[Emeric] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1990

La suite !!

j'en ai remis un coup ce soir en rentrant du boulot

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C'est du bon travail! Courage

t'es le roi de la soudure maintenant   beau boulot , elle va avoir eu pas mal de greffes ta belle , bon courage tu tiens le bon bout   

Joli   

MATTIUS a écrit:t'es le roi de la soudure maintenant   beau boulot , elle va avoir eu pas mal de greffes ta belle , bon courage tu tiens le bon bout   

Salut à tous et merci   

Ce qui m'inquiéte en ce moment c'est les soudures pour les quelles je ne peux pas atteindre l'autre côter de la pièce.... Elles vont forcement rouiller dérière ...
Du coup j'ai bien envie de faire un mélange type (FRAMETO+ Apret phosphatant) pour en pulvériser au pistolet dans les corps creux avant de mettre la cire.
Vous en pensez quoi ? que pratique les carrossier ?

Merci pour vos réponses

Au vu des température caniculaire sur Lyon ( entre 14 et 18°) et du soleil rayonnant ( pluie depuis Lundi ) la 205 a pas trop avancé...

Hier j'en ai quand même remis un coup dans le doute   

Passage de FRAMETO dans les corps creux :

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J'ai continué le long travail de ponçage des multiples endroits rouillés ...
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Et une fois de plus je n'ai pas su résister à l'envie d'aller découper de la tôle....
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Et j'ai bien fait !! Encore un nid de rouille   
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et derrière....

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Encore de longggggue heures de tôlerie devant moi ... Après j'attaquerai enfin le ponçage définitif du dessous enfin ... si je ne retrouve pas de rouille !!

elle va etre nikelle cette caisse et bien protégée  

en tout cas tu rigole pas, tu utilise les grands moyens   

toreto04 a écrit:elle va etre nikelle cette caisse et bien protégée  

en tout cas tu rigole pas, tu utilise les grands moyens   

Ouais j’espère bien ! si seulement ça pouvais limité la rouille pour 10 ans    dieu de la 205 entend mes prières   

quel boulot ça en aurait découragé plus d'un!

nono H²O a écrit:quel boulot ça en aurait découragé plus d'un!

Même moi au premier abord. En fait en général quand je commence un travail comme ça je ne me rends pas compte du boulot que je vais faire et plus j'avance plus je me dit "Bon tant que j'y suis ..."

Enfin, vous connaissez ça .... Après j'ai beaucoup de chance, car les beaux-parents sons vraiment super cool et ne me mettent pas la pression pour que je dégage ma poubelle à roulette de leur jardin

Emeric a écrit:

nono H²O a écrit:quel boulot ça en aurait découragé plus d'un!

Même moi au premier abord. En fait en général quand je commence un travail comme ça je ne me rends pas compte du boulot que je vais faire et plus j'avance plus je me dit "Bon tant que j'y suis ..."

Enfin, vous connaissez ça .... Après j'ai beaucoup de chance, car les beaux-parents sons vraiment super cool et ne me mettent pas la pression pour que je dégage ma poubelle à roulette de leur jardin

Sa c'est top   

Salut à tous les nouvelles du week-end, j'ai pu bosser que Samedi et vu le temps c'était pas super agréable, m'enfin j'ai quand même reussi à faire ce que je voulais.
 
Passage de deux couches d'appret phosphatant sous la caisse :
 
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J'ai enlever les canalisations d'arrivé d'essence et de freins qui sont bien abimés!
 
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J'ai également nettoyer le reste du dessous de caisse pour passer l'anti gravillon :
 
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Ah oui bien rouillés les canalisations   

toreto04 a écrit:Ah oui bien rouillés les canalisations   

Oui je vais voir se soir le prix neuf, si c'est pas trop cher je vais les commander car j'ai peur qu'elles soit poreuses.  

salut ça avance bien par ici j'ai changé récemment mes canalisations d'essence commandées chez Peugeot je me rappelle plus le prix mais ce n'est pas énorme et toujours dispo par contre ils le vendent en rouleaux après à toi de lui donner la forme d'origine.

Emeric a écrit:Au vu des température caniculaire sur Lyon ( entre 14 et 18°) et du soleil rayonnant ( pluie depuis Lundi ) la 205 a pas trop avancé...

Hier j'en ai quand même remis un coup dans le doute   

Passage de FRAMETO dans les corps creux :

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J'ai continué le long travail de ponçage des multiples endroits rouillés ...
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Et une fois de plus je n'ai pas su résister à l'envie d'aller découper de la tôle....
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Et j'ai bien fait !! Encore un nid de rouille   
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et derrière....

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Encore de longggggue heures de tôlerie devant moi ... Après j'attaquerai enfin le ponçage définitif du dessous enfin ... si je ne retrouve pas de rouille !!

Pourtant il fait souvent chaud à Lyon

nono H²O a écrit:salut ça avance bien par ici j'ai changé récemment mes canalisations d'essence commandées chez Peugeot je me rappelle plus le prix mais ce n'est pas énorme et toujours dispo par contre ils le vendent en rouleaux après à toi de lui donner la forme d'origine.

Dac j'y suis allé cette aprem dans les 20 € ttc client mais j'ai la remise garage   J'attends de recevoir ça je vous tien au jus !

lau 51 a écrit:
Pourtant il fait souvent chaud à Lyon

Ouais, bah la je me pose des questions

Courage et huile de coude, garde ta motivation

Salut !! ça y'est je suis débarrassé de ces vacances !! ah ah  

Bon la 205 à un peux avancé !

-Préparation au passage de l'anti-gravillon
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-Avant
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-Pendant
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-Après
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-Et devant
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-Et même les passage de roues !
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sa fait nikel

Bien propre

La suite ! J'ai commencer à remonter le reservoir + train arrière !

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J'en ai profité pour refaire mes etriers

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nikel, sa avance

ouais j'attends pour extraire les vis de maintiens des disques qui se sont cassées au démontage ... et je pourrai la poser au sol