Problème électrique faisceau ? Problème neiman ? Décidément

Comme on dis un problème ne viens jamais seul

Alors aujourd'hui j'ai décider de  changer mes barrilets de portes mon neiman et déjà je me suis aperçu que le volant bloque pas (j'avais vérifiée sur la 205 ou j'ai récupérer le neiman qu'il bloquais bien ) d'où sa peut venir ?

Ensuite j'ai changer mon compteur car la jauge de température d'huile ne marchais pas et lorsque je mettais les feux le compte tour se mettais à zéro
Une fois changer le compteur fonctionne niquel la jauge de température aussi mais lorsque je mets les feux le compte tour s'arrête encore ....alors? Faisceau masse quelque part ?
J'avais prévu de changer le faisceau complet j'en ai un tout neuf en attente du coup je vais le faire plus rapidement que prévu (demain) car il est bien fatiguer et un vrai sac  de noeud





Voilà j'ai tout laisser démonter en partie et demain je change le faisceau le tableau de bord tout quoi!^^

Oui, si tu a un faisceau en bon état, remplace le tiens si il est usé, c'est le mieux   

Bon courage en tout cas   

Oui merci je vais également changer le faisceau moteur j'espère juste que sa viens du faisceau mais c'est vrai qu'il est vraiment fatiguer

Une idée sinon pour le neiman ?

Ton volant ne bloque pas ? Normalement c'est le neiman qui fait ça lorsqu'aucune clé n'est insérée. Je sais pas comment c'est monté mais si t'as pas changé le Neiman, il faudrait peut-être le faire ?

Courage pour le faisceau, je crois que tu as bien raison de tout virer et tout changer. Ca va être dur mais prends bien des photos pour bien tout rebrancher. Prends ton temps surtout, et n'oublie pas de passer du nettoyant contact

Ca peut être aussi ta platine de branchement qui est naze, essaie avec une autre au cas où.

Merci du conseil ....
Justement je viens de le changer le neiman

Le neiman a ergo qui sort quand la clef n y est plus. Et cet ergo vient se mettre dans un trou de la colonne de direction, ce qui la bloque.
A mon avis, si ça marchait sur l ancienne voiture, tu as dû soit casser cet ergo en démontant le neiman ou en le remontant ou le neiman est mal remis.

Ok bah je pense baver rien casser qu'est ce que tappel ergo?
Sa ne pourrai pas venir de la colonne ?

Un ergot c est à dire un truc qui sort!
Ça pourrait éventuellement venir de ta colonne mais si c est le cas, c est pas bon signe.

Pourquoi ?  

Bon j'ai voulu changer le tableau de bord j'ai tout démonter et commencée à démonter le faisceau et me suis aperçu que j'avais un faisceau de phase 1 y me manque des cosse du côté de la boîte à gant etc
Même faisceau côté moteur n'est pas exactement le même
J'ai réussi à changer le faisceau du compteur et la miracle tout marche plus de faux contact quand je mets les feux le compte tour fonctionne toujours et l'horloge aussi enfin un bon point !!!

Mais en attendant j'ai tout laissée démonter en attente de trouver un faisceau phase 2 et comme je change le tableau de bord par la même occasion je voulais pas le remontée et le redemonter....
Donc la en attente ....urgent cherche faisceau et part la même occasion je vends le phase 1

Bah, tout problème ou défaut venant d une colonne de direction, je trouve que ça craint. C est un organe sensible quand même.
Mais, même si c est possible, j ai quand même un doute que cela vienne de la colonne. Je reste persuadé que ton problème vient du neiman.

Concernant ton faisceau, je trouve que l ancien proprio est original d avoir mis un faisceau de ph1..... (donc obligatoirement plus vieux que celui d origine. Je serai curieux de connaître l histoire de ce faisceau)

Bah écoute pour le neiman je l'ai testée sur la 205 sur laque je l'ai enlevé alors peut être que je l'ai mal mis peut être

Pour le faisceau j'ai du mal m'exprimer
Le faisceau est celui d'un phase 2 mais l'ancien proprio avais acheter une faisceau complet en super état pour changer celui qui est dessus qui est assez fatiguée ... Voilà sauf qu'il a dut se tromper à l'achat ou pas du préciser qu'il voulais un phase 2
Du coup je me retrouve avec un faisceau phase 1 et mon intérieur de complètement démonter .....

Par contre cet cosse je ne sais vraiment pas ou elle va elle était déjà comme sa avant démontage





Voilà tout démonter ^^ et en attente du bon faisceau
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