Mes saisons de slalom en 205 Rallye
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Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Après des années (depuis 1986 ) a regarder les copains courir et à leur faire l'assistance , en 2003, je franchis enfin le pas: débuter en compétition par la formule la plus économique qui soit: le slalom en groupe Loisir.
Ce groupe permet en effet de courir avec son auto de tous les jours, ça tombe bien, ma 205 Rallye ne demande que ça
1ère épreuve: Slalom Gef'auto 2003:
quand j'y repense, je n'en menais pas large à ce moment:
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Pour le résultat: 6ème de classe
2ème épreuve: Slalom d'Eyguières 2003:
ça commence à aller mieux , 5ème de classe
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Je continue l'année suivante toujours en groupe Loisir:
Slalom Gef'Auto 2004, 1ère victoire de classe!!
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On continue sur la lancée avec le slalom d'Eyguières 2004 avec une nouvelle victoire de classe!
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Après ces résultats plutôt encourageants, je décide de faire évoluer l'auto en (petite) groupe A durant l'inter saison (mais en conservant le moteur d'origine, budget oblige )
Je débute donc en groupe A au slalom de l'Etang de Berre: carton plein 1er de classe et 1er du groupe!!
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Je continue au slalom d'Eyguière 2005: 3ème de classe et du groupe:
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Evolution moteur durant l'inter saison pour attaquer la saison 2006:
Slalom du Luc 2006: 2ème de classe et 5ème du groupe sur ce tracé très rapide:
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Slalom de l'Etang de Berre 2006:1er de classe , 1er du groupe A
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Slalom d'Eyguières 2006: nouvelle victoire de groupe et de classe et surtout 23ème au général pour mon 1er slalom sous la pluie et en slicks!!
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La suite plus tard....
On continue en 2007 par le slalom du Luc où je termine 3ème de classe:
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Puis slalom d'Eyguières 2007 (2ème de classe):
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et je termine la saison par une victoire de classe au slalom de Brignoles
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Nouvelles suspensions pour 2008 et on attaque la saison par le slalom du Luc (1er de classe et 3ème du groupe):
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je continue la saison par le slalom d'Alès: (très rapide, c'est la 1ère fois que je mets la 5 en slalom ), je termine 1er de classe 9ème du groupe (après de gros soucis d'embrayage )
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Enfin je termine la saison à Brignoles par une victoire de classe
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Je débute 2009 par le pire slalom que j'ai disputé , l'auto n'a pas fonctionné de la journée avec de gros soucis d'alimentation d'essence
:
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Je termine miraculeusement 2ème de classe et 3ème du groupe!
Tout va mieux au slalom du Luc 2009 (2ème de classe et 5ème du groupe)
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la preuve en vidéo
Enfin je termine la saison à Brignoles avec à nouveau des soucis moteur (3ème de classe et 9ème du groupe):
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Voilà, prochaine épreuve à Fos/Mer le 5 juillet prochain...
Ce groupe permet en effet de courir avec son auto de tous les jours, ça tombe bien, ma 205 Rallye ne demande que ça
1ère épreuve: Slalom Gef'auto 2003:
quand j'y repense, je n'en menais pas large à ce moment:
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Pour le résultat: 6ème de classe
2ème épreuve: Slalom d'Eyguières 2003:
ça commence à aller mieux , 5ème de classe
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Je continue l'année suivante toujours en groupe Loisir:
Slalom Gef'Auto 2004, 1ère victoire de classe!!
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Après ces résultats plutôt encourageants, je décide de faire évoluer l'auto en (petite) groupe A durant l'inter saison (mais en conservant le moteur d'origine, budget oblige )
Je débute donc en groupe A au slalom de l'Etang de Berre: carton plein 1er de classe et 1er du groupe!!
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Je continue au slalom d'Eyguière 2005: 3ème de classe et du groupe:
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Slalom du Luc 2006: 2ème de classe et 5ème du groupe sur ce tracé très rapide:
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Slalom de l'Etang de Berre 2006:1er de classe , 1er du groupe A
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Slalom d'Eyguières 2006: nouvelle victoire de groupe et de classe et surtout 23ème au général pour mon 1er slalom sous la pluie et en slicks!!
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La suite plus tard....
On continue en 2007 par le slalom du Luc où je termine 3ème de classe:
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Puis slalom d'Eyguières 2007 (2ème de classe):
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et je termine la saison par une victoire de classe au slalom de Brignoles
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Nouvelles suspensions pour 2008 et on attaque la saison par le slalom du Luc (1er de classe et 3ème du groupe):
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Enfin je termine la saison à Brignoles par une victoire de classe
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Je débute 2009 par le pire slalom que j'ai disputé , l'auto n'a pas fonctionné de la journée avec de gros soucis d'alimentation d'essence
:
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Je termine miraculeusement 2ème de classe et 3ème du groupe!
Tout va mieux au slalom du Luc 2009 (2ème de classe et 5ème du groupe)
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la preuve en vidéo
Enfin je termine la saison à Brignoles avec à nouveau des soucis moteur (3ème de classe et 9ème du groupe):
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Voilà, prochaine épreuve à Fos/Mer le 5 juillet prochain...
Dernière édition par jean-luc13 le Dim 23 Mai 2010, 12:17, édité 1 fois
XU9JA- Pilote Expert
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Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Ce WE , j'ai participé au 2ème slalom de Fos/Mer, tout c'est bien passé, je termine 2ème du groupe ( a 6 dixièmes du 1er ) et 28 ème au général.
Je me suis régalé avec une auto qui a très bien fonctionné tout le WE!
Voici quelques photos:
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et des vidéos:
manche d'essai libre (non chronométrée)
3ème manche de course
Je me suis régalé avec une auto qui a très bien fonctionné tout le WE!
Voici quelques photos:
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et des vidéos:
manche d'essai libre (non chronométrée)
3ème manche de course
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Bon boulot, les carbus en ont a revendre!
______________________
Bien plus que trois lettres, une symbolique, un style de vie qui s'apparente a une facon de penser; penser GTi......
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ClemGTi- Pilote Confirmé
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Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
J'ai participé ce WE au slalom du Luc
Voici mon petit résumé:
Pour moi journée très mitigée:
1ère manche d'essai chrono le matin: je pars très fort d'entrée(on est 7 dans la classe et je veux taper fort tout de suite), l'auto va bien , mais dès la 1ère chicane , je me rends compte que les cônes sont bien plus rapprochés que les années précedentes !( d'ailleurs, en tentant de passer une porte en 4 comme l'an dernier, je pars en sucette a la sortie d'un côté puis de l'autre et me mange une quille à l'entrée de la chicane suivante, résultat: une extension cassée! ) , mais quand même le 33 ème temps scratch (1'33"2..), 1er de classe à presque 5s d'Alex 2ème !
1ère manche de course, je décide de rouler propre afin d'assurer un temps, je suis encore 1er de classe en 1'33"965 mais je renverse une quille (et 2 s de pénalité), Yvan Paris 2ème est en 1'36"091 (mais aussi une quille renversée) et Alex loupe sa manche en 1'40"520 mais il renverse 3 quilles soit 6s de pénalité!
2 ème manche de course, je pars sur un faux rythme et n'améliore pas en 1'35"213 et en plus je me prends encore une quille!
Alex se rapproche en 1'36"809 mais surtout Yvan (en double monte sur l'auto d'Alex réalise un 1'35"950 et me devance donc pour 13 millièmes !!! (sur mon chrono de la 1ère manche)
3ème manche de course: je pars très fort mais dans le long droit la 4 refuse de rentrer, l'auto part alors à l'équerre au point mort , pars faire un tour dans l'herbe et je renverse 2 quilles (et 4s de pénalité), malgré cette figure, je suis un 1'34"875 à quelques dixièmes du chrono d'Alex (hors pénalités) qui améliore en 1'34"159 et nous passe Yvan et moi
En tous cas, grosse bagarre toute la journée dans une super ambiance, on a eu 3 changements de leader en 3 manches de course!!
On a quand même passé un sacré WE , même si la chaleur était vraiment éprouvante!
Quelques photos
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Voici mon petit résumé:
Pour moi journée très mitigée:
1ère manche d'essai chrono le matin: je pars très fort d'entrée(on est 7 dans la classe et je veux taper fort tout de suite), l'auto va bien , mais dès la 1ère chicane , je me rends compte que les cônes sont bien plus rapprochés que les années précedentes !( d'ailleurs, en tentant de passer une porte en 4 comme l'an dernier, je pars en sucette a la sortie d'un côté puis de l'autre et me mange une quille à l'entrée de la chicane suivante, résultat: une extension cassée! ) , mais quand même le 33 ème temps scratch (1'33"2..), 1er de classe à presque 5s d'Alex 2ème !
1ère manche de course, je décide de rouler propre afin d'assurer un temps, je suis encore 1er de classe en 1'33"965 mais je renverse une quille (et 2 s de pénalité), Yvan Paris 2ème est en 1'36"091 (mais aussi une quille renversée) et Alex loupe sa manche en 1'40"520 mais il renverse 3 quilles soit 6s de pénalité!
2 ème manche de course, je pars sur un faux rythme et n'améliore pas en 1'35"213 et en plus je me prends encore une quille!
Alex se rapproche en 1'36"809 mais surtout Yvan (en double monte sur l'auto d'Alex réalise un 1'35"950 et me devance donc pour 13 millièmes !!! (sur mon chrono de la 1ère manche)
3ème manche de course: je pars très fort mais dans le long droit la 4 refuse de rentrer, l'auto part alors à l'équerre au point mort , pars faire un tour dans l'herbe et je renverse 2 quilles (et 4s de pénalité), malgré cette figure, je suis un 1'34"875 à quelques dixièmes du chrono d'Alex (hors pénalités) qui améliore en 1'34"159 et nous passe Yvan et moi
En tous cas, grosse bagarre toute la journée dans une super ambiance, on a eu 3 changements de leader en 3 manches de course!!
On a quand même passé un sacré WE , même si la chaleur était vraiment éprouvante!
Quelques photos
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Dernière édition par jean-luc13 le Ven 27 Aoû 2010, 08:10, édité 2 fois
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Tu gères, je viens de lire le sujet et de visionner les vidéos, ca me laisse sans voix ! Dommage pour dimanche, mais tu as su tirer parti de la situation, et je ne peux que te souhaiter de continuer comme ça !
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
J'ai disputé le WE dernier le slalom de Brignoles, voici mon petit résumé:
WE un peu mitigé, j'avais pour adversaire Lopez avec sa superbe 106 kitcar
1ère manche d'essai sur une piste hyper glissante, je pars prudemment, j'ai comme d'habitude sur ce circuit toutes les peines du monde à passer la puissance au sol , l'auto enroule toute seule à la 1ère épingle et dans la seconde elle enroule tellement que je prends le vibreur à l'intérieur et l'auto se lève sur 2 roues , je décide donc que calmer le jeu jusqu'à l'arrivé: verdict a peine plus de 54", Lopez est en 1'04 suite a un soucis de bougies
2ème manche d'essai, je pars nettement plus fort, ça glisse toujours mais je pense améliorer nettement , verdict très surprenant: 53'6 !
L'après-midi, 1ère manche de course, je pars bien mais à la sortie de la 2ème épingle, l'auto se met a s'engorger jusqu'à l'arrivée (j'améliore quand même en 53'2 )
Entre les 2 manches, je trouve l'origine du problème: le cable de starter est un peu trop tendu et le levier du 2ème carbu n'est pas en butée
2ème manche, ça va beaucoup mieux: 51"9 ( en amélioration par rapport à mon chrono de l'an dernier )
dernière manche, je pense pouvoir améliorer mais en rentrant dans un virage, j'ai la surprise de trouver une belle couche de gravier sur la piste , l'auto décroche de l'avant, je tape assez violemment le vibreur avec la roue avg et me retrouve avec le volant décalé (biellette tordue? ), je continue sans trop perdre de temps, il y a encore du gravier dans deux autres virages , et je réalise le même chrono qu'a la manche précédente (a 2 dixièmes près).
Au final je termine 55ème sur 96 classé et donc logiquement 2ème de ma classe
Quelques photos:
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et une vidéo
WE un peu mitigé, j'avais pour adversaire Lopez avec sa superbe 106 kitcar
1ère manche d'essai sur une piste hyper glissante, je pars prudemment, j'ai comme d'habitude sur ce circuit toutes les peines du monde à passer la puissance au sol , l'auto enroule toute seule à la 1ère épingle et dans la seconde elle enroule tellement que je prends le vibreur à l'intérieur et l'auto se lève sur 2 roues , je décide donc que calmer le jeu jusqu'à l'arrivé: verdict a peine plus de 54", Lopez est en 1'04 suite a un soucis de bougies
2ème manche d'essai, je pars nettement plus fort, ça glisse toujours mais je pense améliorer nettement , verdict très surprenant: 53'6 !
L'après-midi, 1ère manche de course, je pars bien mais à la sortie de la 2ème épingle, l'auto se met a s'engorger jusqu'à l'arrivée (j'améliore quand même en 53'2 )
Entre les 2 manches, je trouve l'origine du problème: le cable de starter est un peu trop tendu et le levier du 2ème carbu n'est pas en butée
2ème manche, ça va beaucoup mieux: 51"9 ( en amélioration par rapport à mon chrono de l'an dernier )
dernière manche, je pense pouvoir améliorer mais en rentrant dans un virage, j'ai la surprise de trouver une belle couche de gravier sur la piste , l'auto décroche de l'avant, je tape assez violemment le vibreur avec la roue avg et me retrouve avec le volant décalé (biellette tordue? ), je continue sans trop perdre de temps, il y a encore du gravier dans deux autres virages , et je réalise le même chrono qu'a la manche précédente (a 2 dixièmes près).
Au final je termine 55ème sur 96 classé et donc logiquement 2ème de ma classe
Quelques photos:
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et une vidéo
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Belles photos et belle perf !
XU9JA- Pilote Expert
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Date d'inscription : 04/02/2008
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Je rejoins XU9JA, belles performances encore une fois, et les photos sont belles, elles aussi !
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
La saison 2011 a redemarrée
1er slalom cette année en avril a Fos/Mer:
Mon résumé:
1ère manche d'essai libre le matin, je pars avec un peu d'inquiétude quant a mes modifs de cet hiver, mais elle se dissipe très vite dès les 1ers virages : le train avant est impressionnant d’efficacité , il n'y a qu'a tourner le volant et ça tourne, la motricité est meilleure que l'an dernier et l'arrière suis (parfois en glissant bien &13 ). Par contre l'auto ratatouille toujours a la sortie des virages les plus lents, surtout quand je la "secoue"
2ème manche d'essai (chronométrée): je fais un premier tour interrompu par un drapeau rouge (la Clio Cup partie devant moi ayant déplacé quelques pneus ), ils me font repartir de suite mais avec des pneus chauds ce qui leur sera fatal (Je m’en rendrai compte plus tard dans la journée ) chrono: 1'11"48
Après la pause de midi, les organisateurs décident, vu le peu de concurrents, de nous offrir une manche d'essai libres supplémentaire que je fais sans véritablement attaquer.
1ère manche de course: je pars en ayant l'intention de "faire un temps" mais dès la fin du 1er tour, je perds litterallement le train avant de l'auto, je vais de sousvirages en sousvirages , j'essaye de limiter la casse, mais les pneus semblent avoir surchauffés et ne tiennent plus du tout (ils faut dire aussi qu'ils attaquent leur 4ème saison et que je les maltraite énormément sur ce circuit très sinueux, surtout sans autobloc : chrono 1'11"34
2ème manche de course, mon ami Eric Niel qui s'est rendu compte toute suite de mon soucis me prête très gentillement 2 roues avec les mêmes pneus que les miens mais plus récents et surtout froids (encore merci, Eric! ): je pars donc le couteau entre les dents mais aussi bien (trop?) énervé, l'auto va mieux mais ratatouille toujours dans les virages les plus serrés (on l'entend bien sur les vidéos ), je suis obligé de rentré la 1 pour la relancer dans un virage mais elle refuse de rentrer, je me retrouve au point mort, la remets, m'enerve encore un peu plus , je termine finalement la manche en 1'11"66
Tout reste a faire dans la 3ème et dernière manche: j'essaye de ma calmer, de ne pas trop en faire mais d'assurer un chrono: ça ne se passe pas trop mal malgré toujours ces foutus ratatouillages , j'améliore quand même en 1'10"69
Bilan de la journée:
coté train avant, rien a redire, l'auto est métamorphosée (a conditions d'avoir des pneus en état )
coté chrono: j'améliore malgré tout d'1s mon temps de l'an dernier
côté moteur, toujours ce soucis que je pense avoir identifié: je secoue tellement l'auto sur ce circuit que les cuves débordent et l'essence passe par les starters ce qui a pour effet d'engorger le moteur
quelques photos:
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2 caméras embarquées:
]2ème manche de course
]3ème manche de course
2ème slalom de l'année (encore à Fos) le 3 juillet dernier:
Après quelques galères(mes soucis de carburation ne sont pas résolus à 100% ) , je termine 22ème au général, 1 er en A1 (mais j'étais seul &13 ), devant le 1er F2000/12 (ce qui est déjà plus significatif ) et surtout j'améliore mon chrono du mois d'avril de presque 2 secondes!
Voici quelques photos de cette nouvelle épreuve:
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Pour ceux que ça intéresse, les photos de l'épreuves (prises par ma femme) sont dispos sur mon blog:
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1er slalom cette année en avril a Fos/Mer:
Mon résumé:
1ère manche d'essai libre le matin, je pars avec un peu d'inquiétude quant a mes modifs de cet hiver, mais elle se dissipe très vite dès les 1ers virages : le train avant est impressionnant d’efficacité , il n'y a qu'a tourner le volant et ça tourne, la motricité est meilleure que l'an dernier et l'arrière suis (parfois en glissant bien &13 ). Par contre l'auto ratatouille toujours a la sortie des virages les plus lents, surtout quand je la "secoue"
2ème manche d'essai (chronométrée): je fais un premier tour interrompu par un drapeau rouge (la Clio Cup partie devant moi ayant déplacé quelques pneus ), ils me font repartir de suite mais avec des pneus chauds ce qui leur sera fatal (Je m’en rendrai compte plus tard dans la journée ) chrono: 1'11"48
Après la pause de midi, les organisateurs décident, vu le peu de concurrents, de nous offrir une manche d'essai libres supplémentaire que je fais sans véritablement attaquer.
1ère manche de course: je pars en ayant l'intention de "faire un temps" mais dès la fin du 1er tour, je perds litterallement le train avant de l'auto, je vais de sousvirages en sousvirages , j'essaye de limiter la casse, mais les pneus semblent avoir surchauffés et ne tiennent plus du tout (ils faut dire aussi qu'ils attaquent leur 4ème saison et que je les maltraite énormément sur ce circuit très sinueux, surtout sans autobloc : chrono 1'11"34
2ème manche de course, mon ami Eric Niel qui s'est rendu compte toute suite de mon soucis me prête très gentillement 2 roues avec les mêmes pneus que les miens mais plus récents et surtout froids (encore merci, Eric! ): je pars donc le couteau entre les dents mais aussi bien (trop?) énervé, l'auto va mieux mais ratatouille toujours dans les virages les plus serrés (on l'entend bien sur les vidéos ), je suis obligé de rentré la 1 pour la relancer dans un virage mais elle refuse de rentrer, je me retrouve au point mort, la remets, m'enerve encore un peu plus , je termine finalement la manche en 1'11"66
Tout reste a faire dans la 3ème et dernière manche: j'essaye de ma calmer, de ne pas trop en faire mais d'assurer un chrono: ça ne se passe pas trop mal malgré toujours ces foutus ratatouillages , j'améliore quand même en 1'10"69
Bilan de la journée:
coté train avant, rien a redire, l'auto est métamorphosée (a conditions d'avoir des pneus en état )
coté chrono: j'améliore malgré tout d'1s mon temps de l'an dernier
côté moteur, toujours ce soucis que je pense avoir identifié: je secoue tellement l'auto sur ce circuit que les cuves débordent et l'essence passe par les starters ce qui a pour effet d'engorger le moteur
quelques photos:
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2 caméras embarquées:
]2ème manche de course
]3ème manche de course
2ème slalom de l'année (encore à Fos) le 3 juillet dernier:
Après quelques galères(mes soucis de carburation ne sont pas résolus à 100% ) , je termine 22ème au général, 1 er en A1 (mais j'étais seul &13 ), devant le 1er F2000/12 (ce qui est déjà plus significatif ) et surtout j'améliore mon chrono du mois d'avril de presque 2 secondes!
Voici quelques photos de cette nouvelle épreuve:
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Pour ceux que ça intéresse, les photos de l'épreuves (prises par ma femme) sont dispos sur mon blog:
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Dernière édition par jean-luc13 le Mar 09 Oct 2012, 20:22, édité 1 fois
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Petit à petit, tu perfectionnes et optimises ta Rallye
Avec de la patience, tout est possible ! Bon courage pour la fiabilisation de tes carbus ! Félicitations pour ton palmarès
Avec de la patience, tout est possible ! Bon courage pour la fiabilisation de tes carbus ! Félicitations pour ton palmarès
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
J'ai disputé hier le slalom du Luc
Tout c'est très bien passé avec une auto qui a fonctionné a merveille!
Je termine 2ème de ma classe à 1s3 du 1er
Voici déjà quelques photos:
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Pou ceux que ça interesse, toutes les photos sont dispo sur mon blog: Rallye13Photos
Tout c'est très bien passé avec une auto qui a fonctionné a merveille!
Je termine 2ème de ma classe à 1s3 du 1er
Voici déjà quelques photos:
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Pou ceux que ça interesse, toutes les photos sont dispo sur mon blog: Rallye13Photos
Dernière édition par jean-luc13 le Mer 24 Aoû 2011, 10:56, édité 1 fois
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Super temps, belle seconde place
Par curiosité, quelle était la voiture qui te devance d'une seconde ?
Lors de cette course, tu avais monté ton nouveau DGL ?
Super ton blog, lisible, j'aime bien la bannière avec la police d'écriture Rallye
Par curiosité, quelle était la voiture qui te devance d'une seconde ?
Lors de cette course, tu avais monté ton nouveau DGL ?
Super ton blog, lisible, j'aime bien la bannière avec la police d'écriture Rallye
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Toby a écrit:Super temps, belle seconde place
Par curiosité, quelle était la voiture qui te devance d'une seconde ?
Lors de cette course, tu avais monté ton nouveau DGL ?
Super ton blog, lisible, j'aime bien la bannière avec la police d'écriture Rallye
Devant c'est la 106 Rallye bleue n° 54.
Non, je n'avais pas monté l'autobloc, je le ferai à l'intersaison, il me reste juste une course le 18 septembre prochain, ensuite, je démonte
Merci pour le blog, n'hésites pas à y laisser des commentaires!
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Mon passage dans la 3ème manche de course en mode "attaque" dans les chicanes!!
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
T'assures, c'est impressionnant de voir traverser les chicanes en attaquant
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Toby a écrit:T'assures, c'est impressionnant de voir traverser les chicanes en attaquant
Tout en 3ème, les chicanes!!
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Voici la caméra embarquée de cette même 3ème manche de course avec un beau blocage des roues
Re: Mes saisons de slalom en 205 Rallye
Merci à toi de nous faire partager tes prouesses formidables !! Quel coup de volant et le blog super jolie ........ Bref je t'encourage à continuer et finir premier à toutes les compétitions
A bientôt
A bientôt
______________________
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