problème barre anti rapprochement

j ai installé une BAT, une fois fini, tout content je referme le capot et là...
Bah ca ne ferme pas, apparemment l isolant est en trop, j ai pensé à le retirer mais je suis même pas sur que ca passe bien ensuite...
Des avis, conseils?
J avais pourtant opté pour un modèle fin et assez plat, en vain.
Voici une photo pour illustrer:

tu n'a vraiment pas de chance ma parole looool

tu a quoi comme isolant ? un rigide ou en espace de mousse ?

Un peu dur, enfin ça reste quand même souple, ça s enfonce quand tu l écrases mais ce n est pas de la mousse.

bizarre, pasque mois je l'ai l'isolant, et sa touche a peine

Ces bizarre, moi je possède un autre modèle et elle est plus plate.

Je n'ai eu aucun problème également.

Elle est vachement haute ta barre Olivier c est bizarre

salut c'est la partie alu ou les platines rouges qui touchent?
je pense qu il va te falloir repercer les platines pour redescendre un peu la barre,sinon ne lache pas l affaire cette barre aide ton chassis a bien rester en place ce n est pas juste de l apparat,par contre pour avoir deja eu cette barre dans les mains ses platines sont un peu faible

Repercer les platines oui mais je vais pas gagner grand chose vu que la barre en alu passe déjà à fleur de la boîte à air...
J hésité à meuler le haut des platines, là où se fait la fixation de la barre de chaque côté, c est le point le plus haut et je devrais gagner un 1/2 cm...

Ces bizarre, j'ai regardé un peux le forum et Laurent (GTI1800) à la même barre anti rapprochement que toi sur son T16 et sa passe, il à un capot d'origine.

Je te mets le liens vas voir

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Il a pas l isolant du capot sur les fotos

Oui effectivement pas d'isolant mais bon ces mieux avec.

Oui j aime bien l avoir moi

En effet il n a plus d isolant!

Comme dit hier, au pire meule le surplus de matière

Trous dans le capot avec aérations

Salut à tous,
j'ai eu ANTERAK78 par mp et je me dis que c'est pas normal si nous avons la meme barre......qu'elle ne va pas sur sa 205.
J'ai exactement la meme que lui...qui au départ était mon 1900 blanc 10 ans...
Apres modif du tct en t16, une autre barre ne rentrait plus, (une non règlable), donc j'ai pris la réglable de la blanc meije 130
(la meme que ANTAERAK78) et mis dans le T16......aucun soucis.....Celle du T16 dans le 130 blanc et nickel....

Donc je comprends pas ou est le soucis.....Serait-ce pas un mauvais modèle très haut et pour 205 gti.....j'avoue
que je suis perplexe...

Laurent

205 T16 barre en place en nov 2013


la meme 10 ans sur mon 1900 stock blanc meije


Hormis un mauvais modele non adapté, c'est pas possible....

AMICALEMENT

LAURENT

Oui c est exactement la même bizarre

C est à n y rien comprendre, ce sont les mêmes barres!

Ça ne peut venir que de la configuration de ma voiture, mais bon comme me dit Toreto un capot c'est un capot, tous ceux de 205 sont identiques...
Le capot est aligné au poil sur les ailes, pourquoi la barre monte t elle trop sur la mienne alors que sur les autres ce n est pas le cas?
Si vous avez des hypothèses elles sont bienvenues...

Merci au passage à tous et en particulier à gti1800 qui se creuse la tête pour ma voiture

Tu as essayé sans l'isolant?

Non, j hésite à le faire, Jo m ayant mis en garde lors du retrait des rivets, avec le forêt on a vite fait d aller bougner le capot semble t il...

Oui ces sur en plus ces des gros les rivets.

Sinon connais tu quelqu'un qui à une barre anti-rapprochement d'un autre modèle pour essayer?

Oui on verra avec Toreto pour essayer sa barre sur ma 205.

Anterak78 a écrit:Oui on verra avec Toreto pour essayer sa barre sur ma 205.

oui on ferra le test

Gaffe en fermant ton capot Jo