reelle utilté de passer a la rampe verte?
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reelle utilté de passer a la rampe verte?
par cisco 1900 Mar 01 Avr 2014, 16:38
voila je m explique,je viens de changer mon aac sur mon 1l9 a rampe blanche,pour voir on a mesurer les levée et l aac affiche encore 11 mm au lieu de 11,3 apres 308 000 km de conduite sport,ca me semble pas une usure prematurée?
voit on une meilleure tennue de la pression a chaud avec une verte?
voit on une meilleure tennue de la pression a chaud avec une verte?
cisco 1900- Pilote Actif
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Re: reelle utilté de passer a la rampe verte?
par toreto04 Mar 01 Avr 2014, 19:09
je pense pas que la rampe verte joue sur la pression, c'est surtout que tu est sur du graissage optimum de ton aac 
toreto04- Futur modo
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Localisation : narbonne
Date d'inscription : 13/08/2012
Re: reelle utilté de passer a la rampe verte?
par Florian_69 Mar 01 Avr 2014, 19:49
Oui car elle a des joints toriques, que la orange n'a pas.
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Nettoyage des injecteurs à ultrason en mode passif et actif. Travail soigné, contacter moi.
Florian_69- Pilote
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