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[leptitdrummer] 205 GTI 1L6 - 105 - anthracite - 1984

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[leptitdrummer]  205 GTI 1L6 - 105 - anthracite - 1984 - Page 5 Empty Re: [leptitdrummer] 205 GTI 1L6 - 105 - anthracite - 1984

Message par leptitdrummer Ven 09 Aoû 2013, 13:02

Mdr ouai bah j'aurais bien aimé que cette zut n'existe pas, quitte à dire que c'est pas une vrai GTI ^^

petites photos du compartiment que j'ai continué ce matin :

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Message par Nimmy Ven 09 Aoû 2013, 13:07

Tu peux virer quelque bricole encore, faisceau moteur, Silentbloc et les pti truc qui von bien . 

Bon boulot les gars

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Message par LRT 31 Ven 09 Aoû 2013, 13:09

Jolie taf Very Happy

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[leptitdrummer]  205 GTI 1L6 - 105 - anthracite - 1984 - Page 5 Empty Re: [leptitdrummer] 205 GTI 1L6 - 105 - anthracite - 1984

Message par leptitdrummer Ven 09 Aoû 2013, 13:15

le silent bloc j'arrive pas à le viré.. c'est juste vissé pourtant nn ?
Après le faisceau, je sais pas trop car pour le viré je vais devoir débrancher tte les fiche/prise etc nn?
Par contre je pense viré le train cet aprem histoire d'aller jusqu'en bas  et dessous.
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Message par LRT 31 Ven 09 Aoû 2013, 13:17

Oui le silent bloc est vissé

pour les fiches si tu débranche fait toi des repères Wink

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Message par Toby Ven 09 Aoû 2013, 17:49

Tu as bien continué, ça marche mieux quand il n'y a personne à qui parler lol!
Une super journée de ponçage à trois avec la venue de Pit25 en fin de journée. On a pu voir à quel point la caisse est super saine pour une GTI de mars 1984. Collector !
Quelques photos, mais avec la poussière j'ai pas sorti l'appareil. Smile
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Message par pit25 Ven 09 Aoû 2013, 20:33

Du bon taf les gars !! Je confirme elle est saine pour une phase1 qui a sejourner sous un arbre . 

Bon courage a toi pour la suite , je passerai te voir Wink
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Message par Val' Ven 09 Aoû 2013, 21:01

Franchement oui une caisse très saine et 15 ans sous un arbre est voir sa, c'est vraiment rare Very Happy

Pour la suite si sa peut t'aider !
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à bientôt et dit nous quand tu est de retour, nous repasserons (avec nos belle cette fois) Wink

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Message par tony70240 Ven 09 Aoû 2013, 21:16

Salut beau boulot réalisé les gars Smile  Si tu cherche des pièces de phase 1 je suis ton homme Razz L'annonce pour les pièces c'est la mienne merci à Val pour le partage Very Happy  Et si besoin d'infos pour enlever ton bloc de chauffage redis moi je commence à en avoir l'habitude Razz

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Message par toreto04 Sam 10 Aoû 2013, 10:04

C'est good de voir des passionnés travailler ensemble Very Happy

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Message par leptitdrummer Sam 10 Aoû 2013, 17:17

Merci à vous tous Smile

Ca me fait plaisir de savoir que au final, la voiture que je pensais être une épave au tout début n'en est pas une ^^

Bon par contre, je suis encore tombé sur une surprise de zut hier après midi ... plus je démonte, plus ça me soul ^^ rouille à la ........................

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Vivement que je passe au remontage, c'est nul la rouille ^^
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Message par LRT 31 Sam 10 Aoû 2013, 18:12

Pas bien méchant encore c est quand surface

mais oui chiante cette rouille Razz

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Message par toreto04 Sam 10 Aoû 2013, 18:53

Ah oui elle est piquée de partout cette GTI Razz 

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Message par leptitdrummer Sam 10 Aoû 2013, 22:18

C'est en surface mais c'est chiant ^^ je me répète mais ça devrait pas exister !!!!

et apparemment, à cette endroit ça viendrait de la colle de la garniture du pavillon..

Bon sinon, on m'a offert un beau petit cadeau aujourd'hui ! Smile

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Message par toreto04 Sam 10 Aoû 2013, 22:58

Ahhh c'est bon tu est paré pour la restaurer ta GTI Razz 

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Message par Nimmy Sam 10 Aoû 2013, 23:05

Au pire au point où tu en ai fait comme pour la mienne vire train avant arriere et tu la pose sur 2pneu sur le coté, histoire de refaire aussi le dessous ?
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Message par leptitdrummer Sam 10 Aoû 2013, 23:08

ouai j'suis paré !

Et ouai nimmy, c'était prévu ^^ mais la il me reste une semaine, je sais pas si je vais avoir le temps :s
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Message par LRT 31 Sam 10 Aoû 2013, 23:10

Super ce livre !

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Message par Nimmy Sam 10 Aoû 2013, 23:11

aie une semaine sa va etre chaud, tu pense mettre en appret tout se qui est poncé avant ton depart?

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Message par leptitdrummer Sam 10 Aoû 2013, 23:14

A ce qu'on m'a dit, oui il est très bien Smile

A la base j'avais même prévu de peindre le compartiment moteur et l'intérieur, mais je pense que je vais juste mettre la couche d’apprêt au pistolet pour protéger, et mon carrossier passera la peinture, ça devrait pas être beaucoup plus cher vu que la caisse et vide
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Message par Nimmy Dim 11 Aoû 2013, 00:52

pour faire l’intérieur, ainsi que le compartiment moteur tu peux le faire toi même , sachant que l’intérieur pas grand chose va se voir une fois remonté et compartiment ba c'est un compartiment quoi, si il est pas nickel nickel c'est pas gravissime. et ton porte monnaie restera un peu plus lourd Razz

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Message par pit25 Dim 11 Aoû 2013, 09:41

La beldoche m' as offert ce bouquin , tu vera c est une mine d' or . La 1600 noire est celle d' un membre du CDF (JDM) qui est parti de zero tout comme toi donc si tu as des questions n hesite pas a lui fair un mp il te repondra avec plaisir .

Rahh saletée de rouille courage du vien au bout
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Message par LRT 31 Dim 11 Aoû 2013, 09:45

Oui courage a toi tu fait ca bien en tous cas Very Happy

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Message par Nimmy Dim 11 Aoû 2013, 10:50

Rouille = ennemie public numéro 1 !!!!

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Message par LRT 31 Dim 11 Aoû 2013, 12:57

Pourtant elle était traité a l usine mais a l eau non ? Razz

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Message par leptitdrummer Dim 11 Aoû 2013, 14:05

Elle sont traité à la rouille ouai ^^
j'ai commencé à feuilleter le livre, il est vraiment intéressant :)Merci pour l'info pit25 Smile
 Et ouai je vais essayer d'en faire un maximum moi même pour alléger la facture ^^
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