[la 205 d'un collegue] objectif 200+

voili comme mon pote avance sa prépa je vous fais profiter d'un peut tout ^^ ne criez pas elle est juste pour le circuit celle-ci !

caisse de 1900 entierement renforcée
vidée arceautée trains larges
brembo 4 pistons de 406v6





il a eu deux config moteur voici la précédente :

moteur 2.0 t8 tct de 806
150ch d'origine



voici la prépa :
culasse réalesée
piston forgés wosner de 405t16
bielles baguées et equilibrées
poulie réglable
turbo subaru sti 6
échangeur mégane RS
injecteurs calibra T16
régu réglable
descente inox en 63 ainssi que toute la surale


puissanc estimée 220ch sans reprog (le turbo de sub charge tard et le tct rupte tot à 6200)
petite vidéos filmées par moi même


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bon ca c'était juste pour le rodage car cette caisse était bien destinée au circuit

après pas mal de cogitation, le moteur est trop violent trop de couple inutilisable sur circuit
on passe donc a un truc plus "noble"



prépa :


paps zx 12 r de moto
pipe origine modifiée
aac retaillé maxi gr N
vilo volant moteur allègé et équilibré
pistons , bielles mis au poid
- 2/10 éme a la culasse
agrandissement des sièges de soupapes
allignement des conduits
carter cloisoné
coussinet tri métal
retarage pmpe a huile
gestion sybel 4+
et boite maison

puissance réele sur banc : 192ch et 19mkg de couple

petite vidéo du bruit de pap miam

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la pipe et les cornets sont faits sur mesure par un pote il a des doigts de fée



la voila a l'oeuvre
niveau modif reste un arbre a came plus gros et la pose d'un autobloc quaife dans la bv6 que je lui ai filé qu'il a remis a sa sauce (200 en fond de 6)
l'atmo est beaucoup mieux utilisable que le turbo sur circuit c'est indéniable on l'a bien vu



au plaisir de la voir si vous venez a ledenon

Les videos m'ont bien plu personnelement neanmoins ,la voiture a beau etre prevu pour piste les "essais " sont sur route (depassement de kéké et pointe pointe a 140 dans un zone industrielle) donc je doute sa reste bien longtemps ,en attendant j'avoue que toute cette puissance dans une 205 m'a bien fait rever .

je n'est qu'un truc a dire :

ooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh



vivement la mienne ...sur route !

superbe préparation !!! ca fait réver autant de puissance et ce bruit a l'ouverture des gazzzzz!!!!!!!!! énorme !!!!

très sympa ca..dommage qu'on soit plus à la belle époque ou "tout" était permis..

pas mal la prepa! ca doit sacrement arracher!!!!

Les photos sont prises au ledenon non??? J y serai pendant 4jours le we du 1er mai

uep
passe prendre l'apéro !
qu'on se croire pas comme lautre fois lol

FABULEUX , les 4 paps c'est terrible !
Le bruit, les montées en régime comme au Lyon Charbo ce W-end.
La boite est bien étagée en plus, vraiment bien , j'achete tout de suite.

Beau passage le gauche au frein a main.....

merci je transmettrais
pour la boite sur les vidéo il a une bv5 de 1.9 avec couple de 16 et quelques modifs des pignons

la il va monter mon ex bv6 en changeant le couple
ca donnera 197kmh a 7800 tours en 6
c pas du court ca lol

Darkmatt84 a écrit:merci je transmettrais
pour la boite sur les vidéo il a une bv5 de 1.9 avec couple de 16 et quelques modifs des pignons

la il va monter mon ex bv6 en changeant le couple
ca donnera 197kmh a 7800 tours en 6
c pas du court ca lol

vive la patate avec ca !!!

je viens de matter les videos...un regal.. j adore quand les petites mangent les grosses..

ouaip !!!

ça donne envie tous ça !

Elle es énorme et contre le bm c'est magnifique !!!
attention il bien tenu le bm

merci pour les video c'estun vrai plesir

pour l avoir vu tourné elle avoine

terible