[kevin_axs] 205 GTI 1L9 - 1905 - gris graphite - 1989

En plaque garage en plus

Sirann tu as l'oeil partout

Oui en plaque garage le temp de faire la nouvelle carte grise et oui elle est sur le groupe "youngtimers" lol c'est marrant

Comment fait-on pour obtenir les plaques garage ? Ma Colt n'est pas immatriculée et n'a pas le contrôle technique, et pour avoir les plaques il faut le CT, et pour le CT, il faut les plaques...

Pas besoin de plaque pour la passer au ct juste besoin de la carte grise reste juste le problème de l’emmener au ct, les plaque w "garage" sont réservé au professionnel pour passer les véhicule au ct ou autre le temp d'avoir les plaque definitive.

Ok merci pour les infos, je vais voir comment je vais faire, c'est normalement pour cet été !  (au pire je trouverai un plateau !)
Par contre je n'ai pas non-plus de carte grise mais j'ai les papiers monégasques (oui, elle vient de Monaco !  ) pour l'obtention de la Carte-Grise Française mais ça devrait aller.

Salut, aujourd'hui 1er tour de roue en solo avec la 205 en allant en cours
Tout le monde la regarder, les prof de mécanique qui baver dessus

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avec la saxo vts 1.6 8s d'un amis
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et un 106 s16
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Y'a de quoi, elles est belle ta GTI

Quelles sont tes premières impressions après ton premier voyage ?

Bah franchement pour voiture de 26 ans c'est super "confortable" et polyvalent sur autoroute comme en ville (merci le 1.9 lol) et on remarque que pas besoin de mettre pied au plancher pour avoir quelque sensation

tu as tout dit .. la 205 est une super petite voiture

Par contre petite question je l'est poussé un peu tous a l'heure et elle coupe a environ 5500tr/min, alors que les 130cv sont atteint 6000tr/min et il me sembler alors entendu parler que la coupure était sensé être vers 6900tr/min, alors si quelqu'un a une explication je suis preneur

C'est une coupure ou un trou ?

ça fait comme un rupteur mais c'est bizare des fois elle monte a 6000 et des fois elle coupe avant

Ah oui pas normal, elle tourne bien, pas de ratée ?

Salut, désoler de mon interactivité depuis un certain temps.
c'est pas des rater vu que c'est régulier mais quand il fait bien frais elle ne coupe pas et marche très fort c'est un mystère cette auto mais c'est pour ça que l'aime
voici quelque photo de mes balade
le 1er août a un rasso
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avec la Porsche du paternelle
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avec la sax d'un amis
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et il y a un semaine  
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Content que tu la gardes !  
Mais tu as toujours le même problème ?

Oui toujours le même problème mais c'est bizarre ça le fait pas tout le temp je vais changer la tête d'allumeurs, la bobine et je vais mettre un filtre à air qui respire mieux pour voir 😀 Je verrait après.

Filtre à essence peut-être aussi ?
Pompe à essence ? De toute façon ça doit venir de l'alimentation.
Vérifie aussi la sonde CTN, qui gère la richesse. Le débitmètre peut-être aussi.
Après sinon il y a l'allumage...

Le filtre à essence est neuf, la pompe à essence je pense pas elle démarre au quart de tour et pas de problème à la reprise, la sonde CTN je pense pas elle démarre bien à froid, j'ai que le débitmètre une je sait pas et l'allumage je vais le revoir mais ça le fait pas toujours j'ai l'impression que quand il fait frais et sec elle le fait pas même si une fois pour tester je l'est pousser sous la pluie et rien juste moins violante

Une sonde CTN défaillante indique moteur froid donc démarre forcément bien à froid
Tu as tout ce qu'il te faut pour mesurer la sonde CTN ici : http://www.dethomaso.fr/article-fiche-pratique-sonde-de-t-ctn-65810720.html 

Si elle serait défaillante elle démarrerai mal à chaud elle tournerai trop riche donc mal je pense ?

C'est ça oui mais peut-être qu'elle commence juste à être défaillante et que quand il fait chaud elle "bug" un peu (vu que temps frais ça marche bien).
Ça coûte rien de tester !

Par contre tu parles de changer la bobine d'allumage mais vois aussi du côté du module d'allumage tant qu'à faire

J'ai déjà fait 5000km comme ça donc ça aurait dû empirer il fait toujours bon donc j'arrive pas à l'immobiliser faut toujours que je roule avec mdr.

Ahhh sympa d'avoir des news de cette GTI

Dite c'est un crime de mettre des ressort cours sur ma gti ou pas ?

Mdr tu as juste les 3/4 des gens présents ici qui l ont fait!

Je te comprends, c'est vraiment plus beau une fois légèrement rabaissée, faut pas tomber dans l excès non plus!