Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

par **ducatiS4R** Ven 23 Déc 2016, 11:52

ce matin changement a 197 700 kms :

* tete allumeur BOSCH avec le doigt NEUFS
* bougies CHAMPION ... basiques ok mais NEUVES
* fils bougies BOUGICORD NEUFS
* bobine VALEO NEUVE

ça tourne encore mieux ... il en faut pas beaucoup pour me filer la banane [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988 - Page 33 694210

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j'ai pas osé installer le régulateur de pression, j'ai eu trop peur que ça tourne plus rond

Allez début d'année on se fait la remise à neuf de la pompe à essence plus les durites

tout ça pour qu elle soit fiabilisée ... plus que ça, ça va devenir de plus en plus dur Very Happy

par **ducatiS4R** Ven 23 Déc 2016, 12:03

début d'année on fera aussi les durites silicones et le changement du radiateur + silents bloc moteur

par ludoGTI Ven 23 Déc 2016, 14:02

Elle tourne mieux qu'une neuve, je serais curieux de voir ce qu'elle sort sur banc celle ci avec toutes ses pièces neuves

par **ducatiS4R** Mar 27 Déc 2016, 19:14

j'ai un banc de puissance tout neuf qui vient d'arriver a 2 kms de chez moi
je pense qu'on va y aller faire une tour avec RAIPONCE allias TORETO

par GTI49 Mar 27 Déc 2016, 19:18

Oui sa serais pas mal

par ludoGTI Mar 27 Déc 2016, 19:27

Ah c'est bon ça. Je pense passer la mienne quand j'aurai fini

par **ducatiS4R** Mar 27 Déc 2016, 19:35

je vais y passer pour voir combien il me prendrait

par ludoGTI Mar 27 Déc 2016, 19:36

La ou je vais je paie 50€

par **ducatiS4R** Mar 27 Déc 2016, 19:50

si c'est ce prix je vais pas hésiter longtemps

par GTI49 Mar 27 Déc 2016, 19:57

Oui à 50€ c'est pas chère du tout

par steve83 Mar 27 Déc 2016, 20:37

À oui 50 € pour connaître la santé de ton moteur ... C'est cool

par pedrogti Mar 27 Déc 2016, 21:42

ludopc60 a écrit:Ah c'est bon ça. Je pense passer la mienne quand j'aurai fini

Prévient quand tu y va, j'aimerais être là

par ludoGTI Mar 27 Déc 2016, 21:52

No problemo

par eric91 Mer 28 Déc 2016, 11:57

ducatis4r a écrit:début d'année on fera aussi les durites silicones et le changement du radiateur + silents bloc moteur

Je prévois également un changement de radiateur en début d'année. J'opterai pour un full alu Very Happy

Amuse toi bien Razz

par **ducatiS4R** Lun 02 Jan 2017, 07:49

hier 1ère sortie de l'année avec la section sud
petit test "interdit" pour voir comment respirait la vielle !!! bein le résultat est pas trop mal au compteur un peu plus de 190
retour par la route en mode un peu sportif, les montées en régimes sont franches et nettes = un régal, elle en redemande la bougresse

par ludoGTI Lun 02 Jan 2017, 08:04

Parfait, j'ai remarqué aussi que plus tu lui en met et plus elle marche

par **ducatiS4R** Lun 02 Jan 2017, 08:50

C'est pas faux !!! Very Happy

Mais là, je suis quasiment arrivé au bout des modifications pour la fiabiliser au maximum ...
Donc la pour faire mieux je pense que je peux pas, les prochaines améliorations seront esthétiques mais là aussi je vais pas avoir grand chose a faire, juste des petites touches comme :

* un tapis de coffre = le noir vynil plus surtapis en moquette epaisse
* feutrines de coffres
* remplacer le contour plastique frein a main + bouche ceintures arrières avec le PRESS bien rouge ( j ai tout en stock y a plus qu à )
* un bras d essui glace avec le déflecteur ( à démonter sur la voiture à jo par exemple !!!)
* et enfin essayer d'éradiquer au max les petits COUIC COUIC des plastiques = j'ai mon idéé pour cela et je vais tester