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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:00

ah oui jolie petite aventure mais des soucis avec le moteur , tout les pieces sont neuve ( coussinet chemise piston etc...) mais cest le bordel a regler

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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:00

j ai laissé les blanche dans le coffre en cas Razz

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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:03

LRT 31 a écrit:j ai laissé les blanche dans le coffre en cas Razz

tout le monde fait sa

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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:04

oui sinon 45 roro par plaques [AutoRétro-63]  205 GTI 1L9 - 1900cc rouge vallelunga - 1990 - Page 2 638817

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:05

Oui vaut mieux les garder car les schtroumf aime peu être pas, on verra bien !
Oui souvent les GTI tournent pas super surtout au ralentis sa calle c'est instable mais je sais pas comment régler l'admission car je suppose que c'est la qu'il faut intervenir
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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:06

90e de prune pour les deux plaques ?? Shocked [AutoRétro-63]  205 GTI 1L9 - 1900cc rouge vallelunga - 1990 - Page 2 3711110394
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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:06

la mienne tourne tres tres bien ralenti stable mais et oui tjr un mais la distribution est mal calé du coup un leger claquement au finial cest juste pck jai un acc de 1600 la je remet mon 1900 et cest bon

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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:07

tous bien nettoyé boitier papillon etc et pas de prise d air qq
part un bon allumage aussi pleins de chose a vérifier Very Happy

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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:10

boitier d'air additionnel qui fait souvent chier

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:11

ah d'accord donc oui il ne vaut mieux pas prendre de risque avec nos XU précieux ! Je touche du bois la mienne démarre au quart de tour même après 6 mois de dodo et tourne comme une horloge suisse !
et quel sonorité avec la Gr.N inox et son collecteur inox [AutoRétro-63]  205 GTI 1L9 - 1900cc rouge vallelunga - 1990 - Page 2 694210[AutoRétro-63]  205 GTI 1L9 - 1900cc rouge vallelunga - 1990 - Page 2 460329
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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:11

il y a n a des choses Razz

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:12

j'avais entendu parler de sa oui souvent il doit s'encrasser de merdouille...
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Message par Toby Dim 12 Mai 2013, 16:12

Baptiste a écrit:
AutoRétro-63 a écrit:Les bavettes ce sont des rallyes souple rouge et non pas orange !
Et TOC Toby, prends ça ! Il n'y a pas que la luminosité que ton ordinateur déforme Razz


Sinon sympa son histoire ! En effet c'est une Auvergnate de pure souche Smile

Oui bon, faudra que je le recalibre... lol! Belle voiture rose ! *je sors*

Merci pour la photo du compteur, original comme modif Smile

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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:13

AutoRétro-63 a écrit:j'avais entendu parler de sa oui souvent il doit s'encrasser de merdouille...

oui oui

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:17

J'avou la peinture n'est pas belle c'est sur mais pour le prix que j'ai acheté la voiture et dans l'état quel est il n'y a rien a dire, une peinture complète pour deux trois billets et j'ai un belle exemplaire, pas collection mais en bonne état !
Oui le fond de compteur certain de mes potes qui ont des GTI vers chez moi n'aime pas mais bon moi je trouve sa sympatoche et original !
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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:20

il y a quoi comme defaut sur ta peinture mise a part la couleur? tu disais que toi qui passé deriere ya du taf

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:28

il y a quelques mastiques car l'ex proprio l'avait acheté a un ami a lui pour la restaurer car la carrosserie était moyenne... donc les mastiques sont pas callé parfaitement, les ailles arrières ont étaient renforcées (vous ne verrez pas les rainures de chaque cotés des ailes arrière en haut, la ou souvent elles fissurent...), couleur pas d'origine et avec plein de défaut de poussières et autres... sinon à part sa elle présente bien
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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:31

daccord rien de bien bien mechant alors, il y a longtemps que tu bosse dans la carrosserie?

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:34

Non je ne pense pas avoir de mauvaise surprise quand je la referai...
Non sa ne fait que depuis septembre 2012 que je suis dans la carrosserie et peinture je passe mes CAP et après CDI (j'espère !) donc je ne peu encore pas me permettre de la restaurer maintenant... donc je roule je la bichonne je fais ce qu'il y a à faire Wink
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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:35

tous cas bon courage pour le cap Very Happy

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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:35

daccord tout recent alors t'appendra et sa va y allé tout seul ^^

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Message par Nimmy Dim 12 Mai 2013, 16:36

LRT 31 a écrit:tous cas bon courage pour le cap Very Happy
sa porte malheur.... zut !!! mdr

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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:36

zut alors Razz

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Message par AutoRétro-63 Dim 12 Mai 2013, 16:39

Laughing sa va le faire je pense ! je me débrouille pas trop mal mais j'ai tellement à apprendre encore...... !!! Mais le temps et l'expérience feront l'ouvrier hein Wink
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Message par LRT 31 Dim 12 Mai 2013, 16:40

tout a fait [AutoRétro-63]  205 GTI 1L9 - 1900cc rouge vallelunga - 1990 - Page 2 221674

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Message par Baptiste Dim 12 Mai 2013, 16:41

AutoRétro-63 a écrit:Ce n'est pas encore homologué car moin de 30ans je vais en mettre des noir et grise sa fait tellement beau !
Je valide, ça rend tout son charme à la voiture Smile. Et puis pour les condés, ça dépends vraiment sur qui tu tombes Wink

LRT 31 a écrit:j ai laissé les blanche dans le coffre en cas Razz
Les blanches sont dans le coffre, avec un bout de double face sur chacune Laughing

AutoRétro-63 a écrit:certain de mes potes qui ont des GTI vers chez moi...
Ils ont l'adresse du fofo tes potes ? Razz Very Happy

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