[simon900] 205 GTI 1L6 - 1600 - Blanc meije - 1989

Voilà ma petite GTI, seules les 2 dernieres photos sont de moi, les autres sont celles de l'ancien proprio.
Quand je l'ai achetée il y avait donc des clignos blancs, longues protées blanches et déparaillées, des jantes de 1.9 avec cales, une ligne grN, des suspensions réglables, des silents bloc PTS.
La carrosserie est moyenne, la portiere droite est piquée par la rouille et il y a quelques bosses un peu partout, on vera dans quelques temps pour refaire faire ca.
L'intérieur quand à lui est en état plus qu'acceptable à part la casquette qui est cassée un peu partout.
Depuis l'achat en mars 2013 je lui ai remis ses clignos oranges, des ampoules jaunes, des longues portées à fond jaune glace blanche et changé les silents blocs, les roues et le silencieux par un sebring.
je lui ai aussi refait quelques réglages et tourne comme une horloge.

Nickel tout sa, petit a petit elle sera toute neuve 

salut sympa cette petite 115ch,bienvenue ici

Bienvenue a toi et ta GTI, avec un peu de boulot, elle sera nikel 

Une excellente base pour une belle blanche
Bon courage pour la suite !

Merci a vous, au cas ou je recherche pour ma belle :
plage arriere ph1
casquette compteur grise pas cassée bien sur
vide poche portière coté passager
clé d'origine vierge car je n'ai pas de double

Et j'ai quelques pieces si ca intéresse comme :
Silent bloc durs PTS
2 rétros
longues portées ou Ab siem blancs (premieres photos)
longues portées Denji jaunes vitre jaunes.
silencieux GrN avec une pate a ressouder (possibilité de le faire)
Neiman et serrures avec cles différentes
Boite à air d'origine (peinture abimée)

Bientot de nouvelles photos de la voiture dans l'état actuel.

Voici de nouvelles photos
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Voici une photo de mon silencieux sebring, il siffle un peu à partir de 5000tr/min, pensez vous que je dois l'ouvrir et remettre de la laine de roche neuve pour qu'il siffle mieux ?
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Je vais aussi changer mon collecteur par un 4en1 court avec descente bi tube devil que je vais momifier avec de la bande speciale.
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la chance d'avoir un siffleur 

Haa le beau siffleur

Super, un siffleur !

Je pense que 5000 tours c'est bien pour siffler, non ? Thomas en dit quoi ?

Sinon, j'ai une casquette grise cassée, si tu la veux... ^^

J'ai donc refait mon silencieux hier après-midi, il n'y avait rien à l'intérieur  , uniquement le tube percé.
En même temps pour 80€ le silencieux (tout inox), je n'ai pas à me plaindre
J'ai donc entouré la "mitraillette" de paille de fer et ensuite mis de la laine de roche autour. 
Le bruit est plus feutré  à tous les régimes mais siffle mieux, plus fort à partir de 5000tr.

je referai peu être l'intermédiaire quand je tomberai la ligne pour poser mon collecteur.

Des photos du travail effectué sur le silencieux ?

Ca pourrait intéresser Thomas77, le sien ne siffle pas beaucoup..

simon900 a écrit:J'ai donc refait mon silencieux hier après-midi, il n'y avait rien à l'intérieur  , uniquement le tube percé.
En même temps pour 80€ le silencieux (tout inox), je n'ai pas à me plaindre
J'ai donc entouré la "mitraillette" de paille de fer et ensuite mis de la laine de roche autour. 
Le bruit est plus feutré  à tous les régimes mais siffle mieux, plus fort à partir de 5000tr.

je referai peu être l'intermédiaire quand je tomberai la ligne pour poser mon collecteur.

tout un art de faire siffler un silencieu 

Je n'ai pas fait bcp de photos mais j'en mets une qui montre un peu ce que j'ai fait.
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J'ai entouré le tube percé de laine de fer, ensuite j'ai rempli la gammelle de laine de roche spéciale échappement et j'ai ressoudé tout ca.
Le bruit est plus feutré, logique en meme temps vu que c'était vide, ca résonnait à l'intérieur.

Belle intervention à coeur ouvert, le siffleur c'est tout un art !