compatibilité rappe

Bonjour à toutes et à tous

Je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais j'ai une petite question par rapport aux rappes : les rappes de 205 CTI sont elles les mêmes que celles des GTI, et en élargissant un peu le périmètre, aux autres 205 ?
J'ai commencé à m'occuper sérieusement de la vieille CTI de ma chère et tendre hier le 15 Aout (réfection complète de l'admission/allumage, pour commencer - CT en contre visite.....) qui en a bien besoin.

- Nettoyage du boitier papillon (aucun jeu, mais passage aux ultras sons)
- Remplacement du TAA (qui ne se fermait pas complètement)
- Passage aux ultras sons (merci le forum - en attente réception kit joints)
- Remplacement de quelques durites percées (craquées par le temps...)
- Remplacement des bougies, tête, doigt d'allumeur et câbles)
- Filtres à essence, à huile (vidange), à air

J'en ai profité pour faire un petit inventaire de ce qu'il y a à faire dessus puisque madame ne veut absolument pas que l'on se débarrasse de cette "d...e"......
Donc bilan plus que raisonnable pour une voiture qui n'a parcouru que 5000 km depuis 98...... : capote évidemment, intérieur cuir (d'origine GTI) à rénover (rien de bien grave, mais j'aime avoir quelque chose de nickel), et.... la rappe arrière.

Cette foutue rappe arrière étant cassée (le soleil du sud-ouest......), j'ai fouiné un peu sur le net, et les prix varient de 1 à 15.....
Donc, si quelqu'un à la réponse, je suis preneur.

Merci d'avance

st1100 a écrit:Bonjour à toutes et à tous

Je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais j'ai une petite question par rapport aux rappes : les rappes de 205 CTI sont elles les mêmes que celles des GTI, et en élargissant un peu le périmètre, aux autres 205 ?
J'ai commencé à m'occuper sérieusement de la vieille CTI de ma chère et tendre hier le 15 Aout (réfection complète de l'admission/allumage, pour commencer - CT en contre visite.....) qui en a bien besoin.

- Nettoyage du boitier papillon (aucun jeu, mais passage aux ultras sons)
- Remplacement du TAA (qui ne se fermait pas complètement)
- Passage aux ultras sons (merci le forum - en attente réception kit joints)
- Remplacement de quelques durites percées (craquées par le temps...)
- Remplacement des bougies, tête, doigt d'allumeur et câbles)
- Filtres à essence, à huile (vidange), à air

J'en ai profité pour faire un petit inventaire de ce qu'il y a à faire dessus puisque madame ne veut absolument pas que l'on se débarrasse de cette "d...e"......
Donc bilan plus que raisonnable pour une voiture qui n'a parcouru que 5000 km depuis 98...... : capote évidemment, intérieur cuir (d'origine GTI) à rénover (rien de bien grave, mais j'aime avoir quelque chose de nickel), et.... la rappe arrière.

Cette foutue rappe arrière étant cassée (le soleil du sud-ouest......), j'ai fouiné un peu sur le net, et les prix varient de 1 à 15.....
Donc, si quelqu'un à la réponse, je suis preneur.

Merci d'avance

La rappe est identique à toutes les 205 donc pas de soucis
Après au niveau des fournisseurs tu auras de tout
Rape fabriquée en Espagne 2 mm plus petite de chaque coté donc il faudra découpé
Rape refabriquée par l'aventure Peugeot ( Identique à l'originale )
Rape fabriquée on ne sait ou et qui apparemment serait identique à l'originale selon les dires du vendeur
J'en ai vu à 50 € mais bon durera t'elle 30 ans ?
Perso j'ai pris sur la boutique du club c'elle de l' aventure Peugeot