[Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989

Ca avance tout ça, bonne patience à toi

salut ,bon moteur décullassé a voir les chemise et piston sont en bonne état un bon déglassage des chemise et s'est reparti pour pour 20 ans

Yes !
Ca avance bien, agrémente-nous le tout de photos

le moulin n'est pas chez moi car c'est un pote qui le fais ,sinon le prochain coup que j'y vais je prendrais quelques photos ,et normalement je vais reprendre la cullasse nue chez moi pour polir les conduit d'admission

bon de retour de chez le pote qui a bientot finis d'ouvrir le moulin ,quelques photos du moteur et de ma ligne groupe A
Par contre j'ai un piston avec un petit morceaux de casser c'est grave?
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Par contre il était grand temps de faire les coussinets vue la gueule qu'ils ont ,heureusement le vilebrequin n'a rien

Montre voir ton piston

photo du piston cassé:
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A oui!il la fait tomber?

oui ,mais on avait refais un moteur comme sa sur une 206 s16 et y'avait aussi un piston cassé pire que sa et elle tourné nikel ,donc je pence remonté comme sa on verra bien

tu risque pas d'avoir un déséquilibre?

ba c'est un tout petit morceaux ,je pense avoir de déséquilibre

Super topic.

Pour le piston, j'imagine qu'il faut peser pour vérifier qu'il n'existe pas une trop grande différence de poids avec les autres.

ben en compétions parfois il lime les "calot"
j'espère pour toi que ta pas abimé la chemise

pour la chemise ya pa de danger le piston est tombé en faite

bon se week quelques petites bricoles sur la gti avec une photo du bloc moteur peint en rouge et montage de mes étrier de freins en 266 avec des vieux disques qu'un pote ma fillé on verra se que sa dit le jour ou elle remettra le nez dehors
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Sinon je pence changer mes pistons vue que j'en ai un de cassé ,donc si vous avez 4 piston d'origine gti 1l9 envoyé moi un MP ,ou meme des piston de 405 mi16 on m'a dit que sa passé et meme que sa marché mieux

il me semble que ceux de mi16 sont plat, sinon tu peut tjr limer les "calot" sur les autre piston?

oui mais on m'a dit qu'avec les pistons de mi16 j'aurais un RV plus elevé

Salut le fofo ,bon quelques nouvelles de la gti ,j'ai reçu vendredi mon couple court 14x62 (un grand merci a trashrico8 ) ,il me manque plus que la boite de 1l6 be3 :rir1: normalement je dois en avoir une par un pote [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bon sinon aprés avoir passé tout mon week end a poncé (12h30 en tout ) mes 4 conduits d'admission sur ma culasse voila le resultats :
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Donc voila ,je sais que l'on peut faire mieux mais s'étais la premiere fois que je polissais quelques chose ,mais bon je suis assez content du résultats quand meme

bichon62 a écrit:Salut le fofo ,bon quelques nouvelles de la gti ,j'ai reçu vendredi mon couple court 14x62 (un grand merci a trashrico8 ) ,il me manque plus que la boite de 1l6 be3 :rir1: normalement je dois en avoir une par un pote [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon sinon aprés avoir passé tout mon week end a poncé (12h30 en tout ) mes 4 conduits d'admission sur ma culasse voila le resultats :

Donc voila ,je sais que l'on peut faire mieux mais s'étais la premiere fois que je polissais quelques chose ,mais bon je suis assez content du résultats quand meme

Hum, Hum ... Menteur ! ... (au vu du résultat, bien sûr ). J'ai attaqué un conduit d'échappement mais je conserve un aspect granuleux. Faut-il vraiment tout polir et qu'utilises-tu ?

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bichon62 a écrit:oui mais on m'a dit qu'avec les pistons de mi16 j'aurais un RV plus elevé

oui le Rv est plus élevé.

205collec. a écrit:

bichon62 a écrit:Salut le fofo ,bon quelques nouvelles de la gti ,j'ai reçu vendredi mon couple court 14x62 (un grand merci a trashrico8 ) ,il me manque plus que la boite de 1l6 be3 :rir1: normalement je dois en avoir une par un pote [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon sinon aprés avoir passé tout mon week end a poncé (12h30 en tout ) mes 4 conduits d'admission sur ma culasse voila le resultats :

Donc voila ,je sais que l'on peut faire mieux mais s'étais la premiere fois que je polissais quelques chose ,mais bon je suis assez content du résultats quand meme

Hum, Hum ... Menteur ! ... (au vu du résultat, bien sûr ). J'ai attaqué un conduit d'échappement mais je conserve un aspect granuleux. Faut-il vraiment tout polir et qu'utilises-tu ?

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ba moi on ma dit de faire que les conduit d'admissions ,sinon j'ai fais le plus gros au dremel aprés avec du papier a l'eau de 400 600 800 et finir par 1000 ,aprés je mets un produit quasiment identique au belgum

sinon c'est bien la premiere fois que je polie c'est juste que j'ai eu quelques conseil du frangin qui faisait ses jantes de 50cc il y a quelques années et qui les polissé tellement qu'ont se voyé dedans meme sans produit

Sa yé j'ai reçu 4 bielle/piston/chemise (merci a cookies )

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Hop sa yé il me manque plus qu'une boite be3 et c'est tout ,vivement le premier coup de neiman

Fait un déglacage si tu remonte des segments neuf

ba je laisse les chemise que j'ai sur l'autre bloc ,je les garde bien au chaud au cas ou

salut le fofo ,bonne nouvelle ,sa commence a se remonté !!!
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Je savais pas que c'était rouge là

Très beau, vivement la suite de votre boulot !