équivalence allumeur Bosch ... Ducellier

1) Description de la fiche :
Equivalence allumeur bosch --> allumeur ducellier


"Les allumeurs bosch ne se trouvent plus de trop en occasion, et nous savons que chaque moteur à sa propre courbe de dépression qu'il faut absolument régler à la lampe pour profiter pleinement de sa puissance"

j'aimerai donc avec votre aide dresser les références bosch de nos 205, leurs courbes respectives, les équivalences en référence ducellier (car toujours possible de se les procurer en neuf au passage) et le/les moteurs correspondant + type mine.

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Courbe	réf : Bosch	réf : Ducellier	moteur	Type mine
C005 D005	...	2525709A	122cv XU9JAZ 1,9l catalysé	20CDK2
C019 D013	0 237 009 047	...	105cv XU5J     1,6l	741C66
...	0 237 009 031 0 237 009 040	2525755	105cv XU5J     1,6l	741C66
C023 D018	0 237 009 063 0 237 009 076	2525640	115cv XU5JA 1,6l jusque 12/89	741C661 741C86 20CB62 20DB62 741B661
C064 D050	0 237 009 086	...	115cv XU5JA 1,6l après 1991	20CB62 20DB62
C019 D013	0 237 009 085	...	115cv XU5JA 1,6l à partir 12/89	20CB62 20DB62
C043 D019	0 237 009 066	2525694	130cv XU9JA 1,9l	20CD62
...	0 237 009 051 0 237 009 074	2525678B	130cv XU9J1 1,9l GENTRY	20CDF2 20CDF4

Si vous avez des allumeurs chez vous avec la référence et sa courbe respectif, des allumeurs ducelliers également avec la courbe inscrite, des documents ...

Tous ce qui peut nous aider à continuer à remplir ce tableau n'hésitez pas.

idem si vous trouvez des erreurs ou des sources sur ...
dispo en MP ou en guise de réponse à ce post.

Excellente idée ! Je regarderai sur la mienne.
Néanmoins, y a-t-il une correspondance à faire avec le module électronique MTR01 qui a plusieurs références différentes ?

Super bonne idée se topic

Impec

Toby a écrit:Excellente idée ! Je regarderai sur la mienne.
Néanmoins, y a-t-il une correspondance à faire avec le module électronique MTR01 qui a plusieurs références différentes ?

Je ne sais pas trop, mais si on peut avoir des renseignements là dessus, rien n'empêche de compléter le sujet initial.

si tu veux ce soir je te le reglage de l'avance des 1.6 et 1.9? c'est 30° je sais pour la 1.9 et la 1.6 je sais plus...

Voila les courbes et les réglages avance .

oups les images sont pas toutes dans le bon sens... si un administrateur peux y remerdier

eux 25° pour les 1.9 non?

nono H²O a écrit:eux 25° pour les 1.9 non?

Oui oui je me suis inverser avec la 1.6 désolé. c'est bien: 25° sur la 1.9
30° sur la 1.6
32° pour la 1.6 avec kit culasse pts ( 125ch)

pour ma part j'ai acheté un ducelier ref: 2525694 à grand blanc en remplacement de mon bosche: 0 237 009 066 c'est du plug and play je n'est pas changer le module. courbe identique.

tu l'a payé combien ton allumeur si ce n'est pas indicret ?

toreto04 a écrit:tu l'a payé combien ton allumeur si ce n'est pas indicret ?

pas d’indiscrétion 160 euros l'allumeur complet en neuf bien sur!

Pas si cher que ca

nono H²O a écrit:

toreto04 a écrit:tu l'a payé combien ton allumeur si ce n'est pas indicret ?

pas d’indiscrétion 160 euros l'allumeur complet en neuf bien sur!

j'ai presque envie de voir pour en prendre un et le stocker

Salut, moi aussi il y a quelque mois j'ai acheté ce fameux allumeur Ducéllier complet à Legranblanc

je pense que c'est une bonne solution aujourd'hui, malgré que sur un autre forum, ils disent que ça vaut pas le Bosh..mais bon..

- sinon question;

pour augmenter l'avance, il faut tourner la tete d'allumeur vers le tableau de bord (et donc pour diminuer l'avance, tourner la tete vers la calandre) ou l'inverse ?

krissdu44-85 a écrit:Salut, moi aussi il y a quelque mois j'ai acheté ce fameux allumeur Ducéllier complet à Legranblanc

je pense que c'est une bonne solution aujourd'hui, malgré que sur un autre forum, ils disent que ça vaut pas le Bosh..mais bon..

- sinon question;

pour augmenter l'avance, il faut tourner la tete d'allumeur vers le tableau de bord (et donc pour diminuer l'avance, tourner la tete vers la calandre) ou l'inverse ?

En effet, c'est bien ca . En tournant vers la droite tu mets de l'avance et en tournant vers la gauche tu en enleve.

OK merci

Je me permet de ressortir ce sujet.

Le tableau est vraiment fiable?

J'ai un doute sur la courbe annoncé pour les 1L6 115. Sur le site Dethomaso c'est pas la même courbe (Co19 D013) idem sur la RTA.

J'ai l'impression (si on se fie à la RTA) que les 1L6 105 et 115 (jusu'au 12/89) on partagé le même allumeur du moins ils ont la même courbe + même capsule. De se fait sont ils interchangeables?