perte de l embrayage.

Salut les amis gtiste ,
j en appele à vos connaissances des bombinettes.
Voilà avec madame et la gti nous sommes sortie faire un tour pour profiter du beau temps et aller à la plage. Quand soudain sur autoroute plus d embrayage donc en 5 eme je m arrete sur l' air la plus proche. Je stoppe ouvre le capot de la princesse et la je ne voit plus l axe entre la machoire d embrayage et je sais plus le nom de la piece .
Dc en mode panique je me dis zut que faire. Et je vois au loin des routiers qui dejeunent. J y vais donc et je leur explique mon cas. Et la oh surprise joie et coup de chance enorme, un des routiers me dis cela m est déjà arrivé sur ma gti quand j etais jeune et il me demande si j avais pas une goupille ou quelque chose pour remplacer l axe j ai chercher et j ai trouvé une goupille de portiere que j avais en rab de je ne sais ou. Ça fonctionne embrayage tres tres dur j ai pas tenter au dessus de la troisieme.Dc retour a la maison et direction peugeot avec la mazouteuse. Commande de la piece moin de 3 euros.
dc ma question pensez vous que l on pourrait solidifier le systeme de l axe qui rentre ds le trou de la machoire avec un petit point de soudure pour que l axe ne se barre plus? Je ne suis pas un super mecano j apprend sur tas mais je suis motivé

Si je pense a la même pièces moi il sont mis un ressort en plus

tu as une foto voir ?

Oui c est celle la j ai aussi perdu le ressort. Des ressorts comme ceux là l ancien proprio m en avait laissé quelqu'uns. Car ça lui etait arrivé aussi. Et en fait j aurai aimé solidifier le tout mais c est peut etre pas possible.

Je sais que quand ca lâché aussi, ca pouvais tapé dans le radiateur

J ai verifier aucun coup ds le radiateur

oui, il y a normalement un ressort, sa me fait penser que je n'ai plus le mien   

J en ai quelqu uns si ça t interesse

quiquequoi a écrit:J en ai quelqu uns si ça t interesse

Si j'en trouve pas, je veux bien   

Pas de soucis

Reparation faite ce matin. Alors la piece perdu selon peugeot ce nomme bielette d embrayage.
Mon petit garagiste m en a filé quelqu'unes (si jamais y en 1 a qui galere à en trouver) Mon petit peugeot de village à pas mal de piece je ferais un poste de tout ce qu il a. Par contre une foi remi en marche j ai rereglé mon cable d embrayage en le serant un peu plus pour eviter qu il y ai trop de jeu. Dc j ai un embrayage un peu plus dur qu avant mais au moin la bielette ne sortira pas de son emplacement.

Attention un embayage plus dur risque d'endommager le câble.

Oui je sais mais en fait avant il etait vraiment trop lache. D ou le resserage.

Y a t'il une solution pour savoir si on a trop serré le cable ou pas.
Du style la pedale d embrayage doit etre moin heute que celle du frein ou une astuce du genre?

la pedale d'embayage doit être au même niveau de la pédale de frein. Il y a également, pour les puriste, une course à respecter, tu peux la trouver dans la TRA, car je ne l'ai plus en tête.

merci de lire RTA et non TRA !! Au fait ca me revient c'est 147 mm, avec cette côte ta pédale d'embrayage est légèrement plus haute que la pédale de frein, mais à la même hauteur cela ne pose pas de problème

Bonne soirée

encore une infos les 147 mm c'est du sol à la pédale !!

Merci de l info faut que je chope la rta en pdf un de ces quatre.
je verifierais ça demain en plein jour

Quelqu un aurait il une photo de l ensemble fourchette d embrayage svp

Alors j ai fais un point de soudure entre la bielette et la machoire d embrayage (sur conseil de mon garagiste peugeot) et ca tiens nickel, par contre ne faire le point que du coté fourchette bielette car l autre coté doit rester libre.