[Tutoriel] Comment remettre en état ses étriers

1) Description de la fiche :
Nous allons vous expliquez comment remettre en état vos étriers de freins !

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2) Informations pratiques :

• Les outils :
  - Un compresseur
  - Un tournevis plat
  - Une pince multiprises (si pas de compresseur)
  - Un peu de lookit de de frein pour le remontage du piston
  - Un peu de graisse pour le remontage des colonnettes
  - Et un kit de restauration par étrier... ;
  
• Les pièces : ....... ;
  
• Les références : ...... ;
  
• Les prix : ....... ;
  
• Temps de réalisation : 1h pour les 2 étriers ;
  
• Astuces : ....... ;
  
• Difficulté : 3/5.
  

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3) Les photos :


démontage des divers joints et colonettes (axes)à l aide du petit tournevis plat (les petits joints sont maintenus dans une petite gorge)

démontage des pistons à l aide d une soufflette (par le trou de la durite de frein)

remontage du joint (piston) dans la gorge

Le remontage du piston ainsi que les joints de colonettes se font à la main(pour le remontage du piston lubrifié  avec du lookide de frein)

une fois remonté les joints mettre de la graisse dans l emplacement où vont loger les colonettes puis insérer celles-ci, remettre le bout des joints dans la gorge prévue à cet effet

Bon boulot

Merci à toi, Lulu !

Merci Lulu, ta fiche me sert bien!

C'est amusant, je viens de faire cela sur ma Rallye aujourd'hui 😀Mais sur des étriers type Teves/ATE et non Bendix, provenant d'une Saxo ou 306 ou Xsara.
Le principe est quasiment le même, les coulisseaux étant différents. Le moins aisé pour ma part a été de remonter le piston avec son joint dans l'étrier.

Bon boulot et un grand merci pour tes explications Ludo 👍👍

Merci Ludo pour cette fiche

Avec plaisir