[Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
après avoir lu ce topic je viens de comprendre la définition du mot "gtiste"
et dire que quand tu écrivais "gti" sur ton talon de chèque en 1988, moi j'apprenais seulement ces trois lettre en classe de cp!
et tes photo magnifiques, j'adore les effets, c'est digne d'un professionnel.
Bravo! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
juste une question avant la gti tu avait quoi comme auto?
et dire que quand tu écrivais "gti" sur ton talon de chèque en 1988, moi j'apprenais seulement ces trois lettre en classe de cp!
et tes photo magnifiques, j'adore les effets, c'est digne d'un professionnel.
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juste une question avant la gti tu avait quoi comme auto?
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
mart70 a écrit: ... juste une question avant la gti tu avais quoi comme auto?
Ceci :
La première AM 1984 avec son mini kit carrosserie (accessoire Peugeot)
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La seconde AM 1986 avec ses bavettes rigides et ses Morette (accessoires Peugeot encore)
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Avant ces deux là j'ai eu : une 4 CV, une Dauphine, une Ami 6, une Méhari et une LN.
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
La première avec le mini kit...jsuis fan !!
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3dfx- Pilote Actif
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
déterrage de topic je n'avais pas vu la question
Il faut découper le pare-choc pour mettre les clignotants, qui sont très moches
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
Ah oui tout de même Nov2009 lol, je pense qu'il est mort desséché
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Gtiste a écrit:Ah oui tout de même Nov2009 lol, je pense qu'il est mort desséché
c'est vrai que c'est pas très esthétique comme clignotant, mais au niveau des phares je trouve ce modèle plus beau que celui ou on garde les clignotants d'origines.
, part contre on dirait que ce n'est pas très bien adapté au niveau des ailes, il semble y avoir un écart. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pit25- Pilote Actif
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
La précision n'est pas le point fort de ce kit
Par contre le rendement de l'éclairage est super
Par contre le rendement de l'éclairage est super
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
je me posait justement la question sur la qualité de l' eclairage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
merci bien j' ai plus qu as me trouver un kit mais je pense que j' opterer pour le kit qui conserve le cligno d origine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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pit25- Pilote Actif
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
pit25 a écrit:je me posait justement la question sur la qualité de l' eclairage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
merci bien j' ai plus qu as me trouver un kit mais je pense que j' opterer pour le kit qui conserve le cligno d origine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je n'ai pas de photo, mais j'en ai eu un sur ma GTI actuelle, je peux te dire que le rendement est médiocre par rapport à celui que tu vois sur la blanche.
pit25- Pilote Actif
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pit25- Pilote Actif
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
Salut Raginhard !
Quelle bonne surprise de te retrouver ! Si mon pseudo ne te revient pas, on s'était rencontré lors de la sortie à Pontarlier qu'on avait organisée sur mon forum de l'époque vers 2005 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ta voiture est toujours aussi belle et bien entretenue ! Au plaisir d'une future rencontre !
Quelle bonne surprise de te retrouver ! Si mon pseudo ne te revient pas, on s'était rencontré lors de la sortie à Pontarlier qu'on avait organisée sur mon forum de l'époque vers 2005 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ta voiture est toujours aussi belle et bien entretenue ! Au plaisir d'une future rencontre !
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
C'est exact, tes souvenirs sont bons !
Un très bon moment pour moi aussi, juste le regret d'avoir dû quitter la région lorsque le forum commençait à prendre forme :s
Un très bon moment pour moi aussi, juste le regret d'avoir dû quitter la région lorsque le forum commençait à prendre forme :s
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
Celle avec les gutmann, c'est la tienne Willterras ? Tu parle de quel forum qui commençait à prendre forme ?
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La 205 GTI quel sacré numéro
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Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
Non c'était celle d'un autre membre, julGTI, je ne sais pas si il est également sur ce forum.
Pour la mienne, c'est la 3eme sur la photo et je viens de faire ma présentation ici
Pour le forum, je l'avais mis en place fin 2004 sur willterras.free.fr/forum pour rassembler les gtistes de Franche comté et alentours (comme Raginhard ) que je contactais directement ou rencontrais dans la rue.
Pour la mienne, c'est la 3eme sur la photo et je viens de faire ma présentation ici
Pour le forum, je l'avais mis en place fin 2004 sur willterras.free.fr/forum pour rassembler les gtistes de Franche comté et alentours (comme Raginhard ) que je contactais directement ou rencontrais dans la rue.
Re: [Raginhard] 205 GTI 1,9 L 130 chevaux AM 1988
Je reviens d'une escapade d'une semaine dans la région d'Angers, j'en ai profité pour visiter quelques châteaux, avec "La Grand Mère".
Un petit coin sympa dans le camping ou j'avais loué un mobile home, au lever du jour :
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Le château de Saumur :
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Le château d'Amboise :
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Quelque part dans la campagne, la douceur angevine :
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Le château de Chambord :
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Le château de Villandry :
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Son jardin potager :
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Le château de Chenonceau :
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Le château de Montsaureau :
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Le château d'Azay Le Rideau :
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Le château d'Ussé (le château qui a inspiré à Charles Perrault "La belle au bois dormant")
En compagnie de la GTI à Jean Philippe :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ce sont les châteaux que nous avons visités, en trois jours c'est déjà pas mal, la ballade avec nos 205 a été superbe (2.534 kms), surtout la route qui longe la Loire et que nous avons emprunté chaque jour, y compris le jour du retour.
Un petit coin sympa dans le camping ou j'avais loué un mobile home, au lever du jour :
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Quelque part dans la campagne, la douceur angevine :
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En compagnie de la GTI à Jean Philippe :
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Ce sont les châteaux que nous avons visités, en trois jours c'est déjà pas mal, la ballade avec nos 205 a été superbe (2.534 kms), surtout la route qui longe la Loire et que nous avons emprunté chaque jour, y compris le jour du retour.
Dernière édition par Raginhard le Mer 16 Juin 2010, 11:22, édité 1 fois
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