[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

je l avais vu a vendre franchement il la pas vendu chere elle est super propre je mettais taté a l acheté

c est bien quel soit resté entre de bonne main [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ha merci c'est gentil (pas vendu chère? le prix quel vaut quoi lol )

3000 euros de memoire

ha non, on parle pas de la même alors

sisi je reconnait les photos de la 1 er page du post d un autre coté j 'en est vu tellement que je me rapel plus

Sinon c'est quand que tu retire les autocs du club GTI? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j' hésiste a les retirer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ou peut etre quand je pourrais les remplacer par les GTI POWER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dams93 a écrit:j' hésiste a les retirer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ou peut etre quand je pourrais les remplacer par les GTI POWER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...pourquoi ? Tu n'en as pas ?

Faut remédier à ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et bien non je n'en n'es pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j' attend la nouvelle version pour passer commande

Ma GTi en panne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

hier je vais pour la prendre pour aller manger chez belle et maman et beau papa lol

- premier coup de clè, bruit bizare [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'arrete
- deuxième coup, pareil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je coupe aussi
- troisième coup de clé, j'accélère pour lancer un peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] elle démare [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je sort de mon parking et je m'appercois que mon aiguille de pression d'huile est bloqué à 4. j'accélère elle monte un peux mais bouge pas beaucoup.
je vais à la pompe faire le plein, chose faite je vais pour redémaré, coup de clé et là rien. je me couche dessous et je remarque que la rallonge du câble démarreur ou lanceur que j'avais faite a cassé, impossible de réparer sur place [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

donc je pousse pour la faire redémarer et je la ramène au parking.
du coup j'ai pris la C3 du boulo c'est nullllll [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...bon, tu sais ce qu'elle a, c'est l'essentiel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui de toutes façon je vais démonter toute la face avant et vérifier mes sondes, voir les changer, j'ai mon joint de cache culbuteur à changer, des petits point de rouille a traiter, des pièce a repeindre et ce fameux câble à refaire.

donc un peu de boulo en perspective, je vous ferai suivre l'avancé des travaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un cable electrique qui a laché alors ?

je sais aps trop c'est un petit fil avec une petit cosse au bout qui est connecter à quelque chose et la il est trop court

Bon des news de ma GTI, le petit fils sur le démarreur est réparé (merci papa) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Sur ceux je la sort de nouveaux et en rentrant d'une petite viré avec des amis en bertone, je perd tout près de chez moi ma courroie d'alternateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc avec l'aide de Lio je me renseigne un peu sur le modèle à choisir et c'est en faite Polo qui m'a envoyer le modèle à commander sur Oscaro. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je passe commande et en profite aussi pour commande mon joint de cache culbuteur qui fuit légèrement.

On recap :
Pour le rasso du 27, il me rest à changer la courroie, le joint de cache culbuteur, et changer mes flexible de freins arrière.

ça va le faire hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais oui ça va le faire, façon pas le choix je veux y aller moi à ce rasso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben et il faut que tu vienne comme l'annee dernirere on cetait bien amuse non

Dams93 a écrit:Bon des news de ma GTI, le petit fils sur le démarreur est réparé (merci papa) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Sur ceux je la sort de nouveaux et en rentrant d'une petite viré avec des amis en bertone, je perd tout près de chez moi ma courroie d'alternateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc avec l'aide de Lio je me renseigne un peu sur le modèle à choisir et c'est en faite Polo qui m'a envoyer le modèle à commander sur Oscaro. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je passe commande et en profite aussi pour commande mon joint de cache culbuteur qui fuit légèrement.

On recup :
Pour le rasso du 27, il me rest à changer la courroie, le joint de cache culbuteur, et changer mes flexible de freins arrière.

ça va le faire hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais oui ça va le faire, façon pas le choix je veux y aller moi à ce rasso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je dirai même que tu a intérêt à venir à ce rassemblement

De plus tu en a pour 15 min à tout changer (sauf câble de frein à main)

ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] merci à tous de votre enthousiasme pour mon retour. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

De bonnes nouvelles pour vous. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'ai ce matin fait avec mon papa, les flexible de frein roue arrière qui sont maintenant neuf, plus une purge des frein.
On a changé le joint de cache culbuteur comme prévu et la courroie d'alternateur qui, celle commandé, était trop grande !
Du coup on est allé en chercher une chez un accessoiriste.

et la toute est ok pour la sortie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Reste en rentrant à traiter les début de rouille et remettre la sonde lambda...

Photo!

désoler j'avais oublié l'appareil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon boulot Damien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dimanche, petite balade en solo avec ma GTI, après 30 minutes de chauffe elle marche du tonnerre

Petite video du 0 à 100 km/h, ne pas tenir compte de la suite après avoir atteins les 120 la route tourne tellement que je lève le pied souvent

suite conseille Jipé video suprimé[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et bien tu te fais plaisir amigo en plus avec plus de la moitier du réservoir plein tu avais de la ressource

Et oui nous on a de l'essence dans nos voitures malgré la pénurie, la gti tu as vu, la mini cooper plus de la moiter et la moto j'ai le plein

Donc ça va. Par contre la C3 mazoute du taff c'est une autres histoire mais pour le moment j'ai un peu de marge