[jean-luc13] 205 Rallye Blanc Meije 1989

Il vat faloir que je me trouve une rallye, ma pauvre  Gr

On est plusieurs sur le coup, une Rallye serait bien la seule voiture qui me ferait craquer aujourd'hui en plus de ma GTI.

Oui l effais carbu j addors, ça me manque

Hier, j'ai ressorti la Rallye pour aller la laver:


Mais oh surprise, alors qu'elle fonctionnait à merveille lors de notre sortie, je la sens hésitante à régime stabilisé!

Ce matin, je contrôle les bougies, elles ont une belle couleur:


J'enrichi un poil le 3ème cylindre car la bougie est un peu plus blanche que les autres et la remets en route: même chose!

J'ouvre la boite à air et bingo: le cornet du cylindre n°4 était tombé!!
Je l'ai remis en place, redemarré et miracle: l'auto tourne nickel!! :

Prochaine évo: je monte des cornets alus avec les brides de fixations comme sur ma grA!

Côté consommation, cette auto m'épate de plus en plus: avant de partir pour notre ballade, j'ai fait le plein : 32 litres pour 400 kms (soit 8l/100kms avec la MH de Ceyreste ! ), le dimanche à mi-parcours, profitant d'un aller ravitaillement, je refais le plein 26 l pour 330 kms parcourus (soit 7,89l/100 kms!! ).
Qui a dit que ça consommait une Ralloche avec un 13/59 et les gros gicleurs?

Salut Jean-Luc,

Elle est très bien réglée ta Ralloche. Quand j'avais mon AX Sport, j'étais entre 12 et 14 litres 🤔

c est clair qu'en dessous de 8l ... chapeau !!!

Quelques nouvelles photos de notre balade récupérées hier soir:




Aujourd'hui, mise en config "Montée historique" de l'habitacle en prévision du Colombier dans 15 jours!
Grace à mon ami Philippe, Vincent aura droit son harnais maintenant!

Ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles Jean-Luc.

Cet après-midi, en prévision de la MH du Colombier le week-end prochain, j'ai monté 4 roues chaussées en Hankook Z209 :






L'auto est prête pour samedi

Sa fait tout de suite mieux

Voiture chargée: demain direction la Drôme pour la MH du Colombier!  

Amuse toi bien Jean-Luc

  C'est ce qu'on a fait!!

Malgré un moteur qui manquait un peu de puissance (je pense avoir un soucis de calage de mon allumeur), on s'est bien régalé!!

En attendant les photos, voici les cameras embarquées des 4 montées effectuées hier.

La 1ère, je pars prudemment, les pneus AR sont neufs et pas rodés et il faut se remettre le parcours en tête:







La dernière montée un peu perturbée avec un commissaire qui traverse, une BMW en panne en sortie de virage avec son pilote à côté et surtout une drôle de surprise à la fin!  

Salut Jean-Luc,

J'ai vu tes vidéos sur FB.
Un sacré clin d'œil ce pneu quand on connait ton métier 😀

Oui, je suis même allé voir la marque sur la Sierra , ça m'a rassuré, ce n'est pas une marque communiquée chez toi!!

Merci JL

c'était un B.........E!

Au top Jean-Luc

Quelques photos reçues ce soir:







Et une petite vidéo!!  

Ce matin, après avoir remis l'auto en config "route" (changement de roues, du volant et suppression des harnais):





J'ai repris le calage "à l'oreille" en mettant plus d'avance et ça va déjà beaucoup mieux, le petit 1300 a enfin retrouvé sa hargne!!

Salut Jean-Luc,
l
C'est dommage que tu sois si loin, j'ai réglé mon avance à la lampe stroboscopique mais je suis quasi certain que le réglage n'est pas optimum.
Ton oreille m'aurait été bien utile

Ce matin, balade dans la Ste Victoire pour retrouver mon ami Mathieu qui, depuis longtemps, voulait mon auto pour l'un de ses reportages sur sa page Facebook "Passion auto sport du Var".

Grand fan d'automobiles sportives anciennes, (il possède d'ailleurs lui même une 205 GTI130 Sorrento), il a bien apprécié le petit 1300

En attendant la mise en ligne du reportage le week-end prochain, voici quelques photos:

Belles photos, vivement le reportage.

Au passage il y'a le concours photo si tu veux y participer 😉

Vivement la vidéo, j'aime bien ce qu'il fait

la voilà: