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Message par Nico52 Lun 13 Aoû 2012, 23:11

Je pensais que sa base était un 122 scratch

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Message par mamat52 Mar 14 Aoû 2012, 00:16

Nico52 a écrit:Je pensais que sa base était un 122 scratch

mis a par l'injection , le cata et l'aac , ca reste le bloc du 130 il me semble Neutral

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Message par dixneuf00 Mar 14 Aoû 2012, 10:31

Oui tout à fait le motronic permet bien plus de réglages que la L Jetronic des 130.

Bon toujours pas avancé sur mon soucis, demain j vais demonter certaines durits et voir si elles ne sont pas bouchées...
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Message par dixneuf00 Ven 17 Aoû 2012, 09:18

Bon bah 3.5 de compression sur le premier cylindre (coté boite)... Embarassed
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Message par Nico52 Ven 17 Aoû 2012, 12:49

mamat52 a écrit:
Nico52 a écrit:Je pensais que sa base était un 122 scratch

mis a par l'injection , le cata et l'aac , ca reste le bloc du 130 il me semble Neutral


Je ne pourrais plus de tête te donner les différences mais c'est sur le bloc est différent Wink
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Message par skipy571 Ven 17 Aoû 2012, 13:01

Nico52 a écrit:
mamat52 a écrit:
Nico52 a écrit:Je pensais que sa base était un 122 scratch

mis a par l'injection , le cata et l'aac , ca reste le bloc du 130 il me semble Neutral


Je ne pourrais plus de tête te donner les différences mais c'est sur le bloc est différent Wink

le bloc en lui meme est identique, il y as les pistons qui change aussi il sont plus creux pour diminuer le Rv,l'aac et la gestion en gros un aac de 130 sur un 122cv avec un petit rabotage de cucu et sa reviens au même que le 130cv
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Message par dixneuf00 Ven 17 Aoû 2012, 14:50

C'est un mélange mais bon ca n'a plus d'importance là le moteur est mort Evil or Very Mad
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Message par mamat52 Ven 17 Aoû 2012, 17:41

dixneuf00 a écrit:C'est un mélange mais bon ca n'a plus d'importance là le moteur est mort Evil or Very Mad

ton moteur n'est pas mort !! il est fatigué , c'est tout ! un bon rodage de soupapes , des segments neuf et un déglacage de chemises ... ta voiture est neuves Very Happy ( en gros hein Laughing ) !

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Message par dixneuf00 Ven 17 Aoû 2012, 17:43

Oui mais je me vois pas faire ca moi meme... pour l'instant j'attends mais je pense plus simple de changer le moteur.
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Message par mamat52 Ven 17 Aoû 2012, 17:47

dixneuf00 a écrit:Oui mais je me vois pas faire ca moi meme... pour l'instant j'attends mais je pense plus simple de changer le moteur.

tu vas en faire quoi du vieu ? Laughing

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Message par dixneuf00 Ven 17 Aoû 2012, 17:49

Faut que je vois si un piston est pas percé je trouvais qu'elle faisait beaucoup de cliquetis...
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Message par dixneuf00 Ven 17 Aoû 2012, 17:51

mamat52 a écrit:
dixneuf00 a écrit:Oui mais je me vois pas faire ca moi meme... pour l'instant j'attends mais je pense plus simple de changer le moteur.

tu vas en faire quoi du vieu ? Laughing

Idéalement j'aimerais le réparer car je sais qu'il tire pas mal mettre un moteur d'occase c'est un peu la roulette russe, si c'est pour avoir un ramier ensuite bof bof je vais juste avoir envie de la revendre...

Combien ca couterait de le faire réparer?
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Message par mamat52 Ven 17 Aoû 2012, 19:00

segment : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

rodage soupapes : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

divers joints : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et deux ou trois truc a coté en plus !

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Message par dixneuf00 Ven 17 Aoû 2012, 21:42

Merci ! j'ai trouvé là aussi pour les segments : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par dixneuf00 Lun 20 Aoû 2012, 17:35

Bonjour,

Quelqu'un connaitrait il un garage réglo en ile de france pour s'occuper d'une GTi?
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Message par dixneuf00 Ven 19 Oct 2012, 21:04

Elle devrait rerouler prochainement...
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Message par pedrogti Ven 19 Oct 2012, 21:07

Tu as trouvé quelqu'un finalement! Wink

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Message par dixneuf00 Ven 19 Oct 2012, 21:46

Oui y a eu du gros boulot à faire dessus mais bon quand on aime on ne compte pas comme on dit...
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Message par pedrogti Ven 19 Oct 2012, 21:48

Ça me rappelle des choses!

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Message par dixneuf00 Ven 04 Jan 2013, 18:29

Bon y'a eu un petit soucis aupres de l'approvisionnement de pièces mais c'est désormais réglé. Elle devrait être remontée la semaine prochaine.

Bonne année à tous, j espere pour moi qu'elle sera meilleure que 2012...
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Message par amateur10 Sam 05 Jan 2013, 01:47

jsuis du meme avis autant refaire le moteur comme ca tu sais ce qu il a ete fais! l ideal c'est de changé ces coussinets et autres de temps en temps si on roule fort comme ca pas trop de soucis! bonne année
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Message par dixneuf00 Ven 11 Jan 2013, 13:56

Merci à toi!

Oui j'ai fait remplacé pas mal de choses... Par contre la prépa reste la même. Au fait quelqu'un sait comme régler l'avance sur un Motronic?
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Message par dixneuf00 Mar 15 Jan 2013, 11:25

Bon j'ai compris qu'il fallait passer par une reprog du calculo. Sinon là je suis en rodage vous me conseillez quoi?

On m'a dit 500 km dans dépasser 3000 trs (heureusement que j'ai encore la boite d'1.9) puis encore 1000km sans tirer dedans?

Une petite photo pour son retour. J'ai monté des Cibié neuves en jaune je trouve que ca rend pas mal.

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Message par toreto04 Mar 15 Jan 2013, 19:16

500 kms trankil et apres tu la pousse tranquillement Very Happy

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Message par dixneuf00 Jeu 17 Jan 2013, 16:27

Ok! On m'a dit de faire une vidange à 1500km
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Message par dixneuf00 Mar 05 Fév 2013, 00:50

Tiens, quelqu'un saurait ou je peux faire régler le Motronic en idf?
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