thomas 29 ans
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thomas 29 ans
Bonjour à tous !!
Bon alors, voici quelques lignes pour me présenter.
Je m'appel Thomas, j'ai 29 ans, j'habite Figeac dans le Lot je travaille dans l'aéronautique.
Je suis l'heureux propriétaire d'une 205 GTI 1L9 de 87 (phase 1).
C'est ma seconde GTI, la première je l'ai acheté à 21 ans (lorsque j'ai pu l'assurer à mon nom sans vendre mon corps ^^).
C'était une 1L9 (encore et toujours mais il n'y a que ca de vrai) mais une phase 2 de 91 dans un super état.
Malheureusement la crise aéronautique de 2009 à eu raison de mon emploi et j'ai du m'en séparer mais avec toujours l'idée d'en racheter une dés que l'occasion de présentera.
Ce qui fut le cas il y a 2 ans
Elle était en piteux état mais c'est ca qui m'a plus: la sauver !!
Cela fait donc deux ans que je travaille dessus petit à petit.
J'ai commencé par le train arrière: nettoyage, changements des roulements par des bagues en bronze (les axes avaient morflé mais ca ira encore), nouveaux graisseurs, peinture de la traverse, amortisseur arrière + silent bloc , disques + plaquettes + flexible de freins, cables de frains à main.
Pour le train avant et le moteur: disques + plaquettes + flexibles de freins, cardans (x2), paliers de barres stab, biellette de suspension, joints de boite + vidanges boite et moteur, touts les filtres, et pour finir le distri, pompe à eau et courroie accessoire, silencieux d'origine, bougies, kit durites eaux en silicon complet (je dois les recevoir la semaine prochaine normalement)
En parallèle j'ai dépouillé la caisse pour voir son état (pas mal) et traiter les petits points de rouille éventuel, nettoyage de moquette, etc..
Voila, vous avez une idée un peux plus précise du boulot déjà effectué...
Pour les photos, il faudra attendre car je n'arrive pas à les mettre
Maintenant il est vrai que je suis tombé sur votre forum un peux par hasard en essayant de trouver une solution pour un souci.
En effet j'ai fait la distri, pompe à eau il y a un moi et malheureusement j'ai cassé les caches distri et impossible de remettre la mains dessus, ni sur le bon coin, ni dans les casses autour de chez moi, ni sur e bay, etc..
Bref, je suis dans une grosse impasse et je ne sais pas où chercher
Si vous avez des idées, je suis preneur
Merci à tous pour vos réponses
Bon alors, voici quelques lignes pour me présenter.
Je m'appel Thomas, j'ai 29 ans, j'habite Figeac dans le Lot je travaille dans l'aéronautique.
Je suis l'heureux propriétaire d'une 205 GTI 1L9 de 87 (phase 1).
C'est ma seconde GTI, la première je l'ai acheté à 21 ans (lorsque j'ai pu l'assurer à mon nom sans vendre mon corps ^^).
C'était une 1L9 (encore et toujours mais il n'y a que ca de vrai) mais une phase 2 de 91 dans un super état.
Malheureusement la crise aéronautique de 2009 à eu raison de mon emploi et j'ai du m'en séparer mais avec toujours l'idée d'en racheter une dés que l'occasion de présentera.
Ce qui fut le cas il y a 2 ans
Elle était en piteux état mais c'est ca qui m'a plus: la sauver !!
Cela fait donc deux ans que je travaille dessus petit à petit.
J'ai commencé par le train arrière: nettoyage, changements des roulements par des bagues en bronze (les axes avaient morflé mais ca ira encore), nouveaux graisseurs, peinture de la traverse, amortisseur arrière + silent bloc , disques + plaquettes + flexible de freins, cables de frains à main.
Pour le train avant et le moteur: disques + plaquettes + flexibles de freins, cardans (x2), paliers de barres stab, biellette de suspension, joints de boite + vidanges boite et moteur, touts les filtres, et pour finir le distri, pompe à eau et courroie accessoire, silencieux d'origine, bougies, kit durites eaux en silicon complet (je dois les recevoir la semaine prochaine normalement)
En parallèle j'ai dépouillé la caisse pour voir son état (pas mal) et traiter les petits points de rouille éventuel, nettoyage de moquette, etc..
Voila, vous avez une idée un peux plus précise du boulot déjà effectué...
Pour les photos, il faudra attendre car je n'arrive pas à les mettre
Maintenant il est vrai que je suis tombé sur votre forum un peux par hasard en essayant de trouver une solution pour un souci.
En effet j'ai fait la distri, pompe à eau il y a un moi et malheureusement j'ai cassé les caches distri et impossible de remettre la mains dessus, ni sur le bon coin, ni dans les casses autour de chez moi, ni sur e bay, etc..
Bref, je suis dans une grosse impasse et je ne sais pas où chercher
Si vous avez des idées, je suis preneur
Merci à tous pour vos réponses
woody46- Nombre de messages : 4
Age : 40
Localisation : figeac (46)
Date d'inscription : 13/09/2013
pin's- Pilote
- Nombre de messages : 183
Age : 50
Localisation : a coté Longwy
Date d'inscription : 06/08/2013
Re: thomas 29 ans
Bienvenue, mais comme dit plus haut, utilise le formulaire pour ta présentation
toreto04- Futur modo
- Nombre de messages : 10584
Age : 36
Localisation : narbonne
Date d'inscription : 13/08/2012
Re: thomas 29 ans
Merci de prendre contact avec un modérateur pour mettre à jour ta présentation !!
En attendant celle ci, je verrouille le sujet !!
En attendant celle ci, je verrouille le sujet !!
______________________
La 205 GTI quel sacré numéro
Membre du Club N°001
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