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Cyril68
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Message par davidgdstaff Mer 13 Avr 2011, 12:26

Salut à tous,
je m'inscris ici car je cherche des infos sur les swap T16 en particulier.
en effet, je roule en 205 GTI 1.6l 115 cv préparé pour la coupe de france des circuits c'est a dire avec son passeport FFSA.

la préparation est trés sommaire pour répondre aux éxigences de la FFSA et axé sur la sécurité :
arceau boulonné ou soudé (moi c'est un boulonné)
baquet
harnais
extincteur
coupe circuit extérieur

et passeport obtenu!!

sinon j'ai réalisé quelques optimisations :
suspensions/ressorts Peugeot Sport
silents blocs durs train avant de Peugeot Sport
durits aviation pour le freinage avant et arrière
liquide de frein en c***équence : du DOT5
filtre KN dans le compartiment d'origine , pas de kit d'admission direct


et voilà l'auto prête a rouler pour pas trop cher.


du coup ça fait trois que je roule avec celle ci et j'ai envie de changer : pourquoi pas un T16??

en outre je suis fondateur d'une association à but non lucratif Gentlemen Drivers et nous organisons des sorties sur des circuits que l'on loue en exclusivité. on répartie les couts de locations en fonction du nombre de participants du coup ça fait moins cher pour tous le monde et tous vosu pouvez venir vous joindre à nous lors de nos sorties.
j'ai fait un petit post sur laprochaine sortie.

à bientôt??

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Message par Cyril68 Mer 13 Avr 2011, 12:33

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Message par psicorax Mer 13 Avr 2011, 12:49

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Hier les jeunes rêvaient de GTI aujourd'hui ils rêvent de TDI ....triste époque
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Message par Geo Mer 13 Avr 2011, 15:55

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Message par ptitchampi95 Ven 15 Avr 2011, 17:09

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Merci St Peugeot d'avoir crée le 309 GTI16, que nos moteurs soient eternels et que nos soupapes soient benies, mais n'oublie pas de protéger nos permis pour continuer a faire vivre le mythe GTI
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Message par Gtiste Dim 01 Mai 2011, 16:49

Bienvenue parmi nous !!

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La 205 GTI quel sacré numéro
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