Direction assistée
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Direction assistée
Je suis en train de prévoir l’installation de la direction assistée sur ma gti ,et après avoir pas mal galéré pour rassembler toutes les pièces du puzzle ainsi que des photos des différents éléments pour être sûr que ce soit les bonnes pièces voici mon résumé.
Pour commencer il faut un support en aluminium pour la pompe ,une pompe ,l’équerre de renfort et fixation de la pompe ainsi que le tendeur de courroie.
Après il faut la durite haute pression qui passe le long du bloc moteur ,le refroidisseur qui passe sous la caisse ,la durite rigide équerre qui sort de la crémaillère pour aller au refroidisseur
Ensuite il faut le bocal de liquide de direction avec ses durites. Une durite d’alimentation qui vas à la pompe et une qui revient du refroidisseur
On continue avec les deux supports du bocal de liquide et les deux supports de la durite haute pression
Il faut aussi des agrafes de fixations ,deux pour la durite haute pression et six pour le refroidisseur
Et pour finir ,il faut bien évidemment la crémaillère assistée avec son cardan et l’écran de protection thermique
Sans oublier le liquide de direction ,la courroie avec la bonne longueur ,des colliers pour les durites et la visserie adaptée.
A savoir que les agrafes du refroidisseur et de la durite haute pression sont encore fournis par Peugeot.
Attention à la crémaillère qui est soit en dents de souris soit avec un méplat . Il faudra donc le cardan spécifique direction assistée en dents de souris ou à méplat.
Trouver un kit complet est très compliqué ou assez cher et pour trouver toutes les pièces il faudra s’armer de patience et piocher dans les autres véhicules psa compatible.
Pour commencer il faut un support en aluminium pour la pompe ,une pompe ,l’équerre de renfort et fixation de la pompe ainsi que le tendeur de courroie.
Après il faut la durite haute pression qui passe le long du bloc moteur ,le refroidisseur qui passe sous la caisse ,la durite rigide équerre qui sort de la crémaillère pour aller au refroidisseur
Ensuite il faut le bocal de liquide de direction avec ses durites. Une durite d’alimentation qui vas à la pompe et une qui revient du refroidisseur
On continue avec les deux supports du bocal de liquide et les deux supports de la durite haute pression
Il faut aussi des agrafes de fixations ,deux pour la durite haute pression et six pour le refroidisseur
Et pour finir ,il faut bien évidemment la crémaillère assistée avec son cardan et l’écran de protection thermique
Sans oublier le liquide de direction ,la courroie avec la bonne longueur ,des colliers pour les durites et la visserie adaptée.
A savoir que les agrafes du refroidisseur et de la durite haute pression sont encore fournis par Peugeot.
Attention à la crémaillère qui est soit en dents de souris soit avec un méplat . Il faudra donc le cardan spécifique direction assistée en dents de souris ou à méplat.
Trouver un kit complet est très compliqué ou assez cher et pour trouver toutes les pièces il faudra s’armer de patience et piocher dans les autres véhicules psa compatible.
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Membre du Club N°114
rgregoire- Membre Club 2024
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redorangina aime ce message
Re: Direction assistée
Hello, je suis dans la même panade que toi....
Pourrais tu me dire ou tu as trouvé les agrafes 6/10 s'il te plait.
Merci bien
Pourrais tu me dire ou tu as trouvé les agrafes 6/10 s'il te plait.
Merci bien
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
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rgregoire- Membre Club 2024
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Re: Direction assistée
Salut
pas évident de trouver les pièces , j en avais trouvé une complète a plus de 400 euros ...vraiment abusé ..j ai laisser tombé ...
Bon montage
JP
pas évident de trouver les pièces , j en avais trouvé une complète a plus de 400 euros ...vraiment abusé ..j ai laisser tombé ...
Bon montage
JP
Le59- Pilote
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Re: Direction assistée
exact, je ne trouve déjà pas la plaque alu du support de pompe, ni les vis ...une joie
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
400 balles c est abusé !!!
j'en ai une de passe complète au cas ou, acheté à mon mécano pour 100 euros l'année dernière.
j'en ai une de passe complète au cas ou, acheté à mon mécano pour 100 euros l'année dernière.
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: Direction assistée
ducatiS4R a écrit:400 balles c est abusé !!!
j'en ai une de passe complète au cas ou, acheté à mon mécano pour 100 euros l'année dernière.
Hello Ducati, Je ne saisie pas ce que tu entends par "une de passe complète" ...suis de l'Est nous avons pas le même patois merci bien
psychogun67- Jeune Pilote
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ducatiS4R aime ce message
Re: Direction assistée
j'en ai une en plus, dans un carton, en pièces détachées, complète, prête à être installée au cas ou il m'arrive un pépin sur la mienne... là, je suis clair, on peut pas dire que c'est mon accent du sud
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: Direction assistée
ha d'accord....vends la moi avec l'accent alsacien .....
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
Je ne re-vend plus rien... déjà parceque c'est introuvable en règle généale, ou le prix est hallucinant ! et si le jour ou j'ai une c.ouille, je serais bien content d'avoir ma collection de pièces détachées.
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: Direction assistée
Oui, oui t'inquiète je plaisantais.
psychogun67- Jeune Pilote
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ducatiS4R aime ce message
Re: Direction assistée
Re bonjour, ayant quasiment fini la rénovation de la crémaillère assistée, je me retrouve avec un dilemme au sujet du cardan de direction.
Je pensais que le coté femelle en dent de souris était identique à toutes les DA, mais il s'avère que non, car celui que j'ai acheté ne match pas en terme de diamètre...
La mesure prise sur l'embout mâle est de 17/18 mn (sur ma crémaillère) celui du cardan et inférieur. Doit-je traduire que pour des modèles à cylindrées plus faibles, d'autres types de cardans existent?
Quelqu'un peut m'en dire plus? et/ou dans la limite du possible me shooter un lien si neuf existant ou référence? grand merci
Bon réveillon à ceux qui le fête.
Je pensais que le coté femelle en dent de souris était identique à toutes les DA, mais il s'avère que non, car celui que j'ai acheté ne match pas en terme de diamètre...
La mesure prise sur l'embout mâle est de 17/18 mn (sur ma crémaillère) celui du cardan et inférieur. Doit-je traduire que pour des modèles à cylindrées plus faibles, d'autres types de cardans existent?
Quelqu'un peut m'en dire plus? et/ou dans la limite du possible me shooter un lien si neuf existant ou référence? grand merci
Bon réveillon à ceux qui le fête.
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
Salut
j ai lu qu il y avait plusieurs modèle mais je saurais pas t aider .
Par contre de mon coté j'ai trouvé une direction assistée quasi complète mais il me manque le support en aluminium pour la pompe ,l’équerre de renfort et fixation de la pompe ainsi que le tendeur de courroie ..
Rom si tu passe par ici ,je t'avais mp pour le support en alu ..
donc a la recherche des dernière pièces ..
Merci
j ai lu qu il y avait plusieurs modèle mais je saurais pas t aider .
Par contre de mon coté j'ai trouvé une direction assistée quasi complète mais il me manque le support en aluminium pour la pompe ,l’équerre de renfort et fixation de la pompe ainsi que le tendeur de courroie ..
Rom si tu passe par ici ,je t'avais mp pour le support en alu ..
donc a la recherche des dernière pièces ..
Merci
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Le59- Pilote
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Re: Direction assistée
Bonjour ,
Il doit y avoir une version DA et sans DA je pense.
De mémoire le tube bas de colonne est plus court en DA comparé a sans DA.
Il doit y avoir une version DA et sans DA je pense.
De mémoire le tube bas de colonne est plus court en DA comparé a sans DA.
XU9JA- Pilote Expert
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Re: Direction assistée
XU9JA a écrit:Bonjour ,
Il doit y avoir une version DA et sans DA je pense.
De mémoire le tube bas de colonne est plus court en DA comparé a sans DA.
Merci de ton retour, mais à ce jour je n'ai pas vérifié la longueur total du cardan par rapport à mon existant. Je fais cet upgrade en découvrant les choses. Ducoup sur le vif je peux juste te dire qu'il y a aussi un diamètre différent pour la connection sur la crémaillère.
psychogun67- Jeune Pilote
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XU9JA aime ce message
Re: Direction assistée
psychogun67 a écrit:XU9JA a écrit:Bonjour ,
Il doit y avoir une version DA et sans DA je pense.
De mémoire le tube bas de colonne est plus court en DA comparé a sans DA.
Merci de ton retour, mais à ce jour je n'ai pas vérifié la longueur total du cardan par rapport à mon existant. Je fais cet upgrade en découvrant les choses. Ducoup sur le vif je peux juste te dire qu'il y a aussi un diamètre différent pour la connection sur la crémaillère.
peut etre une piste la
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
j ai récupéré ma crémaillère et pas bien regardé encore mais il me semble qu elle est cannelée sans détrompeur ...
Et avec ce temps de chien .....
Je regarderai demain
A+
Le59- Pilote
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Re: Direction assistée
Merci Le59 pour ces informations précieuses, mais sans faire le rabajoie sais-tu comment faire réapparaitre les images dédiées au sujet bien qu'il s'agisse d'un post de 2006 j'estime qu'on peut récuprer ces archives non
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
psychogun67 a écrit:Merci Le59 pour ces informations précieuses, mais sans faire le rabajoie sais-tu comment faire réapparaitre les images dédiées au sujet bien qu'il s'agisse d'un post de 2006 j'estime qu'on peut récuprer ces archives non
Malheureusement je n'ai pas les moyens ,c est certainement l'hébergeur d'images qui fait défaut .
Mais a priori il a juste 2 systèmes de fixation pour la colonne du moins pour les crémaillère assistée .
Une avec méplat et l autre a cannelure et bien entendu plus courte de +- 6cm par rapport au colonne sur crémaillère mécanique .
En regardant ta photo ,je penses que ta colonne est pas adapté a ta crémaillère.De plus je pense qu'il a pas de soufflet de protection au niveau du cardan sur celle de crémaillère assistée.
JP
Le59- Pilote
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Re: Direction assistée
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Le59- Pilote
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psychogun67- Jeune Pilote
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Le59- Pilote
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redorangina aime ce message
Re: Direction assistée
Le59 a écrit:
Salut
j'ai reçu le cardan et il est bien du bon modèle.Il s'adapte bien a ma crémaillère .
JP
Ha d'accord, bon la photo n'est pas terrible et non contractuelle ...alors je pensais que... donc ducoup tu confirmes que le diamètre est bien de 17/18 intérieur? grand grand merci
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
psychogun67 a écrit:Le59 a écrit:
Salut
j'ai reçu le cardan et il est bien du bon modèle.Il s'adapte bien a ma crémaillère .
JP
Ha d'accord, bon la photo n'est pas terrible et non contractuelle ...alors je pensais que... donc ducoup tu confirmes que le diamètre est bien de 17/18 intérieur? grand grand merci
salut
oui testé sur la crémaillère,par contre il y a un sens de montage ..mais en regardant le cardan et la crémaillère tu va repérer de suite
Le59- Pilote
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Re: Direction assistée
Bonjour Le59, te remercie de ces informations...je vais passer commande tantôt car je trouve rien ailleurs. Tu cherches encore la platine alu pour la pompe de DA? il y avait une annonce sur Lbc il y a peu. @+
psychogun67- Jeune Pilote
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Re: Direction assistée
psychogun67 a écrit:Bonjour Le59, te remercie de ces informations...je vais passer commande tantôt car je trouve rien ailleurs. Tu cherches encore la platine alu pour la pompe de DA? il y avait une annonce sur Lbc il y a peu. @+
J ai tout trouvé avec la visseries avec un vendeur qui avait une 405 1900 essence fraichement rentré ,juste le support faisceau acheté chez un autre vendeur .
Gregoire ma bien aiguillé
Le cardan acheté en neuf chez carter cash a 92.79 euros livré le 15/01 et la il est a 114 euros sans livraison ...30 bales de plus ..
Au total j 'en ai eut pour 280 balles ,pas encore monté car je dois passer des éléments a la microbilleuse et peinture
A+
Dernière édition par Le59 le Ven 09 Fév 2024, 11:40, édité 1 fois
Le59- Pilote
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