Vidange boîte be1/5

Salut la famille Gtiste

J'aimerai faire ma vidange boîte sauf que je me pose une question a cause de la revue technique et de ce qu'on peut entendre sur internet. Donc déjà la boîte be1/5 est bien celle ou la marche arrière est a côté de la première ? Ma deuxième question est : Est ce que l'huile a mettre et de la 10w40 comme dit la revue technique ou de la 75w80 ?

Merci a tous

alors oui la BE 1 a la marche arrière en haut a gauche donc a cote de la 1ère
pour l huile de boite, mets de la 75W80 c est ce qu on a mis avec TORETO dans nos voitures de la (MOTUL pour la marque)

Ducat à tout dit, ne mets surtout pas de 10w40, pour l'avoir essayé la commande de boîte est très dure, pas agréable du tout et se mets à siffler très vite! 75w80 et rien d'autre

pedrogti a écrit:Ducat à tout dit, ne mets surtout pas de 10w40, pour l'avoir essayé la commande de boîte est très dure, pas agréable du tout et se mets à siffler très vite! 75w80 et rien d'autre

La mienne est en 10w40 comme préconisé, boite très souple, pas de point dur ni sifflement ...

Normalement ça fonctionne avec les deux, j'ai la marche arrière en haut à gauche aussi et j'ai mis de la 75W80 tout va bien. Mais avec de la 10W40 ça doit fonctionner aussi

Merci pour vos réponses et quand vous avez fait vos vidanges vous l'avez fait jusqu'a écoulement ou c'est 2L pile qui va dedans ?

Non c'est 1,8l normalement, mais le mieux c'est sur le côté jusqu'à l'écoulement

La mienne est en 10w40 comme préconisé, boite très souple, pas de point dur ni sifflement ...[/quote]

Idem pour moi, depuis 1989 je mets de l'huile moteur 5W40 dans la boite de ma 1,6 et je n'ai jamais eu le moindre problème, l'auto (et sa boite) a aujourd'hui 315 000 km. Je vidange en général tous les 5 ans.
Même chose pour ma 305 GTX équipée de la même boite et qui a 305000 km.
Contrairement à la légende tenace l'utilisation d'une huile moteur n'est pas une erreur de préconisation dans la documentation Peugeot.

Cordialement

Merci des précisions, j'ai donc fais une erreur en répondant sur ma seule expérience, heureusement qu'il y a des gens pour rectifier.

myg a écrit:

La mienne est en 10w40 comme préconisé, boite très souple, pas de point dur ni sifflement ...

Idem pour moi, depuis 1989 je mets de l'huile moteur 5W40 dans la boite de ma 1,6 et je n'ai jamais eu le moindre problème, l'auto (et sa boite) a aujourd'hui 315 000 km. Je vidange en général tous les 5 ans.
Même chose pour ma 305 GTX équipée de la même boite et qui a 305000 km.
Contrairement à la légende tenace l'utilisation d'une huile moteur n'est pas une erreur de préconisation dans la documentation Peugeot.

Cordialement

Pour compléter mon message : les 2 autos que j'ai cité sont des années modèles 1985, je crois aussi qu'à partir des AM 88 ou 89 Peugeot a préconisé une huile de boite, 75W80 sans doute.

myg a écrit:
Pour compléter mon message : les 2 autos que j'ai cité sont des années modèles 1985, je crois aussi qu'à partir des AM 88 ou 89 Peugeot a préconisé une huile de boite, 75W80 sans doute.

Je crois que ces années de fabrication correspondent à des boîtes BE3

75W80 pour moi gti 1.9 de 1989

pareil avec ma 1.6 de 88 sous les conseils de mon mécano... si je casse la boite , je perds un ami !!!

Merci, mais maintenant il faut départager mdrr ! De la 75w80 ou de la 10w40 ? :p
Et par contre pour l'huile c'est donc 2l ou jusqu'a écoulement car je n'ai vu qu'une réponse a ce sujet
Merci les amis

Jusqu'à écoulement, ce qui fait un tout petit peu moins de 2L  
Normalement pour l'huile les deux peuvent aller, c'est toi qui voit !

Je te remercie dans ce cas je vais essayer 75w80, çà me parait mieux !

1,8 litres de mémoire tu verra quand ca commence a couler tu referme

pedrogti a écrit:Non c'est 1,8l normalement, mais le mieux c'est sur le côté jusqu'à l'écoulement

J'avais dit ça