Train arriere 1.6 GTI

Salut salut !

Voilà mon train arriere est mort depuis un moment, et maintenant j'ai les pneus qui frottent carrément la caisse dans les virages. Pris d'une bonne résolution je change mon train arrière !

Mais voilà. Quelle est la meilleur solution dans ce cas de figure ?
Je suis allé sur un site qui se nomme Systech, et qui vends des essieux de 205 "essence" neufs. Seulement voilà, essence c'est vague et si je me trompe pas sous la poussière de mon essieu, la traverse est jaune. Sur le site elle ne l'est pas. Dites moi si c'est quand même possible de monter un train AR comme ça sinon quoi faire pour en trouver un autre.

Voici le lien du site en question : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il coûte 399 euros HT en promotion. (Il était a 470 je crois avant)

Merci beaucoup d'avance mes amis gtistes !

Peut importe la couleur de l essieux
sur ma gentry il est noir d origine
ce qu il faut savoir c est le diamètre des barres stab

a ta place,bien que le prix soit attractif, j essayerai de remettre l autre en etat et rajouter des graisseurs

Contacte les pour savoir si c est un de Gti et le diamètre des barres stab

Sur le site y un train pour xad ce n'est pas les mêmes que sur les 1.6?

Sur xad les barres sont celle de gti oui normalement

Elles sont pas en 16 sur les diesels et en 19 mm pour les gti / rallye ?

Voila ce que j ai trouvé:

-barre de torsion de diamètre 18.9mm,----->on en retouve sur: 205 gentry, GTI (1L6 et 1L9) et XAD
-barre stabilisatrice de diamètre 19mm,----->on en retrouve sur: 205 gentry, GTI (1L6 et 1L9)

La 205 Fourgonnette est équipée de barre de torsion de 21mm, (attention, la barre stab fait seulement 16mm de diamètre)

Je parlé de barre de torsion moi dsl

Donc un train arrière complet de xad ne peut pas convenir?

La barre stab qui change a voir

merci pour vos réponses. de toute façon, ils m'ont tout annulés parce qu'ils demandent au final de démonter et d'envoyer par la poste... et je peux pas ! tempis merci beaucoup quand meme !!!