Km lors de l'achat, si tu l'a achetée chere, avec quoi as tu repint l'interieur est extrerieur .......... ????

Merci a toi, j'espere que tu te plaira avec nous !!!

Bonne restauration, a bientot

Beau travail de restauration , elle est transfigurée car on voyait bien les marques du temps, avant que tu lui refasses une beauté !

Gtiste a écrit:Dit nous en encore un peu plus, combien de Km lors de l'achat, si tu l'a achetée chere, avec quoi as tu repint l'interieur est extrerieur .......... ????

Merci a toi, j'espere que tu te plaira avec nous !!!

Bonne restauration, a bientot

Alors pour les Kms je ne c'est pas du tous le moteur avait était changé mais a mon avis il n'a pas beaucoup il n'a pratiquement pas de fuite d'huile ou autre et il marche super bien, l'intérieur je les repeint au pistolet et l'antirouil a était appliqué au pinceau puis re-poncer, j'ai payé la voiture 400€ elle avait quatres pneus neuf donc je pense ne pas l'avoir payé trop cher elle avait aussi une cardan neuve et la moitié du plein d'essence

Quelques piéces que j'ai récupéré et d'autre que j'ai acheté et encore d'autre que j'ai retaper:

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un radiateur tous neuf et un maitre cylindre tous neuf :

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Le master vac peint:

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Avec le maitre cylindre:

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Le support batterie et le crochet de remorquage:

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Une foi peint:
je c'est sur la photos ça ne fait pas top mais en vrai on ne voit moin les petit point qui on était creser par la rouille
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Tan cas faire le pédalier a reçut lui aussi une petite couche de peinture meme si il y aura les caoutchoux par deçu:

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Quel beau travail de restauration... , encore une de sauvée et de bien belle manière .

Merci pour vos compliment ça fait plaisir, ce soir j'ai reçu mis deux rotules de direction ainsi que deux soufflet de crémallaire, je vais essayé de monter tous ça dimanche si j'ai le temps et promi des photos de tous ça

Grég a écrit:

Gtiste a écrit:Dit nous en encore un peu plus, combien de Km lors de l'achat, si tu l'a achetée chere, avec quoi as tu repint l'interieur est extrerieur .......... ????

Merci a toi, j'espere que tu te plaira avec nous !!!

Bonne restauration, a bientot

Alors pour les Kms je ne c'est pas du tous le moteur avait était changé mais a mon avis il n'a pas beaucoup il n'a pratiquement pas de fuite d'huile ou autre et il marche super bien, l'intérieur je les repeint au pistolet et l'antirouil a était appliqué au pinceau puis re-poncer, j'ai payé la voiture 400€ elle avait quatres pneus neuf donc je pense ne pas l'avoir payé trop cher elle avait aussi une cardan neuve et la moitié du plein d'essence

Ah oui ca va , vu le prix tu peux la refaire completement !! Tu as fait ta peinture au pistolet dehors ? Tu n'a pas peur que de la poussiere se soit incrusté ? En tout cas le resultat est vraiment beau, je me dit que si j'avais ce qu'il faut je lui ferai bien pareil a la mienne

A bientot

Pour la pousiére j'ai soufflet l'intérieur comme un malade j'ai arrosé par terre autour de la voiture j'ai bien dégraissé et j'ai passé un tampon d'essuyage, mais tu c'est pour la refaire il te faut pas beaucoup de matos si tu est débrouillar tu peut t'en sortir sen trop te ruiné

Oua !!! T'es un fou toi !!!!!

Franchement je voudrai bien avoir le courage d'entreprendre une telle restauration mais j'ai peur de remonter le moteur à la place du réservoir !!! lol lol

en tout cas félicitation , superbe restauration !!

olivpostman a écrit:Oua !!! T'es un fou toi !!!!!

Non juste un passioné

Comme promit des photos de l'avancé des travaux:

J'ai changer les rotules de direction ainsi que la rotule qui ce vis sur la crémallaire et les deux soufflet de crémallaire:

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Avec la rotule

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Une fois remonter:

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L'autre coter:

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Une foi remonter:

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J'ai aussi repeint la bobine:

Avant:

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Aprés:

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Et une derniére le master vac remonter:

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Voila ou j'en suis

Ca avance bien tout ceci, courage tu es sur le bonne voie

Beau boulot en tout cas, ca fait plaisir de voir revivre uen gti!!!!!!

xerow a écrit:Beau boulot en tout cas, ca fait plaisir de voir revivre uen gti!!!!!!

vraiment tres bien

Merci les gar ça fait plaisirs d'etre complimenté surtout qu'il reste beaucoup de boulot encor

ton reportage est top,vraiment!c'est super de voir la transformation!!!encore bravo et courage

Merci PAM

Super boulot sur ta GTI vivement la suite en photos.

Salut à tous, bon j'ai un petit problème et j'aurai besoin d'aide, je m'explique:
J'ai débranché pas mal de fil quand j'ai repeint mon compartiment moteur. Ce soir j'ai essayé de rebrancher tous ça et la ça ne marche pas il y a un fil qui chauffe quand je mets le contact, c'est un fil noir qui se trouve sur la bobine, de plus quand je mets le contact je n'entend pas la pompe à essence tourner alors quelle est bien branchée, donc si quelqu'un peut m'aider ou m'envoyer des photos de son branchement je prend

j'en ai marre de voir des restaurations de dingue, je suis jaloux !!!!

encore bravo