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hauteur de caisee

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Message par GTI105CORSICA Ven 22 Fév 2019, 09:45

Bonjour,
quelle est la différence de hauteur entre l'avant et l'arrière sur une 205 phase 1 115cv?
l'arrière doit faire 2 ou 3 cm de plus que l'avant.

merci
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Message par cotchi17 Ven 22 Fév 2019, 10:47

Bonjour,

Si j'ai bien compris ton message, quand tu regarde ta voiture on voit que l'avant est plus bas (Elle pique du nez pour parler vulgairement). Si c'est bien ça il y a fort à parier qu'elle a été rabaissée sur l'essuie avant (donc des ressort courts) et pas à l'arrière ( ça se fait en décrantant l'essieu)

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Message par GTI105CORSICA Ven 22 Fév 2019, 10:54

cotchi17 a écrit:Bonjour,

Si j'ai bien compris ton message, quand tu regarde ta voiture on voit que l'avant est plus bas (Elle pique du nez pour parler vulgairement). Si c'est bien ça il y a fort à parier qu'elle a été rabaissée sur l'essuie avant (donc des ressort courts) et pas à l'arrière ( ça se fait en décrantant l'essieu)
oui, mais il faut combien d'écart entre l'avant et l'arrière?
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Message par cotchi17 Ven 22 Fév 2019, 10:57

Techniquement d'origine il n'y a pas d'ecart. Même quand tu rabaisse tu dois conserver une assiette à 0 sinon le comportement de ta voiture est globalement modifiée.

Tes mesures c'est combien? Tu les prends à quel endroit?

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Message par GTI105CORSICA Ven 22 Fév 2019, 11:09

cotchi17 a écrit:Techniquement d'origine il n'y a pas d'ecart. Même quand tu rabaisse tu dois conserver une assiette à 0 sinon le comportement de ta voiture est globalement modifiée.

Tes mesures c'est combien? Tu les prends à quel endroit?
entre le centre de la jante et l'aile, j'ai l'arrière plus bas de 1 cm et la voiture part de l'avant
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Message par cotchi17 Ven 22 Fév 2019, 11:17

Ton train arrière est decranté d'un cran de trop je pense.

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Message par GTI105CORSICA Ven 22 Fév 2019, 11:19

cotchi17 a écrit:Ton train arrière est decranté d'un cran de trop je pense.

merci ce soir je recrante
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Message par Remy gti fn2 Ven 22 Fév 2019, 17:22

oui il vaut mieux avoir une assiette neutre voir légèrement plus haute à l'arrière que l'inverse

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