[Keichi-morisato] 205 gti 1.9l 130cv 1987

alors ma 205 gti 1.9l de 1987 avec environ 220 mkm

elle demande beaucoup de travail pour être en bonne état
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le plus gros problèmes la rouille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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mes motos aussi honda nsr 125 92 et honda cbr 600 rr 05

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Joli tout ça, bon courage pour la restauration

Pour ta voiture ce n'est que quelques bricoles pas bien méchante à première vue (pour enlever le film des vitres tu risque d'en baver par contre), pour la rouille t'inquiète nos amis carrossier font du boulot vraiment bien. Le seul truc qui me chagrine d'après les photo c'est dans la partie moteur... y'a des faisceaux qu'on rien a faire là ou je vois mal?
Tes pares choc un coup de polytrol et c'est comme neuf, deja ca te changera un peu et extérieurement elle à l'air propre!
Sympa la petite 600, j'en ai eu une de 2007 dans les mains pour une balade c'est un vrai vélo, maniable comme pas permis et très agréable meme à 2, j'étais surpris pour une 600!

les vitres je vais surement les laisser enfin on verra plus tard. pare chocs c est prévu.
ouais il y a des fils qui devrait pas y être un + et - de sono et derrière le phare gauche. y on mit un klaxon électrique juste a coter de l'entrée d air normalement j ai le model a air

Aller un peu d'huile de coude et elle sera top cette GTI Suisse

Largement sauvable cette gti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , une decoupe + soudure ajouté a une bonne dose de motivation et elle paraitra sous un meilleur jour .

oui c est clair vos que je m y attaque mais je dois remplacer la 306 qui est mort hier soir avant

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Vu comme sa s'est sur elle va marcher moins bien .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] content que personne soit blessé en tout cas .

Oui l'essentiel c'est que tu va bien, par contre on oublie la 306 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qu'est ce que tu a fait pour la mettre dans cet état ?

j ai taper une barrière de sécurité d autoroute

c'est une blague les prix affiché a la pompe sur tes premiere photo ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si les photos ont été prises en suisse je pense que non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...

oui c est prit en suisse et la photo date un peu aussi

polo88 a écrit:Si les photos ont été prises en suisse je pense que non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...

Me voila rassuré, et si non cet GTI comment vas tu traiter la rouille?

ben couper et mettre des nouvelle tole

les demie face avant sont toujours dispo cher peugeot .
regarde mon poste jai le méme probléme que toi.
je sais pas pourquoi mais elles pourissent toute du coter gauche

oui j ai vu

hello

alors la 306 a été remplacé par une 306 break phase 2.3 1999 avec 150 mkm

la 306 bleu a été démonter totalement et stocker une grande partie des pièces
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je cherche un silencieux intermédiaire pour ma 205 si vous avez de bonne adresse ?

J ai commencer le démontage de la 205
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je dois encore démonter les 2 ailes avant , les extensions , pare chocs avant et changer la tôle frontal , refaire les bas de caisse et gros nettoyage de l intérieur

a coter j ai aussi commencer une bmw 323i e30 changement de la partie avant

hello

alors moquette et isolent sortie, l isolent tire un peu la geule
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qui me parlait de cable en trop
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le sols en meilleur état que je pensait
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Je sais pas trop comment reboucher ce trou ( le noir sur la photo, c est le sols du hangar) je pense faire une tole ronde et la souder dessus
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Ah oui, beau fromage... Je dirais pareil, faire une raponce avec une tôle et charger en anti gravillons.

Bon courage !!

Découpe tole malade + soudure + mastic + blackson en dessous bon courage l'ami

attention les gens sur les photo. il reste beaucoup de poussiere de l isolent qui est tomber en miette quand je l ai enlever.

je vais bientot nettoyer et je vous remontre apres