[jonathan] 205 GTI 1L6 - 1580 - grise - 1985

Salut a tous, du gros boulo m’attend pour retaper cette 205 gti 1.6L de 1985 un peu "tuning" et surtout rouillé.

En effet tu vas avoir une terrible mission : retrouver le hayon de la phase un!

Le tableau de bord est il tjs le phase un? Elle est rouillée à quel endroit?

Ça semble être une bonne base pour restauration

Pourtant la lunette est une phase 1 avec l’emplacement pour le becquet.
Le tableau de bord est un phase 2 ainsi que toute le reste d’ailleurs phares,feux....
Elle est surtout rouillée au bas des ailles AR - bas de caisse, et le plancher sous la moquette de l’habitacle.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et panneau de portes "spécial" jamais vu de ce type

Y'a du boulot ! La même que ma 105, n'hésite pas si t'as des questions. Les panneaux de porte sont de phase 2 par contre les vide-poches c'est de l'adaptation ! Pour le hayon ça va tu as juste le becquet à retrouver, c'est pas le plus dur. Les vitaloni et la moquette à trouver aussi...
Bon courage en tout cas

je savais pas merci, en effet j'ai une question, j'ai actuellement dessus un moteur 1.9 avec injection 1.6, est-ce avantageux ou pas du tout? risque de casse?

Tu auras toujours plus de couple mais le risque est de se retrouver trop pauvre. Tu as quoi exactement de l'injection 1.6l ?

J'ai pas tout regarder encore, déjà les injecteurs (bleu), j'ai pas trouvé le calculateur encore ni dans la boite a gants ni dans le compartiment moteur

Il est fixé en haut dans la boîte à gant. À regarder aussi le débitmètre, la fin de la référence doit être 056 pour la 1.6l et 009 pour la 1.9l

Tiens pour info ce que tu dois avoir sur la tienne d'origine:
Débitmètre 0280202056
Potentiomètre accel 0280120310
Module 0277100123
Allumeur 0237009047 jgfu4 c019/d013
Calculateur 0280000340

il n' y est pas en haut de la boite a gants ce que je trouve bizarre, je vais suivre les fils, j'ai regardé vite fais. Merci pour les infos c'est sympa

sympa cette 205 gti 105 belle restauration a venir

Alors j'ai regardé de plus près : le Débitmètre, le Potentiomètre accel, le Module, les injecteurs sont d'origine 105cv, l'Allumeur j'ai pas vu le numéro, et le calculateur qui été cacher derrière de tableau de bord est un 130cv modifié

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salut beaucoup de travail et de recherche pour les pièces c'est quoi la teinte gris magnum? peux-tu nous mettre une photo du compartiment moteur?

est tu dis que le bloc et un 130?

pour le gris oui je pense, elle a été repeinte , cétait un gris plus claire. J'en ferai une photo du compartiment. Oui le moteur est un 130

Regulateur de pression : 0280 160 280

Tu va avoir du boulot pour la remettre d'origine, mais hate de la voir evoluer

Oui en effet, je ne pense pas la remettre d'origine, trop de travail pour retrouver les pièces d'origine vu que tout a été modifié en phase2, une restauration pour commencer

Ton calculateur a peut-être été modifié pour accepter les valeurs correspondant aux pièces montées dessus.

Une photo du moteur
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c est quoi qu il y a au dessus de la tete de delco??