[ClemGTi] FORD FOCUS RS 2010 Pack RS Technologie

ca fais un style racing je trouve , ca passe encore bien !! plus qu'a la mettre sur piste

Mois j'aime bien .
Sa reste discret .

Je vais voir comment ca vit a la longue et suivant je dé-stickerai l'affaire , merci.

Une dernière pour la route:

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J'aime bien avec les liserés.
Si tu veux faire un petit rasso sympa tous les 3eme wend du mois à Colomiers, des superbes caisses de partout.

C'est du vinyl ? Classe ! Pas du tout kéké Jacky, mais ça fait davantage fini

Oui oui du vinyl, j'avais déja fais les jantes de la 205 mais j'ai toujours pas trouvé la bonne occasion pour acheter des pneus:


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Petit aperçu en vitesse:

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Vendue

ta vendu ton RS ?

Et oui, je voulais ne pas trop perdre dessus financièrement, et les cotes ont pris une claque!

Je vais normalement chercher sa remplacante vendredi

ClemGTi a écrit:Et oui, je voulais ne pas trop perdre dessus financièrement, et les cotes ont pris une claque!

Je vais normalement chercher sa remplacante vendredi

Mon petit doigt me dit que ce ne sera pas une TDI !

Propulsion, traction ou intégrale ?

Intégrale

Subaru ? Audi ?

Subaru j'ai déja eu , je vais essayer Mitsu une Evo 9!

Ouuuuh pas mal du tout

A vendredi !

Un petit aperçu en vitesse des photos que m'a passé le proprio:

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une evo me botterai bien par la suite

En toute honneteté, les 4 roues motrices c'est quand même quelque chose!

Encore du bleu

Jolie ligne en tout cas, j'ai hâte de la voir a côté de la GTI

Salut la compagnie,

J'ai été voir et essayer la bleue aujourd'hui. Belle de loin mais loin d'être belle.
Déjà
l'état carrosserie, trop de choses à reprendre: les 2 pc ont la
peinture qui se barre, la lame avant n'est pas en carbone mais en gel
coat noir brut de décoffrage et donc dégueu, le toit grêlé et défoncé,
les 2 ailes avant déchirées comme si sur un appui les roues étaient
venues taper dedans...les pare-boue mal fixés, une jante bien frottée et
le pneu déchiré.

A l'intérieur le volant bien usé et le siège conducteur au bord de la déchirure, en plus pas propre ça n'est pas très vendeur.

Pour
finir ce qui m'a le plus rébuté c'est en l'essayant, des grosses
coupures et ratatouilles à l'accélération, comme des coupures
d'allumage. Aussi sous le capot, pas propre non plus, la boîte à air en
piteux état, découpée puis rebouchée avec un morceau de plastique et des
visses parker..

Bien dommage parce qu'en bleu elle était vraiment belle et malgré les coupures elle semblait bien envoyer...

Bilan: le vendeur va faire controler la mécanique et réfléchir à combien il la laisse partir avec


Ce ne sera donc pas celle la , la recherche continue!!! Yeah

puré hallucinnant la liste des défaut

il en voulais combien de cette merguez ?

tu pense qu'au niveau des accélération pure la evo envoie plus que ton ex ford ?

Je dois aller voir une autre bleue, cette semaine

@skipy: En terme d'accélération j'ai bien peur que l'evo soit moins violente que la RS mais plus polyvalente sur tout type de revêtement. Ce qu eje vais regretter sera sans nul doute le couple du 5 cylindres.
En accélération pure je pense que c'est kiff kiff sur le sec peut être un mini avantage pour la RS, par contre sur tarmac trempée la RS va se faire assaisonner, enfin c'était la réaction que j'avais en passant de la Subaru à la ford.

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jolie la evo

merci de ton resentie , ca cool avec ce que je pensais

Bon finalement je cherchais une evo 9 avec des critères hyper draconiens (rouge ou bleue, origine france, - de 60 000 bornes, 2nde ou troisième main max, et surtout full stock) du coup je ne trouve pas bonheur, donc je pense me rabattre la dessus:

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Avez vous eu l'occasion d'en essayer une? Qu'est ce que ca vaut en terme de perfo?

jamais eu l'occassion d'en essayé une ,

mais deja eu plusieur occaz de testé contre ce genre de nissan sur circuit
ben quand c'est d'origine elle prenne chere ....

je pense tu risque d'etre decu par rapport a une evo ou FRS

Préfère une GT86 ou BRZ, la 350/370Z fait vraiment "kéké" je trouve.

Il existe des kit turbo si les 200ch suffise pas.