Les ex autos de "Ben du 25"

Bon comme demandé sur un autre topic je fais un petit topo de mes anciennes auto : (si c'est pas la bonne section je laisse le soin au modo de déplacer le sujet.)

J'vais commencer par ma préféré :
Skyline R32GTR, RB26 , 2.6L biturbo, prépa à 530cv à 1,3bar, homologuée FR, je l'avais acheté à Porsmouth à un jeune qui a versé sa larme en la voyant partir, c'est la seule auto avec laquelle je flippais de mettre gaz en grand !

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Celle-ci elle faisais des belles flames (et sans bougie dans l'échappement comme j'ai pu le voir sur un autre topic )
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J'ai eu ensuite un petite FTO, version avec le V6 2L (oui oui) mivec, une auto super plaisante, toujours partante pour la ballade, et le bruit d'un v6 à 8000tr c'était vraiment top ! une auto que j'avais acheté une misère à un papy anglais à Hastings qui était tout content de me montrer sa jaguar S-type qu'il avait racheté en remplacement...
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J'ai eu aussi 3 Integra type R, un italienne, une anglaise et une française achetée épave pour revendre en pièces :

l'italienne à mal finie, dans les premier jours de l'automne j'me suis fais surprendre par une plaque de verglas l'arrière est parti, j'ai mis gaz mais j'ai jamaiss pu récupéré l'auto, j'ai sauté sur une souche et atterrie à 90° avec un tronc encastré dans le pare brise ...Bilan : un poignet cassé et qq cicatrices... :
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L'anglaise, super propre, acheté pas chère revendu a un bon prix à a jeune qui voulais faire de la piste.
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La française tuning horrible, achetée épave à un ami casseur pour faire un coup de commerce :
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Les ITR j'ai finalement un sentiment mitigé par rapport à ses autos, je les trouve assez saine niveau chassis mais niveau moteur c'est vraiment usant de toujours être autour de 6000.. car en dessous de 4000 il y a vraiment rien.

J'ai eu 2 406 coupé V6, 2 auto que j'ai adorés, la premiere me servais seulement les weekends, et la 2e elle m'a servi comme véhicule tracteur pour emmener ma 205 sur circuit :

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Enfin la dernière en date c'est une skyline R33GTS, 2.5 turbo environ 280cv, une auto qui esthétiquement ne me plaisais pas bcp à l'achat, le rabaissement et les jantes verte on aidé un peu (selon moi), une auto vraiment pas mal avec une puissance vraiment exploitable et agréable a conduire.

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Et enfin ma 1er 205 gti avant mon accident à la Bresse début 2011 :
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Après l'accident... pas très impressionnant mais assez pour avec les longerons pliés, et aussi un poignet et un tendon cassés :

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Au final avec ses autos diverses est variées j'ai jamais pris autant de pied que dans mes 205... ça en ferrais hurler certains sur d'autres forums mais en tout cas c'est c'que je pense.

tres beau sujet et tres belles autos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

super sympas toutes ces autos, que dire si ce n 'est que tu dois faire beaucoup de jaloux

super tes voitures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

belle brochette de voitures

Tu as eu de belles voitures, mais comment des anglaises se retrouvent dans le 25 ?

En passant par la route. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super nombre d'auto et de marques différentes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui voilà, train jusqu’à Paris ou Lyon, puis avion jusqu'en UK, puis motorway, shuttle et autoroute pour rentrer !!

de bien belle voiture

une bien belle collection [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La type R blanche je l'ai déjà vue à Besançon!



De même la GTI noire sur une remorque je l'ai croisée dans la côte de morre, j'étais moi même en GTI, j'ai même fait un big UP!!!



Les skyline sont terribles! Mon frère en a croisé une à chateaufarine, peut être toi vu la rareté de l'oiseau!

Ah bah oui c'était moi toutes les fois que tu cite !

Les skylines sont vraiment de superbes autos! Mais leur entretien et le coût en font vraiment des voitures trop inabordables!!!



J'admire les gens qui roulent encore avec des supercars comme ça de nos jours!

Jul a écrit:Les skylines sont vraiment de superbes autos! Mais leur entretien et le coût en font vraiment des voitures trop inabordables!!!
J'admire les gens qui roulent encore avec des supercars comme ça de nos jours!

Je suis tout a fait d'accord avec toi sur le premier point..

Sur le 2e point, moi je trouve que c'est un milieu (le milieu des grosses autos jap) pourris par des jaloux et des charlots de mécanos qui se disent spécialistes de ses autos ou autre, alors qu'ils n'y connaissent rien.

Super belle brochette de voitures

jolie collec

Le dernier commentaire laisse rêveur : après avoir possédé des voitures toutes plus band.. désirables et exotiques les unes que les autres, tu reconnais prendre plus de plaisir avec nos petites 205 ...

Ca sent le vrai passionné !

ben25 a écrit:

Celle-ci elle faisais des belles flames (et sans bougie dans l'échappement comme j'ai pu le voir sur un autre topic )

MDR héééé mon topic

En tout cas, ayant roulé Audi TT, Audi A4, Citroën C2, Citroën C3, BMW 318i, BMW 320i, BMW 330d, 206 S16, 106 16S, 306 Turbo D.......... et j'en passe (bien sur avec une sauce dans les voitures), franchement, rien ne vaut le plaisir de rouler une 205 GTI.

Personne ne me comprend quand je dis que je la garde, même quand je serais mort, je veux qu'on l'enterre avec moi. La 205 me donne les meilleurs sensations. Seul les vrais connaisseurs me comprenne

La seul Skyline que je voulait gérer c'était la R34GTR, en plan en Belgique pour 22 000€ mais il fallait l'homologué pour la France et sa me revenais trop cher. Donc abandon :'( Mais c'est pas grav, j'ai mieux:

Wahou, que de magnifiques autos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ! Félicitation.

Mais si vraiment tu dis que de toutes, c'est les 205 qui t'ont procurer le plus de plaisir, alors nous sommes vraiment des chanceux d'en posseder une !

Un pti UP j'ai 3 autos à rajouter depuis le temps !!!

Cet été j'ai eu un cabriolet pour rouler cheveux aux vents, mon premier cab, je voulais quelque chose d'original et d'un peu sportif.
J'ai donc acheter une Honda S2000, avec son fameux moteur à 120cv/L !
Je dois dire que malheureusement j'ai été un peu déçu par celui-ci, je m'attendais vraiment a mieux, mais le soucis ne viens pas du moteur mais plutot de la boite et du pont qui est ultra long !!!!
Je pense qu'une s2000 avec un pont court ça doit vraiment être fun !
Une s2000 d'origine l'est bcp moins..

Quelques photos :
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Et j'avais fait le pari avec un pote de venir a son mariage avec une auto blanche avec les jantes verte, alors je me suis lancé dans un délire qui s'appelle Plastidip.
Un revêtement polymère qui s'applique sur une carrosserie sans poncer et qui se retire comme un couche de papier peint.
Voilà le résultat
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J'avais appliqué ça au pistolet en extérieur à l'arrache, le résultat était fun, je l'ai ensuite enlevé pour la vendre.
Mais en tout cas c'était marrant d'utiliser du plastidip, c'est assez costaud comme revêtement et ça permet aussi de protéger une carrosserie.

Ensuit j'avais racheté une 406 coupé 2.2 hdi, un version full option. A la base je voulais la garder pour aller au boulot et tracter ma remorque, mais mon voisin à vendu son auto entre temps et il kiffait tellement la 406 que j'ai été obligé de lui vendre (même pas eu le temps de prendre de photo de celle là !! )

Puis aujourd'hui je roule en Skoda, et ça c'est moche hein ?
En fait le deal était simple pour trouver l'auto que j'allais garder :
- budget limité
- mazout (+ de 25k km/an)
- qui puisse tracté ( ... > 150cv)
- confort
- pas trop moche
- un peu original ou rare

Donc j'ai fais le tour des 4x4 mais je peux pas tracter sans permis E avec ça, donc j'ai regardé vers les berlines :
- A4 : boff
- A6 : pas mal mais $$$$ pour les version récente que je voulais
- A8 : (j'ai faillis craqué pour un V8 4.0 mazout mais est-ce bien raisonnable ???)
- 607 : j'ai pas trouvé de bonne occase en V6 hdi...
- passat : bofff boff
- passat CC : miam mais $$$$$
- phaeton : pas mal mais trop lourd pour tracter
- mercedes : arf j'ai pas encore l'âge pour ça !
- BM : c'était pour moi hors de question ... même si j'ai faillis aussi craquer sur une 530d e60 packM

J'ai fini par allez voir chez Skoda ce qu'il se faisait (je connaissais pas trop cette marque) :
- fabia : trop petit
- octavia : mouep bof
- superb : ah ah ... humm... why not

C'est comme ça que je suis tombé sur une annonce intéressante d'une Skoda Superb 2.5 v6 tdi 163cv série limité Edition100 full option.
J'ai donc craqué et voici mon nouveau dayli et tracteur (depuis 2mois déjà) :

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Vu que l'état des jantes en 17 étaient très triste, j'ai pas pu m'empêcher de lui claquer 4jantes en 19" + changer les logo horrible vert skoda :

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Force est de constater que avec les roulettes en 19" elle faisait un peu tracteur, donc j'ai monté 4 combinés filetés, et la voici maintenant :

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* je l'ai remonté un peu depuis car elle était vraiment trop basse...

Bref ça fait une belle auto full confort pour aller au boulot et pour parcourir les longues distance ainsi que pour tracter mon plateau.
J'ai découvert des options genre : toit ouvrant solaire, qui permet de lancer la ventilation dans l'auto genre sur un parking en stationnement lorsque le soleil tape pour pas qu'il fasse trop chaud dans l'auto ou l'inverse quand on rentre dedans...
4 sièges chauffant, une place aux jambes derrière juste impressionnante, le GPS intégré, radars de reculs, camera, etc. etc. j'ai pas l'habitude d'autant d'options... lol
Bref c'est aussi la première auto que je possède qui à des portes arrières plus longue que les portes avant...

Superbe la suberb surtout avec les jantes VW, le cuir blanc s'oserai pas, perso trop "roots" pour ça.
La S2000 j'adore, il parait que les frein sont pas top top aussi ? Il existe une version japonaise avec toit en dur (pas "hard top" mais vraiment coupé) avec arceau d'origine et tout, je sais plus le nom du préparateur qui a fait ça en petite série.

Trés jolie la skoda .
Sa s'applique comment le plastidip ?

@overclockman : je connais pas trop la version jap mais sinon oui une s2000 posée avec des belles jantes un lame avant et un hard top ça déboite !

@nikko : platidip existe en bombe et aussi en pot de 1/2/5L à appliquer au pistolet... perso j'avais utilisé une station peinture que je m'étais servi pour peindre les mûr chez moi ! lol.
c'était pas tiptop mais c'était plutôt ma dilution que j'avais planté plutôt que mon système d'application.