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Message par Anterak78 Mer 13 Jan 2016, 13:47

Mdr tu as juste les 3/4 des gens présents ici qui l ont fait!

Je te comprends, c'est vraiment plus beau une fois légèrement rabaissée, faut pas tomber dans l excès non plus!

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Message par kevin_axs Mer 13 Jan 2016, 13:50

Oui c'est plus beau, le mieux c'est de mettre quel marque ? Et pas besoin de changer les amortisseur ?

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Message par toreto04 Mer 13 Jan 2016, 16:46

Alors pour les marques, tout depend de combien tu veut rabaisser Smile
Pour du -3cms comme la plupart ici, on prend du Eibach, par contre sache que -3cms sur des amortos d'origine, ils ne dureront pas longtemps.
Le mieux étant de mettre du Kayaba ou bilstein B4 au minimum.

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Message par kevin_axs Mer 13 Jan 2016, 18:48

-3 c'est bien je pense et c'est pas des amorto d'origine, c'est des koni et il sont rouge je sait pas si je les change ou pas du coup, je compte mettre une barre anti-rapprochement inférieur aussi Wink

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Message par kevin_axs Mer 13 Jan 2016, 20:00

A votre avis je peut laissez mes amorto ou je les change ?

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Message par toreto04 Sam 16 Jan 2016, 10:11

tu peut toujours tenter avec tes amortos Very Happy

Apres au final tout dépend de ton budget Smile

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Message par kevin_axs Sam 16 Jan 2016, 13:14

Je vais laisser mes amorto je les changerai plus tard les b6 coute un bras Very Happy

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Message par alex74940 Sam 16 Jan 2016, 13:50

Tu les changeras quand ils seront flingués lol!

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Message par kevin_axs Sam 16 Jan 2016, 13:51

mdr oui autant les finir et puis c'est pas comme si c'était compliquer a changer Very Happy

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Message par alex74940 Sam 16 Jan 2016, 14:17

C'est troooooooop duuuur [kevin_axs]  205 GTI 1L9 - 1905 - gris graphite - 1989 - Page 9 787189 [kevin_axs]  205 GTI 1L9 - 1905 - gris graphite - 1989 - Page 9 787189

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Message par kevin_axs Sam 16 Jan 2016, 14:35

Et pour décranter l'arrière c'est pas trop galère ?

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Message par ducatiS4R Sam 16 Jan 2016, 17:13

moi ca c est fait tout seul, mais avec un train refait a neuf

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Message par kevin_axs Ven 29 Jan 2016, 21:26

Salut, aujourd'hui j'ai monter ma barre anti-rapprochement inférieur et j'ai changer la tête et le doigt d'allumeurs Very Happy

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Il ne faut pas grand chose pour améliorer une gti Cool

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Message par toreto04 Mar 02 Fév 2016, 21:25

nikel Very Happy

tu a vu une diffèrence avec la barre inférieure ?

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Message par kevin_axs Mar 02 Fév 2016, 21:36

Oui avec la barre je sent que le train avant est plus direct,
sinon ça ferait kéké de mètre ça a la place du crochet de remorquage a l'avant ?
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Message par toreto04 Mar 02 Fév 2016, 21:45

c'est une histoire de gout après Razz

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Message par kevin_axs Mar 02 Fév 2016, 21:47

oui c'est vrai je vais en commander une si j'aime pas ça fera un cadeau pour la saxo de mon pote mdr

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Message par Sirann Lee Sam 06 Fév 2016, 17:14

Pas mal la barre inférieure !
La sangle de remorquage irait peut-être mieux sur l'AX Sport ? Smile

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Message par kevin_axs Mer 10 Fév 2016, 19:17

Mdr sur l'ax il y a un cache devant et je la vend alors.... Crying or Very sad

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Message par Sirann Lee Ven 12 Fév 2016, 13:01

Ah zut ! Sad 
Tu as mis une annonce ?

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Message par pedrogti Ven 12 Fév 2016, 13:59

Anterak78 a écrit: c'est vraiment plus beau une fois légèrement rabaissée, faut pas tomber dans l excès non plus!

Affaire de goûts aussi je dirais

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Message par kevin_axs Ven 01 Avr 2016, 19:22

Salut, aujourd'hui j'ai changer les flexible de frein de ma GTI, j'en avais 1 un peu craqueler du coup j'ai tout changer par des aviation quand ont voit le prix de l'origine je me suis pas priver Very Happy. J'ai aussi changer les pneus par des Michelin pilot sport 3 les autre je m'était tromper de taille et a l'arrière ça toucher le pare-choc Smile

j'ai aussi pris un sangle rouge Very Happy
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la sangle c'est une affaire de goût mais perso j'aime bien Very Happy
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