[205collec.] 205 RS CDS Préparation

oh oui je lis pour suivre en détail vos évolution

merci pour l'explication , je m'interesse toujours au autobloquant
car il faudra que j'y passe tot ou tard , donc ton retour m'interesse

skipy a écrit:oh oui je lis pour suivre en détail vos évolution

merci pour l'explication , je m'interesse toujours au autobloquant
car il faudra que j'y passe tot ou tard , donc ton retour m'interesse

T'inquiètes pas, tu as encore pas mal de marge avant de nous voir dans ton PC arrière !   

Le Quaife sur route est une merveille et fonctionne parfaitement. Sur piste humide il devient inopérant si les deux pneus glissent ce qui était mon cas à Chambley. Mon peu d'expérience en pilotage fait que je dosais mal la remise des gazs sur des Marangoni savonnettes qui n'arrangeaient rien.

Bref, j'attends une piste sèche avec impatience !

Sinon, je bricole le RS de réserve ..

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comme toi je pense que sur piste seche en sortie de courbe
ca va etre tres efficace   

Et moi qui penser que vous parliez du "Kalife"....

salut les gars j'ai un conseil en pneumatiques sur piste mouillé michelin pilot exalto c'est tres efficasse ! j'ai fais l'experience des marangoni c'est une catastrophe ; apres reste la solution pneu circuit humide mais honéreux.

T'as aussi le pilote Sport 3 qui va bien sous la flotte et il est parfois moins chère que le PE2... va comprendre !

Bonjour à tous !

Il est temps de lancer les préliminaires, la première session piste de l'année ayant lieu pou ma part à Chambley ce week-end.Et comme les copains semblent avoir bossé sur leurs autos cet hiver, il faut s'y mettre sérieusement.   

Du coup je vire les vieux Koni tous mous pour du plus sérieux :
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Ah oui !!

Oui, vu le peu d'efficacité des Koni, ce n'était pas du luxe.   

Pour le reste, c'est vidange et rafraîchissement du freinage (purge au RBF 600, EBC Yellow Stuff à l'avant, origine à l'arrière, sur des disques neufs, d'origines pour l'instant)

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Tu viens en blanc ce week-end ?  

Oui oui ;-) tu pourra voir cette junior en vrai lol
les 2 dernier dimanche on a fait des sorties dans les col histoire
d enlevé la poussière de l'hiver lol et comme toi j'ai des nouveaux freins a testé.
j'espere que la fiabilité sera au rdv si deja je fait le déplacement lol

Bah, toutes tes caisses sont fiables, je ne me fais pas de soucis de ce côté-là et les cols sont quand même une bonne façon de pousser les voitures à bloc.

Mais je vais de ce pas lire les 109 pages de ton topic sur ton TCT si c'est Skipy le Blanc qui vient à Chambley ce week-end ..   

Au fait, en montant les Bilstein, ça m'a rappelé qu'en 2014 j'aimerais bien découvrir le Nurb' avec un habitué ..

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C'est nul ont vas tous avoir les mêmes amortos   

ah nan , moi je reste sur le pts ( le meilleur )   
bon lolo , moi je suis fin prét   

205collec. a écrit:Bah, toutes tes caisses sont fiables, je ne me fais pas de soucis de ce côté-là et les cols sont quand même une bonne façon de pousser les voitures à bloc.

Mais je vais de ce pas lire les 109 pages de ton topic sur ton TCT si c'est Skipy le Blanc qui vient à Chambley ce week-end ..   

Au fait, en montant les Bilstein, ça m'a rappelé qu'en 2014 j'aimerais bien découvrir le Nurb' avec un habitué ..

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ben disons que oui c'est fiable mais j'ai toujours une petite crainte avec les moteurs turbo
eh bien bon courage pour la lecture du topic tu pourra voir que ma patience a été malmené lol
ah ben le ring je pourrais bientot t'en dire plus , dans mon calendrier je pense laissé passé la sortie du 16&22 mars puis en avril c'est pas impossible qu'on y aille    

DavRacing a écrit:C'est nul ont vas tous avoir les mêmes amortos   

c'est clair je les ai aussi sur la blanche  

mamat52 a écrit:ah nan , moi je reste sur le pts ( le meilleur )   
bon lolo , moi je suis fin prét   

tu roule aussi dimanche ?   

skipy a écrit:

mamat52 a écrit:ah nan , moi je reste sur le pts ( le meilleur )   
bon lolo , moi je suis fin prét   

tu roule aussi dimanche  ?   

j'allais pas te laisser seul face a toutes ces brutes   
et pis ca va faire du bien de vous revoir   

Deux tct, deux 16s et un 8s, le weekend s'annonce déjà bien !   

Romain étrenne sa Lotus et Fabien son audi tt 225 : on va pas s'ennuyer ..

orage de gréle prevu pour dimanche ... et j'ai vendu ma sherwood   

mamat52 a écrit:

skipy a écrit:

mamat52 a écrit:ah nan , moi je reste sur le pts ( le meilleur )   
bon lolo , moi je suis fin prét   

tu roule aussi dimanche  ?   

j'allais pas te laisser seul face a toutes ces brutes   
et pis ca va faire du bien de vous revoir   

parfait !!!   

205collec. a écrit:Deux tct, deux 16s et un 8s, le weekend s'annonce déjà bien !   

Romain étrenne sa Lotus et Fabien son audi tt 225 : on va pas s'ennuyer ..

ah oui ca fera un beau troupeau , j'ai aussi un pote qui me suis pour testé ca 309 16s   

La 309.blanche des vosges l'an dernier ?

yes mais elle est noir maintenant , il a du changer la coque car il a été victime d'une sortie au Ring quand on y etait l'année derniere .... la caisse était morte lol vive le ring

ça va faire du bien de tous se retrouver et de décrasser la mécanique et les bonhommes..

Les gars si vous allez au Ring faut pas oublier de prévenir le trackmout :-)

skipy a écrit:ben disons que oui c'est fiable mais j'ai toujours une petite crainte avec les moteurs turbo
eh bien bon courage pour la lecture du topic tu pourra voir que ma patience a été malmené lol

J'ai terminé cette nuit la lecture des 109 pages du topic de ton TCT (merci à mon nourrisson insomniaque  ) et me suis "amusé" de voir que le seul moment où ça coince c'est quand tu es obligé de sous-traiter quelque chose.

Idem pour ma RS avec une soit-disant reprogrammation hors de prix du calculateur (par un pro !) qui s'avère me faire consommer beaucoup plus pour ne plus pouvoir aller chercher le rupteur en fond de 5. Retour à l'origine et retour des chevaux. Je comprends mieux pourquoi le professionnel ne voulait pas passer la voiture au banc après reprog ..   

Bref, on n'est jamais mieux servi que par soit-même ou par les amis.   

Sinon, magnifique auto, superbement montée comme je les aime en visant avant tout la fiabilité et l'efficacité. J'ai interdiction de prendre mon carnet de chèque ce weekend à Chambley !  

lol oui tu as bien résumé la chose
en tout cas chapeau d'avoir pris le courage de tout lire
de mon coté j'en suis satisfait elle tourne comme une horloge et me
donne un réel plaisir de conduite meme si on en veux plus lol
meme si certains dise que j'aurais pu cherché un peu plus de puissance au lieu de poussé le vice sur la propreté lol
bref on aura l'occaz d'en discuté devant la voiture

quel heure demain lolo ? du coup je serais seul :/