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Malaguti Phantom F12 de 1994

4 participants

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Malaguti Phantom F12 de 1994 Empty Malaguti Phantom F12 de 1994

Message par coyote2809 Lun 08 Jan 2018, 09:30

Bonjour à tous,

Un petit nouveau est venu se garer à côté de ma GTI

Je me suis acheté le scoot que je voulais quand j'étais plus jeune

800 km allez retour pour aller chercher le bébé, retour dans le coffre de la 306 1,9D

Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-ac11

Un malaguti F12 AC de 1994 rouge qui avait 18 000km

Allez, place à quelques photos
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-ar10
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-co12
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-co11
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-fa10

J'ai rapidement mis :

- un pot stage6 replica, un variateur stage6 avec le ressort embrayage fourni. Pot que j'ai vite dérbidé car j'allais moins vite qu'avec le pot d'origine ! mais une fois débridé j'ai gagné 10km/h
Malaguti Phantom F12 de 1994 Pot-de10
Malaguti Phantom F12 de 1994 Pot-st11
Malaguti Phantom F12 de 1994 Pot-st10

La variateur m'a apporté de l'accélération à bas régime et mi régime et un léger gain en pointe (5km/h)
Malaguti Phantom F12 de 1994 Vario-10

- des rétros stage6 façon carbone (ils sont magnifiques, mais il faut quand même avouer qu'on ne voit pas grand chose:) )
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-re10

A ça, il prenait 95 compteur, soit un bon 85km/h réel je pense

C'était sympa, mais ca ne me suffisait pas, alors comme maintenant j'ai un peu de moyens j'ai décidé de passer aux choses sérieuses

J'ai monté :

- un kit 70 malossi MHR Replica
Malaguti Phantom F12 de 1994 Mhr-pi10

- un carburateur de 19 black edition avec cornet malossi
Malaguti Phantom F12 de 1994 19_bla10
Malaguti Phantom F12 de 1994 Cornet10

- pipe et boîte clapet polini
Malaguti Phantom F12 de 1994 Clapet10
Malaguti Phantom F12 de 1994 Pipe-p10

- vilebrequin artek K2
Malaguti Phantom F12 de 1994 Vilebr10

- pack overrange complet
Malaguti Phantom F12 de 1994 Overra10

- allumage MVT digital avec éclairage
Malaguti Phantom F12 de 1994 Mvtdd110

- pot malossi MHR Team 2
Malaguti Phantom F12 de 1994 Echapp10

La c'est sympa Smile ca envoie du lourd !

Il doit sortir environ 12cv contre les 3 d'origine

J'aurai pu faire beaucoup plus violent en mettant un kit malossi mhr team 2 par exemple avec un carbu de 28 et sortir 18cv mais bon je voulais aussi de la fiabilité pour rouler "plaisir" et me faire de petite balade

Au compteur qui est complètement faux, j'ai pris 135. Je n'ai pas encore testé avec un GPS pour avoir la vitesse exacte mais je dirai 115 ou 120 km/h réel environ

Les mecs qui montent le kit mhr team 2 prennent easy 140 km/h et même plus avec une transmission longue. Un mec sur youtube prend 165 compteur voiture !

Ca suffit largement et c'est plus l'accélération qui me plait : je fume tous les scoot 125, même les plus gros je les bouffe sur les 500 premiers mètres !

Mon frère a une citroen C3 essence de 82cv je crois, jusuq'à 90 il était obligé d'accélérer à fond pour me suivre lol ! Et encore, en regardant dans le rétro F1, je lui avait mis 100 mètres dans la vue Smile

La prochaine étape sera la restauration des éléments carrosserie qui sont un peu rayé suite à une ou deux chutes de la première propriétaire. J'ai trouvé un site qui à priori vend des bombes de peinture de la couleur exacte malaguti.

La grille arrière façon testarossa
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-gr10

Avec le magnifique pot MHR TEAM 2
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-co10

A côté du gros bébé familiale pour transporter mes triplés qui ont 1 an déjà ce we (2 jumelles et un petit gars)
Malaguti Phantom F12 de 1994 F12-q710

Je n'ai pas encore fait de vidéo en roulant, mais voici le joli bruit qui ne ressemble plus du tout à un 50cm3 lol


Sinon la GTI va bien, elle démarre toujours au quart de tour

Elle a eu une remise à neuf + peinture des 4 jantes

Je posterai des photos

@+

Laurent
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Message par XU9JA Lun 08 Jan 2018, 19:06

bien ton petit moteur 2T , il fait un très beau bruit !

Et chapeau pour les triplés !!!!! Very Happy ca doit te faire du bien de bricoler ton scoot LOL


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Message par coyote2809 Mar 09 Jan 2018, 08:39

XU9JA a écrit:bien ton petit moteur 2T , il fait un très beau bruit !

Et chapeau pour les triplés !!!!!    Very Happy   ca doit te faire du bien de bricoler ton scoot LOL


exactement Very Happy
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Message par maxren Mar 16 Jan 2018, 17:44

drunken
trop beau j'en rêvais !!!!!

belle prepa en plus !

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Message par coyote2809 Jeu 18 Jan 2018, 19:37

Test au GPS fait et >>> powwaaaa Very Happy

125km/h !!!!
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Message par maxren Jeu 18 Jan 2018, 21:22

😱 la bombe !!!!

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Message par coyote2809 Ven 19 Jan 2018, 08:35

Petite photo de groupe

Ahhh !!! Les années 90, quel bonheur

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Message par ducatiS4R Sam 20 Jan 2018, 07:00

Super acquisition le MALAGUTTI et belle préparation ... ca doit envoyer effectivement !!! et en plus le bruit et l odeur du 2 temps ... le top

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Message par coyote2809 Mar 29 Mai 2018, 17:57

Alors un peu de nouveau

Mon garagiste habituel est sûrement très bien pour de l'entretien classique mais niveau réglages ce n'est pas ça !

Une première fois mes segments ont laché mais n'ont pas abimé le kit

Je lui ai ramené : changement de piston et segment

J'ai refait un rodage propre du piston

Et BAAAMMMM !!!! Pile au même endroit que les segments, scoot à nouveau HS sans tirer comme un porc en plus grrr

Cette fois j'ai fait appel à RSE RACING pour prendre en main le bébé et j'en profite pour passer à un kit plus costaud. On va dire que j'étais en stage 1 et je passe en stage 2 lol, le stage 3 sera le mhr team 2

Au programme :

- démontage et nettoyage de tout le moteur

- montage d'une transmission primaire plus longue (je pensais à une secondaire mais RSE m'a conseillé une primaire). Ca sera sûrement un pignon de 14. L'objectif ne sera pas de rouler plus vite mais d'avoir un régime moteur plus bas pour une vitesse de croisière identique. Préserver un peu le moteur quoi...

- montage d'un kit stage6 MK2 racing 70

- réglages complets : squish, carburation, allumage, pack overrange et embrayage

- passage au banc (j'espère dans les 13 ou 15 cv, ca serait top)

Voila les photos du drame : verdict de RSE : beaucoup TOP PAUVRE !!!

Je pense que ca sera le jour et la nuit quand je vais le récupérer

Malaguti Phantom F12 de 1994 Img_5210
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