[olivpostman] 205 CTI 1.9 105 cv 1993 Gris Graphite

Bonjour tout le monde !!

Maintenant qu'une section CTI est ouverte je vous présente ma mémère !! Donc c'est une 1.9 de 105 cv que l'on ma offerte en mai dernier pour mon anniversaire !!! Elle viens de chez mon poto "xenon" pour ceux qui le connaisse et c'est une voiture en superbe état (je vais pas dire le contraire, c'est la mienne)


Elle accuse un peu plus de 90 000 km et a comme option VE, FC et capote électrique. Elle à aussi la moquette grise vu que c'est un millésime 93 et donc est catalysée !!!
Sinon elle est entièrement Full Stock !!!

Pour ce qui est de la conduite elle est complètement différente de mes autres GTI : Moteur silencieux, très coupleuse et comme je le dit tout le temps "civilisée" par rapprot au trois autres !!! En tout cas quel pied de la rouler en été cheveux au vent !!!

Place aux photos extérieur :















Maintenant intérieur :

Sur celle là on peut voir son seul défault : bourlet conducteur abimé... mais il sera refait bientôt !!










Et voila !!! Alors ... vous en pensez quoi ?? lol

Pour l'avoir vu en vrai, la re decouvrir en photos reste toujours un regal !!! Beau modele Oliv

tres jolie et super propre!

Pour l'avoir vue, cette CTI est superbe....

Par contre Xenon, il est passé du coté obscur avec une Clio ????

lio54 a écrit:Pour l'avoir vue, cette CTI est superbe....

Par contre Xenon, il est passé du coté obscur avec une Clio ????

... En faite la clio il l'a déjà plus !!!! Il est dans un autre côté obsur ... Subaru Impreza STI .... Enfin ce sera pas pour longtemps le connaissant !!!!

Merci pour vos compliments les gars... A bientôt pour une autre sortie !!!

une clio coté obscur

sinon tres joli ton cab mais le volant couture rouge cuir noir c est specifique a ton année 93
parce que je vais demain rechercher un autre cab mais de 92 et c est un volant cuir noir couture noir et logo gti

J'adore ton cabrio,belle exemplaire que tu as la .Dommage qu'il soit pas a vendre il irait fort bien avec ma gti

Trés belle ta CTI trés beau cadeaux d'anniversaire qu'on ta fait la

gaby a écrit:une clio coté obscur

sinon tres joli ton cab mais le volant couture rouge cuir noir c est specifique a ton année 93
parce que je vais demain rechercher un autre cab mais de 92 et c est un volant cuir noir couture noir et logo gti

Hello Gaby, c'est sur les modèles à partir de aout 1992 (ceux qui sont catalysés) je crois que sur les GTI aussi ils sont rouges d'ailleurs à partir de cette date... Le cab que tu dois aller voir dois être d'avant aout c'est tout !!!



Désolé Polo mais je penserai à toi le jour où je la vendrai... Dans une trentaine d'année !!! merci



Merci Greg, elle rougie de tous ces compliments la petite mémère !!! Je sais que j'ai beaucoup de chance pour les cadeau mais c'est parce que j'ai une chérie géniale c'est tout !!!!!

Je penserai à rajouter des photos dans la semaine ..

Une jolie CTI, qu'on aimerait bien posséder

Trés belle ta CTI, je crois que je vais pas tarder à craquer et à ajouter une copine cabriolet à ma 205 GTI... en voyant un model comme la tienne ça ne fait que augmenter l'idée d'en trouver une

Peux tu me dire les différences ressentis au volant d'une GTI et d'une CTI ?

Je me repete mais je veux la meme pour noel

mark a écrit:Trés belle ta CTI, je crois que je vais pas tarder à craquer et à ajouter une copine cabriolet à ma 205 GTI... en voyant un model comme la tienne ça ne fait que augmenter l'idée d'en trouver une

Peux tu me dire les différences ressentis au volant d'une GTI et d'une CTI ?

Les différence entre une CTI et une GTI : Moteur plus coupleux mais moins rageur... Elle à de la ressource mais faut pas oublier qu'elle n'a que 105 chevaux, en tous cas c'est pas (pour moi) une voiture pour taper dedans, quand tu es décapoté et que le soleil caresse tes cheveux, c'est tellement agréable de prendre son temps pour faire durer ce moment encore et encore !!!
Par contre quand tu n'est pas décapoté en dessous de 110 tu n'entend rien par contre au dessus ça commence à faire du bruit...

Pour finir c'est pas du tout la même voiture, c'est une façon nouvelle de rouler en 205 !!!!


Pour toi et Polo : Si vous voulez en acheter une c'est le meilleur moment car à la sortie de l'été les CTI perdent de la valeur, la plupart des personnes qui en ont une c'est juste pour la garder l'été et après hop, il la vendent !!!!! Par contre au printemps, la côte explose !!!!

Merci pour ces info. j'en ai peut être trouvé une également avec le 1.9 de 1992. Pas plus de détail pour le moment mais dés que j'ai d'autre news je vous en ferai part.
Dis moi, au niveau comportement comment le chassis réagit il ? on t'il réussi à garder une bonne rigidité ? comment se comporte le train avant ?
Autre question sais tu si toutes les CTI 1.9 d'origines, sont catalysées ?
De plus y a t'il des choses particuliéres à savoir spécifique aux CTI avant de se lancer dans l'aventure ?

Je ne cherhe pas specialement mais disons que tout depends de l'occasion en fait

mark a écrit:Merci pour ces info. j'en ai peut être trouvé une également avec le 1.9 de 1992. Pas plus de détail pour le moment mais dés que j'ai d'autre news je vous en ferai part.
Dis moi, au niveau comportement comment le chassis réagit il ? on t'il réussi à garder une bonne rigidité ? comment se comporte le train avant ?
Autre question sais tu si toutes les CTI 1.9 d'origines, sont catalysées ?
De plus y a t'il des choses particuliéres à savoir spécifique aux CTI avant de se lancer dans l'aventure ?

Alors j'ai une question pour toi : La CTI que tu as en vue est de quel mois ?? Car après juillet 92 c'est plus la même...
En gros à partir de Août 92 c'est le 1,9 de 105 cv et elle à la capote électrique de serie, moquette grise au lieu de rouge et pour finir elle est catalysée (d'ou le 105 cv) !!! (Donc pour répondre à ta question : Avant elle ne sont pas catalysée)

Question train il faut savoir que tu as beau avoir un 1,9 c'est le train arrière d'un 1,6 est donc le comportement est différent de la tienne... Si tu ne la rabaisse pas il faut savoir aussi qu'elle tangue autant qu'un paquebot sur la mer !! Au niveau du chassis, c'est pareil il encaisse pas aussi bien que celui d'un 1,9...

Sinon il faut savoir l'utilisation que tu veux en faire... Sportif... garde ton 1,9 ou prend un 1,6 mais pas de CTI !!! Si c'est pour te faire plaisir décapoter et que dans le cas ou tu as besoin d'un coup de pied au cul pour doubler, prend toi une CTI !!!

Ce qu'il faut savoir sur le CTI : prend grand soin de la capote car très fragile et si tu veux la laisser d'origine les sièges en tissus sont très fragile !!! En gros pour une voiture plaisir c'est le top...

Au faite j'ai une question pour toi : Est ce que ton 1,9 n'a pas que 122 cv vu qu'elle est de 1993 ??

J'espère avoir répondu à ta question et si tu en as d'autres n'hésite pas à me demander en MP !!!!

Merci pour ces réponses qui me sont trés précieuses, je te contacterai par MP prochainement.

Pour répondre à ta question sur ma 1.9 tu as toutes les explications sur ce lien :
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a titre d info mes deux cti 1900 fond 105 cv et pourtant ,un et du
25/04/1990 et l autre est du 21/08/1991 .
les deux sont catalysed,
bon elles viennent de suisse mais si je les vends vu quelle sont en paiers francais, elles sont cata alors quelle devraient pas y etre!
si elles etaient directement destinées au marché francais
et toutes les 1900 cab que j ai vu sont cata et fond 105 cv donc
a ne plus rien y comprendre .

C'est normal que tes CTI font 105 même si ils sont d'avant 92 car elles sont des exports !! En France elles sont apparus pour le millesime 93 !!! Avant je crois que c'était des 1,6 de 115 mais j'en suis pas sur ... A confirmer (par detuningman par exemple... hein Alex) car moi comme je l'ai dit je suis un peu plus à l'aise sur les GTI !!

Et donc c'est normal qu'elles soit catalysées car à l'export elles l'étaient déjà !! Tu as beau avoir des papiers français, Gaby, tes voitures sont "d'origine" suisse... donc catalysées

A sa sortie en mars 86, la CTI avait directement le 1L6 115ch (alors qu'il n'était qu'une option sur la gti pendant tout l'AM 86).

En France le 1L9 105ch est apparue pour le millésime 93 (=juillet 92), alors qu'à l'export il avait été adopté bien avant, au plus tard dès l'AM 89, peut être avant même...

Donc en résumé en France :
AM86->AM92 = 1L6 115ch
AM93->01/94 = 1L9 105ch

A l'export, pour moi ça a toujours été des 1L9 105ch.

A noter que tous les CTI ont eu des jantes de 14", et non des 15", même sur les 1L9, comme certains le pensent. Néanmoins, les CTI qui avaient l'abr (c'était proposé en option mais je n'en ai jamais vu...) avaient des disques à l'arrière, mais toujours les jantes en 14".

Ceci étant dit, très bel exemplaire que tu as là Olivpostman. Par contre quel domage (enfin je trouve) que Peugeot ait retiré les moquettes rouges sur les CTI catalysés (français), tout comme sur les GTI d'ailleurs...

Jeff79 a écrit:A sa sortie en mars 86, la CTI avait directement le 1L6 115ch (alors qu'il n'était qu'une option sur la gti pendant tout l'AM 86).

En France le 1L9 105ch est apparue pour le millésime 93 (=juillet 92), alors qu'à l'export il avait été adopté bien avant, au plus tard dès l'AM 89, peut être avant même...

Donc en résumé en France :
AM86->AM92 = 1L6 115ch
AM93->01/94 = 1L9 105ch

A l'export, pour moi ça a toujours été des 1L9 105ch.

A noter que tous les CTI ont eu des jantes de 14", et non des 15", même sur les 1L9, comme certains le pensent. Néanmoins, les CTI qui avaient l'abr (c'était proposé en option mais je n'en ai jamais vu...) avaient des disques à l'arrière, mais toujours les jantes en 14".

Ceci étant dit, très bel exemplaire que tu as là Olivpostman. Par contre quel domage (enfin je trouve) que Peugeot ait retiré les moquettes rouges sur les CTI catalysés (français), tout comme sur les GTI d'ailleurs...

Donc ca va j'avais raison sur tout sauf que je savais pas que sur les CTI qui avaient ABR les freins arrières étaient à disques Merci de cette informations

C'est vrai que la moquette grise ça fait un peu bizarre mais vu que la voiture est graphite je trouve que ça passe quand même C'est sur que si elle était écarlate avec moquette grise ça l'aurait moins fait

Enfin ca me change comme ca vu que j'en ai trois autre avec moquette rouge ça dépaysage le gris

Les CTI c'etait des 1,6 115 cv avant Oliv

gadjo57 a écrit:Les CTI c'etait des 1,6 115 cv avant Oliv

C'est bien ce que je dis !!

ca doit être sympa l'été d'avoir les cheveux au vent

20CDK2 a écrit:ca doit être sympa l'été d'avoir les cheveux au vent

Ok ok je viendrai avec les deux

En tout cas tu as raison ... dès les premiers rayons ... décapoté avec les oiseaux qui sifflent dans les oreilles et les cheveux dans le vent !!! Que du bonheur