[jean-phi25] 205 GTI 1.6L 115cv P3KB

Voila je vous presente ma voiture, une 205 Gti 1.6L 115cv acheté en Fevrier 2007.

Elle avait l'embrayage neuf, pneus neufs, durites d'eau neuve,lunette arriere neuve, par brise neuf, radiateur neuf, triangle avant neuf, nouveau faisceau d'allumage, couroie d'alternateur neuve, et peinture neuve, tete de delco neuve et batterie neuve.

Voila les photos lors de ma visite chez le vendeur:





Train arriere etait a changer changer:


Encore quelques photo mais cette fois ci chez moi:



La "chaussette un peu foutu



La siege conducteur tassé et brulé:




Le moulin:






Passages des plastiques au polytrol:


Avant/Apres




Voila ma moquette apres nettoyage:

(Elle parait un peu blanche mais cest le flash qui fait sa)



J'ai egalement demonté mon filtre a air pour le nettoyé et je me suis rendu compte qu'une patte de fixation etait peté (celle qui vient sur le pot) alors j'en ai refait une !



La nouvelle



J'ai egalement remis en service la pompe de lave glace avant et arriere (''*@§!*'' oxydé et pompe collé)

Quelques bricole



Voila les anciens

Et aujourd'hui j'ai passé mes sieges a l'amoniaque, sa leur a fait du bien !

Et voila une petite photo du dessou de la voiture avant que je mis attaque:[/b]



voila mon nouveau train arriere tout beau tout neuf garanti 25



[b]Voila quand on a commencé a demonter le train arriere:

Tout d'abord on ote les roues:



L'interieur des jantes arriere:



L'etat exterieur des tambours avec le cache de l'ecrou enlevé:

















J'ai aussi decapé les amortos:



Ensuite on repeint les pieces:






Une fois remonté c'est quand meme un peu plus propre




Nouveau soufflet de levier de vitesse tout beau tout neuf:



Nouveau filtre a essence (je soupçonne l'ancien d'etre d'origine )



Demontage du boitier papillon et nettoyage:



Nettoyage du collecteur d'admission qui en avait besoin:



héhé j'ai recu sa par la transporteur ce matin Ligne groupe N acier



Une fois deballé sa donne sa:




J'ai egalement changé le joint torique d'allumeur, et fait pas mal de boulot sur l'electricité de la voiture qui etait en tres tres mauvais etat.

J'ai egalement changé le joint de culasse mais sa a ete fait chez le garagiste donc j'ai pas de photo.

Petite photos prisent aujourd'hui

J'ai profité du beau temps pour refaire quelque photo de ma tuture







Avec la ligne groupe N montée:



Avec une jantes un peu plus grosse



J'ai commandé des feux arriere phase 2, et egalement des jantes d'1.9L sa devrait arrivé bientot.
Demain je vais aller acheter de la peinture car je vais refaire mes passages de roue.

Une photo prise jeudi apares un bon lavage, elle brille de 1000 feux





J'ai également remonté mon silencieux



Voila l'interieur, a par le volant usé et le pommeau fisuré elle est nickelle, le tissu coté conducteur a un peu souffert egalement

le train arriére neuf
Tu la payé cher?

bin dit donc,t'en as fait du boulot!
c'etait rouillé les fixations des amortisseurs?
sympa avec des jantes de 605!
bravo en tout cas!

Belle restauration jean-phi25, pour les siéges l'amoniaque est elle très efficace

Les miens sont un peu encrassés surtout le siége conducteur après près de 20 années de bons et loyaux services

Raginhard a écrit:Belle restauration jean-phi25, pour les siéges l'amoniaque est elle très efficace

Les miens sont un peu encrassés surtout le siége conducteur après près de 20 années de bons et loyaux services

Moi jen ai passé sur ma moquette et les siéges arriére et je peut te dire que ça marche impécable

Grég a écrit:

Raginhard a écrit:Belle restauration jean-phi25, pour les siéges l'amoniaque est elle très efficace

Les miens sont un peu encrassés surtout le siége conducteur après près de 20 années de bons et loyaux services

Moi jen ai passé sur ma moquette et les siéges arriére et je peut te dire que ça marche impécable

J'essayerai

Beau travail de remise en état ! Encore une belle rouge ! Par contre, il lui manque la rappe....

alors j'ai retrouvé ma facture, le train arriere je l'ai payé 358€ garanti 25 mois

Ce matin j'ai commencé a poncé mes passages de roue afin de la repeindre.
Voici l'etat avant:



Pendant:



Pour l'etat apres on vera quand j'aurais fini

Voila avant :


et apres:

Beau boulot ca brille

jean-phi25 a écrit:alors j'ai retrouvé ma facture, le train arriere je l'ai payé 358€ garanti 25 mois

Voila j'ai recu quelques pieces pour ma titine cherie:

Une rampe d'injection, car j'ai actuelement un injecteur qui fuit.



Ne vous inquietez pas je vais la refaire toute propre toute belle avant de la montée.

Des feux arriere phase 2 pour remplacer mes phase 1



Un nouveau livre "la 205 et le sport"



Ma collection qui commence tout doucement a s'agrandir:




Et la semaine prochaine, je recois mes jantes de GTI 1.9L youpi youpi

J'avai déja vu ta titine sur FA il me semble, et j'avai posté je pense!

Mais je le redit ici, très belle voiture, et bravo pour le boulot accompli !

La repeinte du passage de roue etc, je garde sa sous le coude pour le jour ou je voudrai y refaire

merçi c'est gentil.

L'ancien proprio avait refait la peinture mais pas les passages de roues, du coup ils etaient completement degeulasse. Depuis que je les ait refait sa me plait vraiment, c'est du detail, mais la beauté d'une voiture se joue sur le detail

sacré boulot ! ben la ya un passionné ! c est sur !

Bravo,
cela fait plaisir de voir que certains poussent les détails.....

Elle est superbe....

LAURENT

Ce sont des petits details qui font un grand chef d'oeuvre

oui comme tu dis, petit a petit elle commence a avoir de la gueule

Alala belle ces 1600 rouges !

Elle est de quel AM?

Am 89

Sa y est j'ai monté mes feux arriere phase 2 voila les photos.

Bon ben j'ai mis environ 4h pour faire sa avec l'aide de mon pere.
On c'est plutot bien debrouillé vu qu'aucun fusible n'a griller et que tout marche.

Voila les photos dans le garage:

Les anciens et les nouveaux, les nouveaux sont quand meme plus joli



Apres:



Sa rend vraiment bien je suis content

Beau travail, c'est vrai que le Ph2 est plus joli