[Toma110] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1989

Salut Thomas je n'ai jamais vue circuler ta gti d'ou es-tu?

Très sympa ton auto, on pourrait se rencontrer avec cyril68 ne faisons régulièrement des sorties sur colmar et environs.

Si ça te dit n'hésites pas. A bientot

Salut amis alsaciens,

Je suis du coté du Cernay. Je suis bien motivé pour faire quelques sorties! On pourrait se rencontrer à l'occas?!

Cyril68 a écrit:salut et bienvenue,

si tu remets les feux phase 1, il faudra refaire le faisceau car je pense qu'il a été modifié pour recevoir les phase 2.

D'autre part si ta gti est de 89, pour moi le béquet n'est pas le bon.

tu as des photos de l'intérieur ?

Ce becquet vissé est celui d'origine, c'est celui phase 2 qui est apparu en 88!!

Par contre effectivement niveau feux ariéres et clignos fait comme moi,
repasse en orange origine... Je ne trouve pas ça si moche moi Et tu peux tj garder les blanc pour les passer quand tu le souhaite!

Bref, sinon le Gris Futura il n'y a rien de mieux

Effectivement, le becquet est bien celui d'origine, phase 2.

Concernant le faisceau AR, oui il faut refaire la modification pour recevoir les feux de première génération.


Voici des photos de l'habitacle et du compartiment moteur

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Elle est vraiment terrible cette GTI !!

Dommage pour le volant... Mais sinon j'avoue ta GTi en jette bravo!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Concernant le volant, pas d'inquiétudes, celui d'origine est soigneusement rangé dans ma chambre

Je mesure 1m93, autant dire qu'avec le volant d'origine, j'étais pas très bien installé pour conduire! Et étant fan de rallye, j'aime bien cette petite ambiance "course". C'est sûr que cela ne plait pas à tout le monde, mais pour l’instant, ça me convient bien

Tant que ce n'est qu'un volant et que tu as tout ce qui faut pour qu'elle redevienne full stock tout va bien

Vraiment magnifique ton auto thomas, bravo.

Joyeux anniversaire ! Tout roule ?

belle auto bravo

Merci Toby

Oui tout roule! La GTI a reçu ses feux AR d'origines, un master vac + maitre cylindre neufs et bientôt la sellerie des sièges avant sera refaite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Photos, photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon anniversaire au passage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , un poil à la bourre je sais

Merci Micka13

J'essaye de vous faire des photos ce weekend!

Profite en pour participer au concours photo

Bonne idée! Je vais y jeter un oeil!!

Comme promis, j'ai fait quelques photos ce weekend

J'ai donc remis les feux AR d'origines. Perso, ça me convient mieux que les feux dernière génération!!

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Comme sur beaucoup de 205, mon master vac et maître cylindre étaient corrodés! Rahlala, les cochons qui essayent de purger... Et ce foutu joint d'étanchéité du bouchon sur le bocal, toujours dans un sal état D'ailleurs, quelqu’un sait où on peut trouver ce joint? Dispo chez Peugeot?

J'ai donc changé le master vac + maître cylindre :

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Et pour finir, la GTI a reçu 4 jantes PTS

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Aah je veux tes pts !!!

Tu parle du joint du réservoir du liquide de frein ?? Si oui, il est NFP

moi je veux voir les photos des PTS montées!!!

pedrogti a écrit:moi je veux voir les photos des PTS montées!!!

Moi, c'est sur ma 115 que je veux les voir monté !!

le problème des PTS sur un 115 c'est que ça dépasse beaucoup du tour d'aile av

Effectivement Micka13, il s'agit du joint du bouchon du réservoir de liquide de frein. Apparemment nos collègues amateurs de 205 Rallye arrivent à trouver des joints neufs... Peut être une refabrication lancée par le 205 RCF?!

Il faut que je songe à prendre quelques photos de la voiture avec les PTS En voici une, prise pendant une petite sortie dans les Vosges avec des copains

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oufff jolie brochette!